Pamje: 0 Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2024-04-12 Origjina: Sit
Me popullaritetin në rritje të automjeteve elektrike (EV) dhe kalimin në burime më të rinovueshme të energjisë, varësia jonë nga karburantet fosile që ka ekzistuar për më shumë se një shekull po zvogëlohet. Kompanitë elektrike po kthehen gjithnjë e më shumë në panelet diellore dhe turbinat e erës (në vend se turbinat me gaz natyror) për të gjeneruar energji elektrike për të ngarkuar automjete elektrike dhe për të fuqizuar shtëpitë dhe bizneset tona. Këto tendenca na sjellin një hap më afër një të ardhme të qëndrueshme të energjisë.
Këto tendenca gjithashtu paraqesin sfida të mëdha për rrjetin e energjisë. Koha të ndryshme të ditës kanë nevoja të ndryshme, dhe energjia diellore dhe e erës në dispozicion ndryshon gjithashtu me ndryshimet e motit. Prandaj, bateritë bëhen një pjesë e rëndësishme e rrjetit elektrik.
'Bateria mund të plotësojë boshllëqet kur është me re dhe erërat janë ulur, ' tha Richard Zhang, një profesor në Virginia Tech i cili mëson kurse të teknologjisë elektronike të energjisë në shkollë dhe ka punuar në industrinë e rrjetit dhe energjisë për 25 vjet. Karikimi jashtë pikut, furnizimi i energjisë elektrike gjatë orëve të pikut, të tilla si ngarkimi i automjeteve elektrike, prandaj përmirëson ekonominë e energjisë elektrike. '
Sistemet e ruajtjes së energjisë, shpesh në formën e baterive, mund të kapin dhe ruajnë energjinë elektrike të tepërt nga rrjeti kur furnizimi është i lartë dhe kërkesa është e ulët, dhe pastaj të sigurojë energji në raste të tjera.
Vendosja e sistemeve të ruajtjes së energjisë në vende të ndryshme në rrjet mund të optimizojë aftësitë e saj të shpërndarjes së energjisë, domethënë shpërndarjen e sasive të mëdha të energjisë për komunitete të ndryshme në çdo kohë dhe kudo. Kjo mund të nënkuptojë vendosjen e një sistemi të ruajtjes së energjisë pranë një ferme panel diellore, ku mund të thithë energji elektrike të tepërt gjatë ditës dhe pastaj ta pompojë përsëri në rrjet natën. Ose vendosja e ESS brenda një komuniteti mund të tërheqë më shumë energji nga panelet diellore lokale në çati dhe më pas të sigurojë energji shtesë për të ngarkuar automjetet elektrike aty pranë kur të jetë e nevojshme. 'Ruajtja e energjisë mund të shërbejë si një rezervuar lokal i energjisë për një komunitet, ' thotë Samuel.
Bërthama e sistemit të ruajtjes së energjisë është një modul i baterisë me tension të lartë, zakonisht një bateri fosfati hekuri litium. Nëse ngarkoni ose shkarkoni shumë shpejt, do të gjenerohen shumë nxehtësi. Jetëgjatësia e këtyre moduleve gjithashtu mund të shkurtohet nëse shterohet plotësisht shumë shpesh. Monitorimi i temperaturës dhe ngarkimit të këtyre baterive kërkon gjysmëpërçues jashtëzakonisht të sofistikuar.
Përveç monitorimit të saktë të baterive, sistemet e ruajtjes së energjisë në shkallë të rrjetit, siç janë ato të integruara me fermat e paneleve diellore, kërkojnë teknologji efikase të konvertimit të energjisë me tension të lartë për të ndihmuar në uljen e humbjeve të energjisë në transmetimin dhe shpërndarjen e rrjetit. Këto sisteme gjithashtu mbështeten në teknologjinë e ndjerë dhe të izolimit për të ndihmuar në ruajtjen e sigurisë dhe stabilitetit të sistemit, i cili është thelbësor për menaxhimin e rrjedhës së energjisë deri në 1500V.
Për të ardhmen e parashikueshme, inovacioni në sistemet e ruajtjes së energjisë së baterisë do të luajë një rol kryesor në transformimin dhe mbrojtjen e rrjetit mes ndryshimeve të sjella nga karikimi i automjeteve diellore, era dhe elektrike.
