שיאי פחמן וניטרליות פחמן הפכו לנושאים הדאגה העולמית. התוכנית האסטרטגית להרחבת הביקוש המקומי (2022-2035) 'שפורסמה לאחרונה על ידי מועצת המדינה שהוזכרה במקומות רבים כי יש צורך' לצרוך נמרצות בצריכת ירוק ופחמן נמוך ולקדם פיתוח כוח יוקרתי, אינטליגנטי וירוק. יחד עם זאת, ענף המוליכים למחצה עצמו רודף באופן פעיל גם בירוק ופחמימות נמוכה, והוא מתרגל פעיל במטרה האסטרטגית של ניטרליות פחמן.
ז'אן-לואי צ'משיקס, סגן נשיא וראש קיימות תאגידית בסטמיקרואלקטרוניקה, ידונו כיצד תעשיית המוליכים למחצה תורמת למטרות 'ירוקות ונמוכות-פחמן' במדינה.
1. באילו דרכים טכנולוגיית מעגלים משולבת (כגון 5G, מחשוב קצה, מוליכים למחצה כוח וכו ') לתרום להתפתחות ירוקה ופחמן נמוך של הכלכלה החברתית?
ז'אן-לואי צ'משיקס: מטרת מוצרי המו'פ של ST היא ליצור עולם בר-קיימא ולבצע פעילויות מו'פ באופן בר-קיימא. אנו מאמינים כי הטכנולוגיה יכולה למלא תפקיד מפתח בסיוע לעולם לפתור אתגרים סביבתיים וחברתיים. לכן אנו אופטימיים לגבי סיכויי הפיתוח של 'מוצרים אחראיים' מכיוון שמוצרים אלה יכולים לשפר את איכות החיים או חווית המשתמש של האנשים תוך צמצום ההשפעה הסביבתית.
באופן כללי, מכשירי חשמל עם יעילות המרה גבוהה יותר, כלומר פחות צריכת אנרגיה, הם עזרה עצומה למעבר הכלכלי לפחמן נמוך. אנו יכולים לראות את זה ברכבים היברידיים, כלי רכב חשמליים, תשתיות וכל שדות היישום המשתמשים במכשירי חשמל. להשפעה זו. נטילת העברת אות תדר רדיו כדוגמה, ככל שצריכת החשמל נמוכה יותר, כך יעילות האנרגיה גבוהה יותר. יעילות המרת חשמל היא קריטית להתפשטות יישומי אנרגיה חדשים כמו סולארי וכוח סוללה.
2. בדרך כלל מוליכים למחצה מוליכים למחצה פס רחבים נחשבים ליתרון בחיסכון באנרגיה וחשמל. כאשר החברה כולה דוגלת בפיתוח דל פחמן וירוק, כיצד אנו צופים את סיכוייה?
בהשוואה למכשירי חשמל מבוססי סיליקון, מוליכים למחצה רחבים של פס-פס פס מתגרים במהירות רבה יותר, יכולים להשיג יעילות אנרגיית המרה גבוהה יותר ויכולים להתמודד עם זרמים ומתחים גדולים יותר. לכן, בפאנלים סולאריים, מכשירי פס רחבים תומכים בתאים סולאריים יותר וכוח גבוה יותר, ומשפרים את היתרון עלות של פאנלים סולאריים. בעבר, הבקר של לוח סולארי הותקן בנפרד משאר הרכיבים, אך כעת ניתן להתקין אותו בתוך הפאנל. זה משפר את האמינות ואת יעילות האנרגיה תוך צמצום המחיר.
ככל שפעולות פחמן נמוך ממשיכות להתפתח, הביקוש בשוק לאנרגיה מתחדשת ותשתית התמיכה הולכת וגוברת. בטרנספורמציה מתמשכת זו, תעשיית המוליכים למחצה מוכיחה את חשיבותם של מוליכים למחצה לפיתוח כלכלת האנרגיה הנקייה המתעוררת ומעוררת השראה למפתחים לחדש ולפתח פתרונות אנרגיה בטוחים, ניתנים להרחבה ואמינים.
3. נכון לעכשיו, ענף המעגלים המשולב נכנס למחזור כלפי מטה. האם הקידום של המדינה של פיתוח פחמן וירוק יסייע במשיכת תעשיית המעגלים המשולבת מהשוקת שלה?
ז'אן-לואי צ'משיקס: זה בהחלט עוזר. הפיתוח הירוק של סין מהדהד את המאמצים של Stmicroelectronics לעזור ליצרני השבבים לספק פתרונות נמוכים בפחמן. ביניהם, על ידי העצמת חשמל לרכב ותשתיות תומכות קשורות, Stmicroelectronics מסייעת לעולם להפוך מרכבי דלק מסורתיים לפתרונות נסיעות חכמים יותר וידידותיים לסביבה.
המניע המפתח השני לתמיכה בפחמן נמוך מתייחס לאנרגיה, במיוחד אנרגיה מתחדשת. אנו עוזרים לעולם לעבור לאנרגיה ירוקה יותר, תוך שימוש בטכנולוגיות מוליכים למחצה רחבים-פס-מוליכים כמו סיליקון קרביד (SIC) וגליום ניטריד (GAN) לפיתוח מכשירי חשמל בעלי עוצמה גבוהה וחסכונית באנרגיה המפחיתים את עלות הפאנלים הסולאריים, טורבינות רוח ורשתות חכמות. אובדן המרת אנרגיה.