Görünümler: 0 Yazar: Site Editör Yayınlama Zamanı: 2024-04-12 Köken: Alan
Elektrikli araçların (EV'ler) artan popülaritesi ve daha yenilenebilir enerji kaynaklarına geçiş ile, bir asırdan fazla bir süredir var olan fosil yakıtlara bağımlılığımız azalmaktadır. Elektrikli şirketler, elektrikli araçları şarj etmek ve evlerimize ve işletmelerimize güç vermek için elektrik üretmek için giderek güneş panellerine ve rüzgar türbinlerine (doğal gaz türbinleri yerine) yöneliyor. Bu eğilimler bize sürdürülebilir bir enerji geleceğine bir adım daha yaklaşıyor.
Bu eğilimler de güç şebekesinde büyük zorluklar oluşturmaktadır. Günün farklı zamanlarının farklı ihtiyaçları vardır ve mevcut güneş ve rüzgar enerjisi de hava değişiklikleriyle değişir. Bu nedenle, piller elektrik ızgarasının önemli bir parçası haline gelir.
'Batarya, bulutlu ve rüzgarlar düştüğünde boşlukları doldurabilir,' dedi 'dedi ' dedi 'dedi Virginia Tech profesörü Richard Zhang, okulda güç elektroniği teknolojisi kursları öğreten ve 25 yıldır ızgara ve enerji endüstrisinde çalışan. Elektrikli araçların şarj edilmesi gibi yoğun saatlerde elektrik tedariki, bu nedenle elektrik ekonomisini geliştirir. '
Enerji depolama sistemleri, genellikle piller şeklinde, tedarik yüksek olduğunda ve talep düşük olduğunda ızgaradan fazla elektrik yakalayabilir ve saklayabilir ve daha sonra diğer zamanlarda güç sağlayabilir.
Enerji depolama sistemlerini şebekeye farklı konumlara yerleştirmek, güç dağıtım yeteneklerini, yani her zaman ve her yerde çeşitli topluluklara büyük miktarda güç dağıtabilir. Bu, bir enerji depolama sistemi bir güneş paneli çiftliğinin yanına yerleştirilmesi, gündüzleri fazla elektriği emebileceği ve daha sonra geceleri şebekeye geri pompalayabileceği anlamına gelebilir. Veya ESS'yi bir topluluğun içine yerleştirmek, yerel çatı katı güneş panellerinden daha rahat güç çekebilir ve daha sonra gerektiğinde yakındaki elektrikli araçları şarj etmek için ek güç sağlayabilir. 'Enerji depolama bir topluluk için yerel bir enerji rezervuarı olarak hizmet edebilir,' diyor Samuel.
Enerji depolama sisteminin çekirdeği, genellikle bir lityum demir fosfat pil olan yüksek voltajlı bir pil modülüdür. Çok hızlı şarj ederseniz veya deşarj ederseniz, çok fazla ısı üretilecektir. Bu modüllerin ömrü de tamamen tüketilirse kısaltılabilir. Bu pillerin sıcaklığını ve yükünü izlemek son derece sofistike yarı iletkenler gerektirir.
Doğru pil izlemeye ek olarak, güneş paneli çiftlikleri ile entegre olanlar gibi ızgara ölçekli enerji depolama sistemleri, ızgara iletim ve dağıtımındaki güç kayıplarını azaltmaya yardımcı olmak için verimli yüksek voltajlı güç dönüşüm teknolojisi gerektirir. Bu sistemler ayrıca, 1500V'ye kadar güç akışını yönetmek için kritik olan sistem güvenliğini ve stabilitesini korumaya yardımcı olmak için algılama ve izolasyon teknolojisine de güvenmektedir.
Öngörülebilir gelecek için, pil enerji depolama sistemlerindeki inovasyon, güneş, rüzgar ve elektrikli araç şarjının getirdiği değişikliklerin ortasında ızgarayı dönüştürmek ve korumada önemli bir rol oynayacaktır.
