Nye energi -lagringssystemer er relatert til bærekraftig utvikling av energi i det menneskelige samfunn. Stabiliteten og påliteligheten til produkter er nøkkelen til industrien. Karakteristiske krav; Signaloverføring mellom batteripakken og systemet BMS, det er to hovedløsninger, Daisy Chain og Can Bus Busway.
Controller Area Network Can (Controller Area Network) tilhører feltbusskategorien og er et effektivt støtteseriell kommunikasjonsnettverk som støtter distribuerte kontrollsystemer.
Controller Area Network Can (Con Troller Area Network) Det tilhører kategorien Fieldbus og er et seriell kommunikasjonsnettverk som effektivt støtter distribuerte kontrollsystemer.
På grunn av sin høye ytelse, høye pålitelighet og unike design, har den vakt mer og mer oppmerksomhet og er mye brukt på mange felt. Og være i stand til å oppdage eventuelle feil som oppstår. Når signaloverføringsavstanden når 10 km, kan du fremdeles gi en dataoverføringshastighet på opptil 50 kbit/s. Fordi CAN-bussen har høy sanntidsytelse og applikasjonsområde, kan den brukes i enhver kombinasjon fra et høyhastighetsnettverk med en bitfrekvens opp til 1 Mbps til et rimelig multi-linjers 50kbps nettverk. Derfor har CAN har blitt mye brukt i bilindustrien, luftfartsindustrien, industrikontroll, sikkerhetsbeskyttelse og andre felt.
En anvendelse av CAN -buss i BMS -system:
Anbefalt plan
ESD -enhetsfunksjoner og anbefalinger:
Rollen til ESD -enheter er å forhindre skader
Relevante bransjestandarder, for eksempel IEC61000-4-2, ISO10605, etc.
ESD -enheter plassert nær grensesnitt eller kontakter
