Нові системи зберігання енергії енергії пов'язані з стійким розвитком енергії в людському суспільстві. Стабільність та надійність продукції є ключовими для галузі. Характерні вимоги; Передача сигналу між батареєю та системною BMS, існує два основні рішення, ланцюжок ромашок і може автобусна автобус.
Мережа контролера може (мережа контролера) належить до категорії польових шин і є ефективною серійною мережею підтримки, що підтримує розподілені системи управління.
Мережа контролера може (мережа області троллерів) вона належить до категорії Fieldbus і є серійною мережею зв'язку, яка ефективно підтримує розподілені системи управління.
Завдяки своїй високій продуктивності, високій надійності та унікальному дизайну він привертав все більше уваги і широко використовується у багатьох сферах. І вміти виявити будь -які помилки, які виникають. Коли відстань передачі сигналу досягає 10 км, все ще може забезпечити швидкість передачі даних до 50 кбіт/с. Оскільки автобус CAN має високу продуктивність в режимі реального часу та діапазон додатків, вона може бути використана в будь-якій поєднанні з високошвидкісної мережі зі швидкістю BIT до 1 Мбіт / с до мережі з низькою вартістю 50 кбіт / с. Тому може бути широко застосовуватися в автомобільній промисловості, авіаційній промисловості, промисловому контролі, захисті безпеки та інших галузях.
Застосування автобуса CAN в системі BMS:
Рекомендований план
Функції та рекомендації пристрою ESD:
Роль пристроїв ESD полягає в тому, щоб запобігти пошкодженню мікросхем, спричиненим статичною електроенергією або сплесками для задоволення
Відповідні галузеві стандарти, такі як IEC61000-4-2, ISO10605 тощо.
Пристрої ОУР, розміщені близько до інтерфейсів або роз'ємів
