சார்ஜிங் குவியல் துறையில் ஈ.எம்.சி மின்காந்த பொருந்தக்கூடிய தொழில்நுட்பத்தின் பகுப்பாய்வு

சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம்

ஏசி சார்ஜிங்

சக்தி பொதுவாக 22KW க்கும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் சார்ஜிங் நேரம் நீளமானது. இரவில் வீட்டில் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வது போன்ற தினசரி நீண்ட கால சார்ஜிங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வது வீடுகள், வணிக வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் பிற இடங்களுக்கு ஏற்றது.

டி.சி சார்ஜிங்

சக்தி பொதுவாக 22 கிலோவாட்டிற்கு மேல் இருக்கும். 60 கிலோவாட் - 240 கிலோவாட் என்பது வேகமான சார்ஜிங் குவியல், மற்றும் 250 கிலோவாட் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை ஒரு சூப்பர் சார்ஜிங் குவியல் ஆகும், இது குறுகிய காலத்தில் அதிக அளவு மின்சாரத்தை நிரப்ப முடியும் மற்றும் பெரும்பாலும் நெடுஞ்சாலை சேவை பகுதிகள், வேகமாக சார்ஜிங் நிலையங்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வயர்லெஸ் சார்ஜிங்

மின்காந்த தூண்டல் தொழில்நுட்பம் மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்தது மற்றும் அதிக பரிமாற்ற செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது; காந்த அதிர்வு தொழில்நுட்பம் நீண்ட பரிமாற்ற தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரே நேரத்தில் பல சாதனங்களை வசூலிக்க முடியும், ஆனால் இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் இன்னும் வளர்ச்சி கட்டத்தில் உள்ளது.

தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பம்

வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்புகள்

தொலைநிலை கண்காணிப்பு, திட்டமிடல் மற்றும் மேலாண்மைக்கு விரைவான தரவு பரிமாற்றத்தை அடைய 4 ஜி மற்றும் 5 ஜி நெட்வொர்க்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்; NB-IIT தொழில்நுட்பத்தையும் பயன்படுத்தலாம், இது குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் பரந்த கவரேஜ் கொண்டது, மேலும் அதிக தரவு பரிமாற்ற விகிதங்கள் தேவையில்லாத சாதனங்களுக்கு ஏற்றது.

கம்பி தகவல்தொடர்புகள்

ஈத்தர்நெட் விரைவான பரிமாற்ற வேகம் மற்றும் வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பெரும்பாலும் சார்ஜிங் குவியல்களுக்கும் பின்னணி மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கும் இடையில் நிலையான இணைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது; RS485 பஸ் குறைந்த விலை மற்றும் நீண்ட தகவல்தொடர்பு தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது சார்ஜிங் குவியல்களுக்குள் உள்ள தொகுதிகளுக்கு இடையில் தொடர்புகொள்வதற்கு ஏற்றது.

பேட்டரி மேலாண்மை தொழில்நுட்பம்

பேட்டரி ஆற்றல் மேலாண்மை

பேட்டரி எரிசக்தி மேலாண்மை அமைப்பு மூலம், பேட்டரி சார்ஜிங் மற்றும் வெளியேற்றம் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, ஆற்றல் நியாயமான முறையில் அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரி பாதுகாப்பான மின்னழுத்தம், தற்போதைய மற்றும் வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இதனால் பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.

பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை

பேட்டரியிலிருந்து வெப்பத்தை அகற்ற குளிரூட்டியை பரப்ப ஒரு திரவ குளிரூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தவும்; !

ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் மேலாண்மை தொழில்நுட்பம்

ஒளிமின்னழுத்த சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஒருங்கிணைப்பு

ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி, எரிசக்தி சேமிப்பு பேட்டரிகள் மற்றும் சார்ஜிங் குவியல்களை ஒருங்கிணைத்தல், மின் சார்ஜிங் குவியல்களுக்கு ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தியைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தி கட்டம் சுமையை சரிசெய்யவும் அதிகப்படியான மின்சாரத்தை சேமிக்கவும், இதனால் திறமையான ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு ஆகியவற்றை அடையலாம்.

வி 2 ஜி தொழில்நுட்பம்

வாகனம்-க்கு-கட்டம் தொழில்நுட்பம் கட்டம் சுமை குறைவாக இருக்கும்போது மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய உதவுகிறது மற்றும் உச்ச நேரங்களில் கட்டத்திற்கு வெளியேற்றப்படுகிறது, கட்டம் உச்ச சுமை ஒழுங்குமுறை மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்த அதிர்வெண் பண்பேற்றத்தில் பங்கேற்பது

மாநில கட்டம்

தொழில்நுட்ப தேவைகள் - நிலைய வடிவமைப்பு சார்ஜ்

மேம்பட்ட சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், விரைவான சார்ஜிங் மற்றும் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதை ஆதரிக்கவும்

மாநில கட்டம்

தொழில்நுட்ப தேவைகள் - பாதுகாப்பு

இது மின்னல் பாதுகாப்பு, கிரவுண்டிங் பாதுகாப்பு, மின் பாதுகாப்பு போன்ற கடுமையான பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இயக்க நிலை மற்றும் தற்போதைய, மின்னழுத்தம் மற்றும் பிற அளவுருக்களை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க புத்திசாலித்தனமான கண்காணிப்பு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

பெய்ஜிங் ஆற்றல் புதிய ஆற்றல்

தேசிய தரநிலை ஜிபி/டி 27930.2—2024 இன் உருவாக்கத்தில் பங்கேற்கவும்

முதன்முறையாக, ஜிபி/டி 20234.3 டிசி சார்ஜிங் இடைமுகத்தை ஆதரிக்கும் தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை கட்டமைப்பு முறையாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, உடல் அடுக்கு, தரவு இணைப்பு அடுக்கு, போக்குவரத்து அடுக்கு மற்றும் பயன்பாட்டு அடுக்கு ஆகியவற்றின் முழு அடுக்கு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் செயல்பாட்டு மட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் பதிப்பு பேச்சுவார்த்தை வழிமுறை போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை முன்மொழிகிறது.

பெய்ஜிங் ஆற்றல் புதிய ஆற்றல்

தேசிய தரநிலை GB/T18487.5—2024 ஐ உருவாக்குவதில் பங்கேற்கவும்

இது ஜிபி/டி 20234.3 டிசி சார்ஜிங் இடைமுகத்திற்கான மின்சார வாகனங்களுக்கான டிசி சார்ஜிங் முறையின் பொதுவான தேவைகள், கட்டுப்பாட்டு பைலட் சுற்று, சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறை போன்றவற்றை விரிவாகக் குறிப்பிடுகிறது.

ஜெஜியாங் ஹாங்ஜோ நியூ எனர்ஜி டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.

T/ZZB 2263—2021

குவியல்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான துருவமுனைப்பு அல்லாத டி.சி ரிலேக்களுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்.

ஈ.எம்.ஐ.

குறுக்கீடு நடத்தப்பட்டது

சார்ஜிங் குவியலின் பணிபுரியும் தற்போதைய ஏற்ற இறக்கங்கள் ஹார்மோனிக்ஸை உருவாக்குகின்றன, அவை மின் கட்டிக்கு மின் கட்டிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.

துல்லியமான மின்னணு உபகரணங்கள் அசாதாரணமாக வேலை செய்வது போன்ற மின் கட்டத்தில் உள்ள பிற உபகரணங்களை பாதிக்கிறது

சக்தி உள்ளீட்டில் குறைந்த பாஸ் வடிகட்டி போன்ற பொருத்தமான வடிப்பானை நிறுவவும்

-

ஈ.எம்.எஸ்

மின்னியல் வெளியேற்ற நோய் எதிர்ப்பு சக்தி

மக்கள் செருகும்போது மற்றும் சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளை அவிழ்த்தால் நிலையான மின்சார வெளியேற்றம் உருவாக்கப்படுகிறது

இது சார்ஜிங் குவியல் முடக்கம், தரவு பிழைகள் போன்றவற்றை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

இடைமுகத்திற்கான ESD அல்லது TVS

தொடர்பு வெளியேற்றம் ± 4KV, காற்று வெளியேற்றம் ± 8KV

ஈ.எம்.எஸ்

மின் வேகமாக நிலையற்ற வெடிப்பு நோய் எதிர்ப்பு சக்தி

கட்டம் சுவிட்ச் நடவடிக்கை மற்றும் மின்னல் வேலைநிறுத்தங்களால் உருவாக்கப்பட்ட வேகமான நிலையற்ற துடிப்பு குழு சார்ஜிங் குவியலை பாதிக்கிறது

சார்ஜிங் நிலையம் செயலிழக்கச் செய்கிறது

ஈ.எம்.ஐ மணிகள் அல்லது பொதுவான பயன்முறை சுருள்கள்

± 2 கி.வி.

ஈ.எம்.எஸ்

நோய் எதிர்ப்பு சக்தி

மின்னல் வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் பவர் கிரிட் மாறுதல் தூண்டுதல் எழுச்சிகள், உடனடி உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் உயர் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகின்றன

சார்ஜிங் நிலையத்திற்கு சேதம் ஏற்படக்கூடும்

மாறுபாடு + ஜி.டி.டி.

தரையில் மின்னழுத்தம் மற்றும் காப்பு எதிர்ப்பைத் தாங்கிக் கொள்ளுங்கள்

எழுச்சி மின்னழுத்தம்

வரி-க்கு-வரி ± 1 கி.வி.

வரி-க்கு-தரையில் ± 2 கி.வி.