ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2025-0226 ប្រភពដើម: កន្លេង
ការចាត់ថ្នាក់ | ប្រភេទបច្ចេកវិទ្យា | មាតិកាជាក់លាក់ |
បច្ចេកវិទ្យាសាក | ការសាកថ្ម AC | ថាមពលជាទូទៅតិចជាង 22KW ហើយពេលវេលាសាកគឺមានរយៈពេលយូរ។ វាសមស្របសម្រាប់គេហដ្ឋានចំណតពាណិជ្ជកម្មនិងកន្លែងផ្សេងទៀតដើម្បីបំពេញតំរូវការសាករយៈពេលយូរសម្រាប់តម្រូវការសាកថ្មដូចគ្នានឹងការសាកថ្មយឺត ៗ នៅពេលយប់។ |
ការសាកថ្មឌីស៊ី | ថាមពលជាធម្មតាច្រើនជាង 22KW ។ 60kw - 240kw គឺជាគំនរដែលលឿនរហ័សហើយ 250KW និងខ្ពស់ជាងនេះគឺជាគំនរការសាកថ្មទំនើបដែលអាចបំពេញសីតុណ្ហភាពប្រើប្រាស់បានយ៉ាងខ្លីក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន។ ល។ | |
សាកឥតខ្សែ | បច្ចេកវិទ្យាផលិតតាមអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកមានភាពចាស់ទុំជាងហើយមានប្រសិទ្ធិភាពនៃការបញ្ជូនខ្ពស់ជាងនេះ។ បច្ចេកវិទ្យាម៉ុងរៈម៉ាញេទិកមានចម្ងាយបញ្ជូនយូរជាងនេះហើយអាចសាកនូវឧបករណ៍ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយប៉ុន្តែវាថ្លៃជាងហើយនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍។ | |
បច្ចេកវិទ្យាគមនាគមន៍ | ការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ | ប្រើប្រាស់បណ្តាញ 4G និង 5G ដើម្បីទទួលបានការបញ្ជូនទិន្នន័យលឿនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ, ការរៀបចំកាលវិភាគនិងការគ្រប់គ្រង; បច្ចេកវិទ្យា NB-iot ក៏អាចត្រូវបានប្រើផងដែរដែលមានការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបនិងការគ្របដណ្តប់ធំទូលាយហើយសមស្របសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលមិនត្រូវការអត្រាបញ្ជូនទិន្នន័យខ្ពស់។ |
ការទំនាក់ទំនងតាមខ្សែ | អ៊ីសឺរណិតមានល្បឿនបញ្ជូនលឿននិងសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកខ្លាំងហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការភ្ជាប់ថេររវាងការសាកពីគំនរនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្ទៃខាងក្រោយ។ រថយន្តក្រុង RS485 មានចម្ងាយប្រាស្រ័យទាក់ទងទាបនិងចម្ងាយប្រាស្រ័យទាក់ទងវែងហើយសមស្របសម្រាប់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងរវាងម៉ូឌុលនៅខាងក្នុងគំនរសាកថ្ម។ | |
បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងអាគុយ | ការគ្រប់គ្រងថាមពលថ្ម | តាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលថ្មការសាកថ្មនិងការបណ្តេញចេញគឺត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនដោយសមហេតុផលហើយថ្មត្រូវបានធានាថានឹងដំណើរការក្នុងតង់ផាសដែលមានសុវត្ថិភាពដូច្នេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពថ្មនិងជីវិត។ |
ការគ្រប់គ្រងកំដៅថ្ម | ប្រើប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវដើម្បីចរាចរម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីយកកំដៅចេញពីថ្ម; ឬប្រើបច្ចេកវិទ្យាបំពង់ស្រូបយកកំដៅកំដៅដោយប្រើកំដៅថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយប្រើកំដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅតំឡើងកំដៅនៃសារធាតុរាវដែលកំពុងដំណើរការដើម្បីធានាថាថ្មដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពសមស្រប។ | |
បច្ចេកវិទ្យាផ្ទុកថាមពលនិងគ្រប់គ្រងថាមពល | ការផ្ទុកគ្រឿងក្រអូបនិងការបញ្ចូលគ្នា | បញ្ចូលការបង្កើតថាមពល Photovoltaic អាគុយផ្ទុកថាមពលនិងសាកថ្មប្រើ PhotoPolutaic Manching គំនូសតាងនិងប្រើថាមពលផ្ទុកថាមពលដើម្បីកែសំរួលការប្រើប្រាស់ថាមពលថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពលនិងការកាត់បន្ថយថាមពល។ |
បច្ចេកវិទ្យា V2G | បច្ចេកវិទ្យារថយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គអាចឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីគិតថ្លៃនៅពេលផ្ទុកក្រឡាចត្រង្គទាបនិងបញ្ចោញទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលនៃការចូលរួមក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃការផ្ទុកខ្ពស់បំផុតនិងការសំរួលប្រេកង់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ |
(1) ស្តង់ដារបច្ចេកទេសក្នុងស្រុក
ពាណិជ្ជកម្ម / អង្គការ | ស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធឬតម្រូវការពាក់ព័ន្ធ | មាតិកាជាក់លាក់ |
ក្រឡាចត្រង្គរដ្ឋ | តម្រូវការបច្ចេកទេស - ការរៀបចំស្ថានីយ៍សាក | អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មកម្រិតខ្ពស់គាំទ្រការសាកថ្មលឿននិងសាកយឺត |
ក្រឡាចត្រង្គរដ្ឋ | តម្រូវការបច្ចេកទេស - សន្តិសុខ | វាមានវិធានការការពារសុវត្ថិភាពយ៉ាងតឹងរឹងដូចជាការការពារការការពារការការពារការការពារអគ្គិសនី។ ល។ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនិងតង់ស្យុងបច្ចុប្បន្ននិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ |
ថាមពលថ្មីទីក្រុងប៉េកាំង | ចូលរួមក្នុងការបង្កើតស្តង់ដារជាតិ GB / T 27930.2-2024 | ជាលើកដំបូងស្ថាបត្យកម្មកិច្ចប្រាស្រ័យទាក់ទងពិធីការដែលគាំទ្រចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម GB / T 20234.3 ត្រូវបានកំណត់ជាប្រព័ន្ធគ្របដណ្តប់លើការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសនៃស្រទាប់រូបវន្តស្រទាប់រាងកាយនិងការស្នើសុំបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗដូចជាការចរចារចរចាម៉ូឌុលនិងយន្តការចរចាម៉ូឌុលម៉ូឌុល។ |
ថាមពលថ្មីទីក្រុងប៉េកាំង | ចូលរួមក្នុងការបង្កើតស្តង់ដារជាតិ GB / T18487.5-2024 | វាបញ្ជាក់លម្អិតអំពីតម្រូវការទូទៅសៀគ្វីសាកល្បងត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យដំណើរការត្រួតពិនិត្យ។ ល។ នៃប្រព័ន្ធសាកឌីស៊ីស៊ីធីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម GB / T20234.3 ។ |
ហ្សេជាំងហុងចូវខូអិលធីឌី | t / zzb 2263-2021 | តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបញ្ជូនត DC ដែលមិនមែនជាប៉ូលសម្រាប់សាកថ្ម។ |
(2) ស្តង់ដារបច្ចេកទេសអន្តរជាតិ
លេខស្តង់ដារ | ឈ្មោះស្តង់ដារ | ទីភ្នាក់ងារបោះពុម្ពផ្សាយ | ខ្លឹមសារសំខាន់ | វិសាលភាពនៃការដាក់ពាក្យ |
ស្តង់ដារជាតិ GB / T | / | ចិន | បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតម្រូវការនៃការអនុវត្តមូលដ្ឋានវិធីសាស្រ្តតេស្តលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពការវាយតំលៃផ្នែកទន់ការវាយតម្លៃកម្មវិធីជាដើមសម្រាប់ការសាកថ្ម | ចិន |
CCS1 ស្តង់ដារអាមេរិក (បន្សំ / ប្រភេទ 1) | ស្តង់ដារប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា (បានមកពីស្តង់ដារ Sae របស់សង្គមអាមេរិចវិស្វកម្មរថយន្តនិងស្តង់ដារ ACEA នៃសមាគមអ្នកផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប) | សហរដ្ឋអាមេរិកនិងប្រទេសដែលទទួលយកគំរូតាមស្តង់ដារអាមេរិក | ធ្វើសមាហរណកម្មការសាកថ្មធម្មតានិងបញ្ចូលទឹកប្រាក់យ៉ាងលឿនទៅក្នុងកម្មវិធីជំនួយនិងរន្ធមួយដោយប្រើដំណាក់កាលតែមួយ, បីដំណាក់កាល AC និង DC | សហរដ្ឋអាមេរិកកូរ៉េខាងត្បូងកូរ៉េខាងត្បូងសិង្ហបុរីឥណ្ឌារុស្ស៊ីនិងប្រទេសដទៃទៀតដែលទទួលយកស្តង់ដារអាមេរិកនិង EU |
CCS2 ស្តង់ដារអឺរ៉ុប (បន្សំ / ប្រភេទ 2) | ស្តង់ដារប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា (បានមកពីស្តង់ដារ Sae របស់សង្គមអាមេរិចវិស្វកម្មរថយន្តនិងស្តង់ដារ ACEA នៃសមាគមអ្នកផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប) | សហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបនិងប្រទេសដែលទទួលយកស្តង់ដារសហភាពអឺរ៉ុប | ធ្វើសមាហរណកម្មការសាកថ្មធម្មតានិងបញ្ចូលទឹកប្រាក់យ៉ាងលឿនទៅក្នុងកម្មវិធីជំនួយនិងរន្ធមួយដោយប្រើដំណាក់កាលតែមួយ, បីដំណាក់កាល AC និង DC | បណ្តាប្រទេសសហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបនិងប្រទេសដែលទទួលយកបទដ្ឋានរបស់សហភាពអឺរ៉ុប |
ChaDemo ស្តង់ដារជប៉ុន | / | សមាគមយានយន្តអគ្គិសនីជប៉ុននិងសមាគមសាកថ្មយានយន្តជប៉ុននិងយានយន្តអគ្គិសនី | សម្រាប់ការសាកថ្មលឿនបំផុត | ប្រទេសជប៉ុននិងតំបន់ផ្សព្វផ្សាយមួយចំនួន |
ការចាត់ថ្នាក់ | គម្រោងជាក់លាក់ | ការបង្ក | អនុផាប | ចមលើយ | កម្រិតតេស្ត |
EMI | បានធ្វើឱ្យការជ្រៀតជ្រែក | ការឡើងចុះបច្ចុប្បន្ននៃគំនរការចោទប្រកាន់បង្កើតភាពសុខុមាលភាពដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅបណ្តាញអគ្គិសនីតាមរយៈខ្សែថាមពល។ | ប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីដូចជាបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកមានភាពជាក់លាក់ដើម្បីធ្វើការមិនធម្មតា | ដំឡើងតម្រងសមរម្យដូចជាតម្រងឆ្លងកាត់ទាបនៅការបញ្ចូលថាមពល | - |
ems | អភ័យឯកសិទ្ធិនៃការសម្លាប់អគ្គិសនីអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | ការបណ្តេញចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានបង្កើតនៅពេលដែលមនុស្សដោតនិងដកកាំភ្លើងសាក | វាអាចបណ្តាលឱ្យគំនរការចោទប្រកាន់ដើម្បីបង្កកកំហុសទិន្នន័យ។ ល។ | អេឌីឌីឬទូរទស្សន៍សម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ | ទាក់ទងការហូរទឹករំអិល± 4KV ការបញ្ចេញខ្យល់± 8 ក្រ |
ems | ភាពស៊ាំបណ្តេញផ្ទុះលឿនជាងអគ្គិសនី | ក្រុមបញ្ញេះល្បឿនលឿនដែលបង្កើតដោយការផ្លាស់ប្តូរបណ្តាញក្រឡាចត្រង្គនិងរន្ទះកូដកម្មប៉ះពាល់ដល់គំនរការសាកថ្ម | បណ្តាលឱ្យស្ថានីយ៍សាកទៅដំណើរការខុសប្រក្រតី | អង្កាំ EMI ឬខ្សែស្រឡាយទូទៅ | ± 2kV |
ems | អភ័យឯកសិទ្ធិបានកើនឡើង | ការធ្វើកូដកម្មរន្ទះនិងក្រឡាចត្រង្គប្តូរអគ្គិភ័យការកើនឡើងអាងស្តុកទឹកបង្កើតបានជាវ៉ុលខ្ពស់និងបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ | ការខូចខាតដែលអាចកើតមានចំពោះស្ថានីយ៍សាកថ្ម | Varistor + GDT ពិចារណាទប់ទល់នឹងវ៉ុលនិងភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ទៅនឹងដី | ការកើនឡើងវ៉ុល line-to-lobine ± 1kV LINE-to-OT-± 2kV |
កាំភ្លើងសាក
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ
អេក្រង់បង្ហាញ
ម៉ូឌុលថាមពល
ម៉ូឌុលទំនាក់ទំនង
(1) ការគិតអំពីចំណុចឈឺចាប់នៃកាំភ្លើងនិងដំណោះស្រាយកាំភ្លើង
ប្រភេទសំណួរ | ការបង្ហាញបញ្ហាជាក់លាក់ | អនុផាប | ចមលើយ |
ការបំភាយឧស្ម័នបានធ្វើ | ខ្សែកាំភ្លើងដែលគិតថ្លៃកាំភ្លើងបញ្ជូនសញ្ញាជ្រៀតជ្រែកប្រេកង់ខ្ពស់ដែលប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនី | បណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលវ៉ុលដែលមានវ៉ែនតុងការបំពុលបរិស្ថាននិងរំខានដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត | តម្រងដែលមានប្រណាំងបាកអង្កេត inductors និង x និង y ត្រូវបានតំឡើងនៅដោតកាំភ្លើងដែលសាកថ្មដើម្បីបង្ក្រាបសញ្ញានៃការជ្រៀតជ្រែកប្រេកង់ខ្ពស់។ |
ការហូរចេញអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិក | ការហូរចេញអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិកកើតឡើងនៅពេលដោតនិងដកកាំភ្លើងសាក | សមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចនៅខាងក្នុងកាំភ្លើងសាកអាចនឹងខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យសាកថ្មកំបោរមិនធម្មតា។ | បន្ថែមសៀគ្វីនៃការអាក់អន់ចិត្តអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េគគនិងរចនាតំណភ្ជាប់ដីធ្លីមួយនៅលើលំនៅដ្ឋានដែលសាកថ្មដើម្បីធានាថាអគ្គិសនីថេរអាចត្រូវបានណែនាំដល់ដីក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបន្ថែមឧបករណ៍ទូរទស្សន៍ការពារអគ្គិសនីអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងសៀគ្វីខាងក្នុង |
រន្ទះខ្ពស់ | ការរងទុក្ខពីការកើនឡើងនៃវិបុលភាពដែលបណ្តាលមកពីការធ្វើកូដកម្មរន្ទះឬប្រតិបត្ដិការផ្លាស់ប្តូរក្រឡាចត្រង្គ | ការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ថាមពលនិងសៀគ្វីនៅខាងក្នុងកាំភ្លើងសាក | ដំឡើងឧបករណ៍ការពារដែលរងការកើនឡើងដូចជាបំពង់បង្ហូរទឹកហ្គាសនិងវ៉េវអ្នកផ្លាស់ប្តូរដើម្បីគៀបនិងការកើនឡើងវ៉ុលវ៉ុលនិងការពារសៀគ្វីខាងក្នុង។ |
(2) គ្រប់គ្រងចំណុចឈឺចាប់នៃម៉ូឌុលដែលមានបញ្ហានិងដំណោះស្រាយ
ចំណុចឈឺចាប់បញ្ហា | ចរិតអគ្គិសនី | ចមលើយ |
ស្ថេរភាពមិនល្អងាយនឹងត្រជាក់និងចាប់ផ្តើមឡើងវិញ | បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទិន្នន័យនិងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធ | ពង្រឹងការធ្វើតេស្តកម្មវិធីជួសជុលភាពងាយរងគ្រោះដែលមានសក្តានុពលនិងបង្កើនវិធានការការពារផ្នែករឹង |
ម៉ូឌុលដែលមិនត្រូវគ្នាឬឧបករណ៍ | កំណត់ការធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធនិងការពង្រីកប្រព័ន្ធនិងបរាជ័យក្នុងការសម្រេចបាននូវមុខងារដែលរំពឹងទុក | ធ្វើតេស្តភាពស៊ីវិលដែលត្រូវគ្នាបានទូលំទូលាយ; អភិវឌ្ឍចំណុចប្រទាក់ទូទៅដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពឆបគ្នា |
ផលិតផលដែលមាន: Zener dixes
ចំណុចឈឺចាប់បញ្ហា | អនុផាប | ចមលើយ |
| ពេលវេលាឆ្លើយតបយឺត | បណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធនិងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពការងារ | បង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្បួនដោះស្រាយ; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្នែករឹងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការដំណើរការ |
ផលិតផលដែលមាន: diodes
(3) បង្ហាញចំណុចឈឺចាប់បញ្ហាស្បែកនិងដំណោះស្រាយ
ចំណុចឈឺចាប់បញ្ហា | ការបង្ក | ចមលើយ |
ការភ្លឹបភ្លែតៗអេក្រង់និងការធ្វើតេស្ត EFT បរាជ័យ | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមិនស្ថិតស្ថេរ, ការកំណត់អត្រាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញមិនត្រឹមត្រូវ | ពិនិត្យការភ្ជាប់ថាមពលនិងអាដាប់ធ័រ; កំណត់អត្រាធ្វើឱ្យស្រស់សមស្រប |
ផលិតផលដែលបានណែនាំ: ភីធីធីស៊ី, ឧបករណ៍បញ្ចូលទិន្នន័យទូទៅ, ឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពល, diodes ។ ល។
(4) ចំណុចឈឺចាប់របស់ម៉ូឌុលថាមពល
ចំណុចឈឺចាប់បញ្ហា | ការបង្ក | ចមលើយ |
ស្ថិរភាពមិនល្អ | រងផលប៉ះពាល់ដោយការជ្រៀតជ្រែកពីខាងក្រៅនិងការឡើងចុះនៃអំណាច | បន្ថែមសៀគ្វីតម្រងហើយប្រើបន្ទះឈីបដែលមានស្ថេរភាពវ៉ុល |
ស្ថានីយ៍សាកថ្មមិនដំណើរការទេ | ផ្គរលាន់និងភ្លៀងរដូវវស្សានិងរដូវក្តៅងាយនឹងមានបញ្ហានៅនឹងកន្លែងហើយចំនួនម៉ាស៊ីនដែលត្រូវជួសជុលជួសជុល | បន្ថែមសៀគ្វីការពាររន្ទះនិងម៉ូឌុលការពាររន្ទះ |
ផលិតផលដែលអាចរកបាន: ឧបករណ៍បំលែង អ្នកបំរើ, ឧបករណ៍បញ្ចូលទិន្នន័យទូទៅ, ទូរទស្សន៍ ។ ល។
ចំណុចឈឺចាប់បញ្ហា | ការបង្ក | ចមលើយ |
ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រែចិត្តជឿទាប | ការរចនាសៀគ្វីមិនសមហេតុផលនិងការអនុវត្តសមាសធាតុមិនល្អ | បង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសៀគ្វីនិងជ្រើសរើសសមាសធាតុដែលមានដំណើរការខ្ពស់ |
គ្រុនក្តៅធ្ងន់ធ្ងរ | ការបាត់បង់ថាមពលធំនិងការរចនាម៉ាស៊ីនកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់ | ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធ dispipation dispipation និងប្រើសំភារៈបំលែងកំដៅ |
(5) ចំណុចឈឺចាប់នៃម៉ូឌុលដែលមានបញ្ហានិងដំណោះស្រាយ
ចំណុចឈឺចាប់បញ្ហា | ការបង្ក | ចមលើយ |
ភាពឆបគ្នាមិនល្អ | ពិធីសារនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់ឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នាមិនស្ថិតស្ថេរកញ្ចប់ទិន្នន័យត្រូវបានទម្លាក់ហើយការប្រាស្រ័យទាក់ទងបរាជ័យ។ បន្ទះឈីបចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានដុតចេញ | បង្កើតចំណុចប្រទាក់បំលែងត្រូវគ្នានឹងពិធីសារជាច្រើននិងការបង្រួបបង្រួមការទំនាក់ទំនង បន្ថែមការការពារដល់ពិធីការទំនាក់ទំនង I / O កំពង់ផែ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលហួសប្រមាណ | បច្ចេកវិទ្យាបន្ទះឈីបថយក្រោយនិងការរចនារង្វង់សៀគ្វីដែលមិនសមហេតុផល | ប្រើបន្ទះឈីបថាមពលទាបនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសៀគ្វីរចនា |
អាចដំណោះស្រាយឡានក្រុង
