Ang mga makabagong semiconductor sa mga sistema ng baterya ay nagmamaneho ng pag -ampon ng mga teknolohiya sa pag -iimbak ng enerhiya

Sa lumalagong katanyagan ng mga de -koryenteng sasakyan (EV) at ang paglipat sa mas maraming nababago na mga mapagkukunan ng enerhiya, ang aming pag -asa sa mga fossil fuels na umiiral nang higit sa isang siglo ay bumababa. Ang mga kumpanya ng kuryente ay lalong bumabalik sa mga solar panel at wind turbines (sa halip na natural gas turbines) upang makabuo ng koryente upang singilin ang mga de -koryenteng sasakyan at kapangyarihan ang aming mga tahanan at negosyo. Ang mga uso na ito ay nagdadala sa amin ng isang hakbang na mas malapit sa isang napapanatiling hinaharap na enerhiya.

Ang mga uso na ito ay nagdudulot din ng malaking hamon sa power grid. Ang iba't ibang mga oras ng araw ay may iba't ibang mga pangangailangan, at ang magagamit na enerhiya ng solar at hangin ay nagbabago din sa mga pagbabago sa panahon. Samakatuwid, ang mga baterya ay nagiging isang mahalagang bahagi ng elektrikal na grid.

'Maaaring punan ng baterya ang mga gaps kapag maulap at bumaba ang hangin,' sabi ni Richard Zhang, isang propesor sa Virginia Tech na nagtuturo ng mga kurso ng teknolohiya ng elektronikong elektronika sa paaralan at nagtrabaho sa industriya ng grid at enerhiya sa loob ng 25 taon. Off-peak charging, pagbibigay ng koryente sa oras ng rurok, tulad ng singilin ang mga de-koryenteng sasakyan, samakatuwid ay nagpapabuti sa ekonomiya ng kuryente. '

Ang mga sistema ng pag -iimbak ng enerhiya, na madalas sa anyo ng mga baterya, ay maaaring makunan at mag -imbak ng labis na kuryente mula sa grid kapag mataas ang supply at mababa ang demand, at pagkatapos ay magbigay ng kapangyarihan sa ibang mga oras.

Ang paglalagay ng mga sistema ng imbakan ng enerhiya sa iba't ibang mga lokasyon sa grid ay maaaring mai -optimize ang mga kakayahan sa pamamahagi ng kuryente, iyon ay, pamamahagi ng malaking halaga ng kapangyarihan sa iba't ibang mga komunidad anumang oras at kahit saan. Ito ay maaaring mangahulugan ng paglalagay ng isang sistema ng pag -iimbak ng enerhiya sa tabi ng isang bukid ng solar panel, kung saan maaari itong sumipsip ng labis na koryente sa araw at pagkatapos ay ibomba ito pabalik sa grid sa gabi. O ang paglalagay ng ESS sa loob ng isang komunidad ay maaaring mas maginhawang gumuhit ng kapangyarihan mula sa mga lokal na rooftop solar panel at pagkatapos ay magbigay ng karagdagang kapangyarihan upang singilin ang kalapit na mga de -koryenteng sasakyan kung kinakailangan. 'Ang pag -iimbak ng enerhiya ay maaaring magsilbing isang lokal na reservoir ng enerhiya para sa isang pamayanan,' sabi ni Samuel.

Ang core ng sistema ng imbakan ng enerhiya ay isang module ng baterya na may mataas na boltahe, karaniwang isang baterya ng lithium iron phosphate. Kung mabilis kang singilin o paglabas, maraming init ang bubuo. Ang habang -buhay ng mga modyul na ito ay maaari ring paikliin kung ganap na pagod nang madalas. Ang pagsubaybay sa temperatura at singil ng mga baterya na ito ay nangangailangan ng labis na sopistikadong semiconductors.

Bilang karagdagan sa tumpak na pagsubaybay sa baterya, ang mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya ng grid, tulad ng mga isinama sa mga bukid ng solar panel, ay nangangailangan ng mahusay na teknolohiya ng pag-convert ng lakas ng high-boltahe upang makatulong na mabawasan ang mga pagkalugi ng kuryente sa paghahatid at pamamahagi ng grid. Ang mga sistemang ito ay umaasa din sa teknolohiya ng sensing at paghihiwalay upang makatulong na mapanatili ang kaligtasan at katatagan ng system, na kritikal para sa pamamahala ng daloy ng kuryente hanggang sa 1500V.

Para sa mahuhulaan na hinaharap, ang pagbabago sa mga sistema ng imbakan ng enerhiya ng baterya ay maglaro ng isang pangunahing papel sa pagbabago at pagprotekta sa grid sa gitna ng mga pagbabago na dinala ng solar, hangin, at electric vehicle charging.