ການແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຟ້າຜ່າຂອງແສງວິສະວະກໍາ LED

ດ້ວຍແນວໂນ້ມຂອງໂລກຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຕັກໂນໂລຢີນໍາສະເຫນີຢູ່ສະເຫມີ; ຈາກໂຄມໄຟທີ່ເປັນປະເພນີດ້ານການພະລັງງານທີ່ມີຜົງອີເລັກໂທຣນິກບາງຊະນິດທີ່ເຄືອບດ້ວຍໂຄມໄຟຂອງພະລັງງານ; ຜູ້ຜະລິດ semiconductor ທີ່ສໍາຄັນໃນໂລກກໍາລັງປັບປຸງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງອຸປະກອນ, ຊີວິດການບໍລິການ, ຄວາມສັບສົນແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ; ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບໄຟ LED ທັງຫມົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄົນຂັບລົດ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນເບິ່ງຄືວ່າສະຖານະພາບຂອງການຂັບຂີ່ສະພາບໍ່ພຽງພໍ!
ຜະລິດຕະພັນທີ່ປະຢັດພະລັງງານທີ່ນໍາພາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງອຸດສາຫະກໍາ, ພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງ, ການສະຫວ່າງໃນຕົວເມືອງ, ການໂຄສະນາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຢູ່ນອກປ່ອງຢ້ຽມແລະອື່ນໆ! ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາລວມປະສົບການຂອງໂຄງການຫຼາຍຢ່າງແລະການແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງພະລັງງານຂອງຂັບລົດ LED:
ມາດຕະຖານ: IEC61000-4-5-5 / GB / T17626.5
ຄື້ນທີ່ສົມບູນແບບ 8 / 20US 1,25 / 50US ຕ່ໍາທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນຕໍ່າ, ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອນເທົ່າກັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ2ω
ລະດັບການທົດສອບ:
ລວາດ | ເປີດໄຟທົດສອບວົງຈອນເປີດ + 10% |
1 | 0.5kv |
2 | 1KV |
3 | 2KV |
4 | 4KV |
5 | 10KV ຫຼື 100kV (ເຂດພູດອຍຫລືປ່າໄມ້) |
ຄຸນລັກສະນະ: ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງກາງແຈ້ງ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງຟ້າຜ່າ, ການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຫຼ່ງກໍາລັງຂັບແມ່ນສູງຫຼາຍ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງໄຟຟ້າ: ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂອບເຂດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນສູງ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງປະຈຸບັນ.
ພະລັງງານຂັບລົດ (ລວມທັງຄົງທີ່ ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຫລືຄົງທີ່) | ຕົວເລືອກທີ່ແນະນໍາ |
100W ≤ P ≤ 300W | ທາງເລືອກ 1 |
50W ≤ P ≤ 100w | ທາງເລືອກ 1, ທາງເລືອກ 2 |
15w ≤ P ≤ 50W | ທາງເລືອກທີ 2, ທາງເລືອກ 3 |
5w ≤ P ≤15W | ທາງເລືອກທີ 2, ຕົວເລືອກ 3, ທາງເລືອກທີ 4 |
ທາງເລືອກ 1
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ມັນໃຊ້ການປ້ອງກັນແບບທໍາມະດາແລະຄວາມແຕກຕ່າງ, ແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດທີ່ມີທໍ່ລະບາຍໃນເສັ້ນແບບຄວາມແຕກຕ່າງກັນ. ໃນປະຈຸບັນບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນປະຈຸບັນພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມັນແມ່ນວົງຈອນເປີດຫຼືລະເບີດ. ມັນຍັງມີສະຖານະການພິເສດ, ເມື່ອການເຄື່ອນຍ້າຍສັ້ນ, ທໍ່ໄຫຼຈະເປີດວົງຈອນເພື່ອປົກປ້ອງວົງຈອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດເມຈະເດີນທາງໄປ.
ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດທີ່ມີ NTC ທີ່ສະກັດກັ້ນປະຈຸບັນ inrush. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການດູດຊືມໃນກະແສໄຟຟ້າ (ON / OFF) ແມ່ນປ່ຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປ່ຽນແປງ, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນປະຈຸບັນ. ມັນຍັງມີຜົນດີຕໍ່ການຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງອຸປະກອນຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃນຂັ້ນຕອນໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຕໍ່ຕ້ານ.
ຂໍ້ເສຍ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ໃຊ້ພື້ນທີ່ບາງຢ່າງ.
ທາງເລືອກທີ 2
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ການປະຕິບັດລາຄາຕົ້ນທຶນສະເລ່ຍ, ມັນໃຊ້ການປ້ອງກັນແບບແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດທີ່ມີທໍ່ໄຫຼອອກໃນເສັ້ນແບບແຕກຕ່າງກັນ; ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງເສັ້ນ LN, ແລະມັນກໍ່ຈະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງການເຄື່ອນທີ່. ແຜນການນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການໂດຍບໍ່ມີສາຍໄຟປ້ອງກັນ pe ປ້ອງກັນ.
ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດທີ່ມີ NTC ທີ່ສະກັດກັ້ນປະຈຸບັນ inrush. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການດູດຊືມໃນກະແສໄຟຟ້າ (ON / OFF) ແມ່ນປ່ຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປ່ຽນແປງ, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນປະຈຸບັນ. ມັນຍັງມີຜົນດີຕໍ່ການຂະຫຍາຍວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມແຮງໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຕໍ່ຕ້ານ.
ຂໍ້ເສຍ
ແຮງດັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນແມ່ນຖືກດູດຊືມໂດຍອຸປະກອນ, ແລະບໍ່ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການລົງຂາວທີ່ເຫມາະສົມ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ການປະຕິບັດຕົ້ນຕໍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ມັນໃຊ້ການປ້ອງກັນແບບແຕກຕ່າງກັນ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ໃນເສັ້ນແບບແຕກຕ່າງກັນ; ຮູບແບບ PCB ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່, ເຫມາະສົມກັບວົງຈອນທີ່ຫນາແຫນ້ນຕໍ່າ.
ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດທີ່ມີ NTC ທີ່ສະກັດກັ້ນປະຈຸບັນ inrush. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການດູດຊືມໃນກະແສໄຟຟ້າ (ON / OFF) ແມ່ນປ່ຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປ່ຽນແປງ, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນປະຈຸບັນ. ມັນຍັງມີຜົນດີຕໍ່ການຂະຫຍາຍວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມແຮງໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຕໍ່ຕ້ານ.
ຂໍ້ເສຍ
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ mOV ແລະ The Flame retardancy ຂອງ chassis ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ການຄັດເລືອກອຸປະກອນ (ການສະຫນອງພະລັງງານ 110V 200V 20%):
ພະລັງງານຂັບລົດ (ລວມທັງຄົງທີ່ ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຫລືຄົງທີ່) | ລະດັບທົດສອບລະດັບ ec61000-4-5-5 / GB / T17626.5 |
ອຸປະກອນ | ລະດັບ 0.5kv | ລະດັບ 2 1.0kv | ລະດັບ 3 2KV | ລະດັບ 4 4KV |
100W ≤ P ≤ 300W | ການຍ້າຍ | 14D241K | 14D241K | 20D241K | 25D241K |
NTC | 2.5D20 ຫຼື D25 | 2.5D20 ຫຼື D25 | 2.5D20 ຫຼື D25 | 2.5D20 ຫຼື D25 |
GDT | 2R230L-5.5 | 2R230L-6 | 2R230L-8 | 2R230L-10 |
50W ≤ P ≤ 100w | ການຍ້າຍ | 10D241K | 14D241K | 20D241K | 20D241k |
NTC | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 |
GDT | 2R230L-5.5 | 2R230L-6 | 2R230L-8 | 2R230L-10 |
15w ≤ P ≤ 50W | ການຍ້າຍ | 10D241K | 10D241K | 20D241k | 20D241k |
NTC | 5D9 ຫຼື D11 | 5D9 ຫຼື D11 | 5D9 ຫຼື D11 | 5D9 ຫຼື D11 |
GDT | 2R230L-5.5 | 2R230L-6 | 2R230L-8 | 2R230L-10 |
5w ≤ P ≤ 15w | ການຍ້າຍ | 07D241K | 10D241K | NC | NC |
NTC | 5D7 ຫຼື D9 | 5D7 ຫຼື D9 | nc | NC |
GDT | 2R230L-5.5 | 2R230L-6 | nc | nc |
ການເລືອກອຸປະກອນ (220V ການສະຫນອງໄຟຟ້າການໄຫຼວຽນຂອງແຮງດັນ 2020V 20%):
ພະລັງງານຂັບລົດ (ລວມທັງຄົງທີ່ ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຫລືຄົງທີ່) | ລະດັບທົດສອບລະດັບ ec61000-4-5-5 / GB / T17626.5 |
ອຸປະກອນ | ລະດັບ 0.5kv | ລະດັບ 2 1.0kv | ລະດັບ 3 2KV | ລະດັບ 4 4KV |
100W ≤ P ≤ 300W | ການຍ້າຍ | 14d511k | 20d511k | 20d511k | 25D511K |
NTC | 2.5D15 ຫຼື D20 | 2.5D15 ຫຼື D20 | 2.5D15 ຫຼື D20 | 2.5D15 ຫຼື D20 |
GDT | 2R600L-6 | 2R600L-6 | 2R600L-8 | 2R600L-10 |
50W ≤ P ≤ 100w | ການຍ້າຍ | 14d511k | 14d511k | 20d511k | 25D511K |
NTC | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 |
GDT | 2R600L-6 | 2R600L-6 | 2R600L-8 | 2R600L-10 |
15w ≤ P ≤ 50W | ການຍ້າຍ | 10D511K | 10D511K | 20d511k | 25D511K |
NTC | 10d9 ຫຼື d11 | 10d9 ຫຼື d11 | 10d9 ຫຼື d11 | 10d9 ຫຼື d11 |
GDT | 2R600L-6 | 2R600L-6 | 2R600L-8 | 2R600L-10 |
5w ≤ P ≤ 15w | ການຍ້າຍ | 7D511K | 7D511K | NC | NC |
NTC | 22d7 ຫຼື D9 | 22d7 ຫຼື D9 | nc | NC |
GDT | 2R600L-6 | 2R600L-6 | nc | NC |
ຄຸນນະສົມບັດ: ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນລົ່ມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມັກ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຟ້າຜ່າ ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບງ່າຍໂດຍອຸປະກອນໄຟຟ້າພາຍໃນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມທີ່ໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານໄຟຟ້າ: ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າປ້ອນຂໍ້ມູນແມ່ນໃຊ້ໄດ້, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນທີ່ຄົງທີ່.
ພະລັງງານຂັບລົດ (ລວມທັງຄົງທີ່ ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຫລືຄົງທີ່) | ຕົວເລືອກທີ່ແນະນໍາ |
100W ≤ P ≤ 300W | ທາງເລືອກທີ 2, ທາງເລືອກ 3 |
50W ≤ P ≤ 100w | ທາງເລືອກທີ 2, ຕົວເລືອກ 3, ທາງເລືອກທີ 4 |
15w ≤ P ≤ 50W | ທາງເລືອກທີ 3, ທາງເລືອກທີ 4 |
5w ≤ P ≤ 15w | ທາງເລືອກທີ 4 |
ການຄັດເລືອກອຸປະກອນ (ການສະຫນອງພະລັງງານ 110V 200V 20%)
ພະລັງງານຂັບລົດ (ລວມທັງ ແຮງດັນໃນປະ ຈຸບັນຫຼືຄົງທີ່ຄົງທີ່) | ລະດັບທົດສອບລະດັບ ec61000-4-5-5 / GB / T17626.5 |
ອຸປະກອນ | ລະດັບ 1 0.5kv | ລະດັບ 2 1.0kV | ລະດັບ 3 2KV | ລະດັບ 4 4KV |
100W ≤ P ≤ 300W | ການຍ້າຍ | 20D241K | 25D241K | nc | NC |
NTC | 5D20 ຫຼື D25 | 5D20 ຫຼື D25 | nc | NC |
GDT | 2R230L-6 | 2R230L-6 | nc | NC |
50W ≤ P ≤ 100w | ການຍ້າຍ | 14D241K | 14D241K | nc | nc |
NTC | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 | NC | nc |
GDT | 2R230L-6 | 2R230L-6 | NC | nc |
15w ≤ P ≤ 50W | ການຍ້າຍ | 10D241K | 14D241K | nc | NC |
NTC | 5D9 ຫຼື D11 | 5D9 ຫຼື D11 | NC | nc |
GDT | 2R230L-6 | 2R230L-6 | NC | NC |
5w ≤ P ≤ 15w | ການຍ້າຍ | 07D241K | 10D241K | NC | NC |
NTC | 5D7 ຫຼື D9 | 5D7 ຫຼື D9 | NC | NC |
GDT | nc | NC | NC | NC |
ການຄັດເລືອກອຸປະກອນ (220V ການສະຫນອງໄຟຟ້າການທົດລອງໄຟຟ້າ 2020V 20%)
ພະລັງງານຂັບລົດ (ລວມທັງ ແຮງດັນໃນປະ ຈຸບັນຫຼືຄົງທີ່ຄົງທີ່) | ລະດັບທົດສອບລະດັບ ec61000-4-5-5 / GB / T17626.5 |
ອຸປະກອນ | ລະດັບ 1 0.5kv | ລະດັບ 2 1.0kv | ລະດັບ 3 2KV | ລະດັບ 4 4KV |
100W ≤ P ≤ 300W | ການຍ້າຍ | 20d511k | 20d511k | nc | NC |
NTC | 2.5D20 ຫຼື D25 | 2.5D20 ຫຼື D25 | NC | nc |
GDT | 2R600L-6 | 2R600L-6 | NC | NC |
50W ≤ P ≤ 100w | ການຍ້າຍ | 14d511k | 14d511k | NC | NC |
NTC | 5D15 ຫຼື D20 | 5D15 ຫຼື D20 | nc | NC |
GDT | 2R600L-6 | 2R600L-6 | NC | NC |
15w ≤ P ≤ 50W | ການຍ້າຍ | 10D511K | 14d511k | NC | NC |
NTC | 10d9 ຫຼື d11 | 10d9 ຫຼື d11 | nc | nc |
GDT | 2R600L-6 | 2R600L-6 | nc | NC |
5w ≤ P ≤ 15w | ການຍ້າຍ | 07D511K | 10D511K | NC | NC |
NTC | 5D7 ຫຼື D9 | 5D7 ຫຼື D9 | NC | NC |
GDT | NC | NC | nc | NC |
ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງສາກົນແລະ EMC
ປະເພດຄວາມປອດໄພ | ປະເທດ | ມາດຕະຖານ |
ul | USA & CANADA | UL8750, UL935, UL1012, UL1310 ຫ້ອງ 2 CSA-CSA C22.2 ສະບັບເລກທີ 107.1, CSA CSA C22.2 ບໍ່. |
ce | ເອີຣົບ | en 61347-1, en61347-2-13 |
ມາດຕະຖານ EMI | ປະເທດ | ບັນທຶກ |
en 55015 | ເອີຣົບ | ປະຕິບັດການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ & radiated emissio ທົດສອບດ້ວຍຂອບ 6 dB |
ຟຸມເຟືອຍ | ອາເມລິກາ | FCC Part 15 Class b, ANSI C63.4: 2009. |
ມາດຕະຖານ EMS | ບັນທຶກ |
EN 61000-3-2 | ການປ່ອຍອາຍພິດປະຈຸບັນ Harmonic |
en 61000-3 | ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າ & flicker |
en 61000-4-2 | ການລົງຂາວ Electrostatic (ESD): 8 kV ອາ ກາດໄຫຼອອກຈາກການລົງຂາວ 4 KV |
EN 61000-4-3 | ການທົດສອບຄວາມປອດໄພ ດ້ານວິທະຍຸ - ໄຟຟ້າ - Rs |
en 61000-4-4 | ໄຟຟ້າໄວໃນການຊົ່ວຄາວໄຟ / ລະເບີດ -ft-eft |
EN 61000-4-5 | ການທົດສອບພູມຕ້ານທານຢ່າງຮຸນແຮງ: ສາຍ AC: ເສັ້ນເພື່ອ ເສັ້ນ 2 kV, ເສັ້ນທາງໂລກ 4 KV |
en 61000-4-6 | ການລົບລ້າງຄວາມລົບກວນຄວາມຖີ່ຂອງວິທະຍຸ |
en 61000-4-8 | ການທົດສອບພາກສະຫນາມ FREE FREE FIELH |
en 61000-4-11 | ແຮງດັນໄຟຟ້າ |
EN 61547 | ຄວາມຕ້ອງການພູມຕ້ານທານໄຟຟ້າ ໃຊ້ກັບອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ |