يشير محرك DC إلى آلة كهربائية دوارة يمكنها تحويل الطاقة الكهربائية DC إلى طاقة ميكانيكية أو طاقة ميكانيكية إلى طاقة كهربائية DC.
سمات
أداء جيد للبدء وسرعة تنظيم ، نطاق تنظيم السرعة الواسع والسلس ،
القدرة الزائدة القوية وأقل تأثرًا بالتداخل الكهرومغناطيسي ؛
محرك DC لديه خصائص بداية جيدة وخصائص تنظيم السرعة ؛
سمات
عزم الدوران من محرك DC كبير نسبيا.
الصيانة رخيصة نسبيا.
محرك العاصمة أكثر توفير الطاقة وصديقًا للبيئة من AC ؛
يتم استخدام مواد جديدة لمحركات المغناطيس NDFEB على نطاق واسع ، وتم تطوير تقنية BLDC المحركية بدون فرش. تجري Yint Electronics بحثًا متعمقًا لتحسين استقرار المنتجات وتوفير الطاقة وتقليل الاستهلاك لكوكبنا. توفير حل التوافق الكهرومغناطيسي الكامل للتحكم الإلكتروني المحرك بدون فرش!
ملاحظة: يجب اختيار اختيار MOV و NTC وفقًا لسيناريو الطاقة والاستخدام. * بالنسبة إلى M7 ، من المهم اختيار الأجهزة ذات التبديد الممتاز للحرارة وأداء VF ممتاز.
1) قيادة VH و GND لتوفير إمدادات طاقة 16V أو 15V لمنع الطغاة الناتجة عن بدء التشغيل الحركي وحماية رقائق المعالجة بشكل فعال (وخاصة الدوائر المتكاملة لعملية COMS) 2) VGE/VGS Side Miller Effect Effect Over
عندما يكون لـ IGBT أو MOSFET جسرًا أعلى أو أقل أو دائرة قصيرة تحميل ، فإن دائرة محرك الأقراص تطفئ IGBT/MOSFET وتسبب ارتفاع الجهد ليكون بمثابة مشبك نشط.
ملاحظة: إذا لم يكن جهد حافلة DC مرتفعًا جدًا ، فيمكن إكماله بواسطة أجهزة تلفزيون واحدة. إذا كان الجهد مرتفعًا جدًا ، فيمكن إكماله بواسطة IVSs المنخفضة الجهد المتصل في السلسلة. ومع ذلك ، يجب توخي الحذر لقمع سلسلة الطفيليات لتجنب الشحن المفرط عندما يكون الجهد الكثب النشط مرتفعًا جدًا.