दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2024-04-12 मूल: साइट
इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की बढ़ती लोकप्रियता और अधिक अक्षय ऊर्जा स्रोतों के लिए संक्रमण के साथ, एक सदी से अधिक समय से मौजूद जीवाश्म ईंधन पर हमारी निर्भरता कम हो रही है। इलेक्ट्रिक कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने और हमारे घरों और व्यवसायों को बिजली देने के लिए बिजली उत्पन्न करने के लिए सौर पैनलों और पवन टर्बाइन (प्राकृतिक गैस टर्बाइन के बजाय) की ओर बढ़ रही हैं। ये रुझान हमें एक स्थायी ऊर्जा भविष्य के करीब एक कदम लाते हैं।
ये रुझान भी पावर ग्रिड के लिए बड़ी चुनौतियां पैदा करते हैं। दिन के अलग -अलग समय में अलग -अलग जरूरतें होती हैं, और उपलब्ध सौर और पवन ऊर्जा भी मौसम में बदलाव के साथ बदलती है। इसलिए, बैटरी इलेक्ट्रिकल ग्रिड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन जाती है।
'बैटरी अंतराल में भर सकती है जब यह बादल छाए रहती है और हवाएं नीचे होती हैं, ' 'वर्जीनिया टेक के एक प्रोफेसर रिचर्ड झांग ने कहा, जो स्कूल में पावर इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी पाठ्यक्रम सिखाता है और 25 वर्षों तक ग्रिड और ऊर्जा उद्योग में काम किया है। ऑफ-पीक चार्जिंग, पीक आवर्स के दौरान बिजली की आपूर्ति करना, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करना, इसलिए बिजली के अर्थशास्त्र में सुधार करता है।
एनर्जी स्टोरेज सिस्टम, अक्सर बैटरी के रूप में, आपूर्ति अधिक होने पर ग्रिड से अतिरिक्त बिजली को कैप्चर और स्टोर कर सकते हैं और मांग कम होती है, और फिर अन्य समय पर बिजली प्रदान करती है।
ग्रिड पर विभिन्न स्थानों पर ऊर्जा भंडारण प्रणालियों को रखने से अपनी बिजली वितरण क्षमताओं का अनुकूलन हो सकता है, अर्थात्, विभिन्न समुदायों को कभी भी और कहीं भी बिजली की बड़ी मात्रा में वितरित करना। इसका मतलब हो सकता है कि एक सौर पैनल फार्म के बगल में एक ऊर्जा भंडारण प्रणाली रख सकती है, जहां यह दिन के दौरान अतिरिक्त बिजली को अवशोषित कर सकता है और फिर इसे रात में ग्रिड में वापस पंप कर सकता है। या किसी समुदाय के भीतर ईएसएस को रखने से स्थानीय छत के सौर पैनलों से अधिक आसानी से बिजली मिल सकती है और फिर जरूरत पड़ने पर पास के इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए अतिरिक्त बिजली प्रदान की जा सकती है। 'ऊर्जा भंडारण एक समुदाय के लिए एक स्थानीय ऊर्जा जलाशय के रूप में काम कर सकता है, ' सैमुअल कहते हैं।
ऊर्जा भंडारण प्रणाली का मूल एक उच्च-वोल्टेज बैटरी मॉड्यूल है, जो आमतौर पर एक लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी है। यदि आप बहुत जल्दी चार्ज या डिस्चार्ज करते हैं, तो बहुत सारी गर्मी उत्पन्न होगी। इन मॉड्यूल के जीवनकाल को भी छोटा किया जा सकता है यदि पूरी तरह से बहुत बार समाप्त हो जाता है। इन बैटरी के तापमान और चार्ज की निगरानी के लिए बेहद परिष्कृत अर्धचालक की आवश्यकता होती है।
सटीक बैटरी निगरानी के अलावा, ग्रिड-स्केल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम, जैसे कि सौर पैनल फार्मों के साथ एकीकृत, ग्रिड ट्रांसमिशन और वितरण में बिजली के नुकसान को कम करने में मदद करने के लिए कुशल उच्च-वोल्टेज पावर रूपांतरण तकनीक की आवश्यकता होती है। ये सिस्टम सिस्टम सुरक्षा और स्थिरता को बनाए रखने में मदद करने के लिए सेंसिंग और अलगाव तकनीक पर भी भरोसा करते हैं, जो कि 1500V तक शक्ति प्रवाह के प्रबंधन के लिए महत्वपूर्ण है।
भविष्य के भविष्य के लिए, बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम में नवाचार सौर, पवन और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग द्वारा लाए गए परिवर्तनों के बीच ग्रिड को बदलने और संरक्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
