Уз растућу популарност електричних возила (ЕВС) и преласка на више обновљивих извора енергије, наша зависност од фосилних горива која је постојала више од једног века се смањује. Електричне компаније се све више окрећу у соларне плоче и ветротурбине (а не природних гасовотских турбина) да би се створиле електричне енергије за пуњење електричних возила и напајања наших домова и предузећа. Ови трендови доносе нам корак ближе одрживој енергетској будућности.
Ови трендови такође представљају огромне изазове на мрежу напајања. Различита времена дана имају различите потребе и доступне соларне и ветроенергетске енергије такође се мења са временским променама. Стога батерије постају важан део електричне мреже.
'Батерија може да попуни празнине када је облачно и ветрови су доле,' рекао је Рицхард Зханг, професор Виргиниа Тецх који предаје течајеве технологије Електронике у школи и радио је у мрежи и енергетској индустрији 25 година. Искључено пуњење, снабдевање електричном енергијом током вршних сати, попут пуњења електричних возила, стога побољшава економију електричне енергије. '
Системи за складиштење енергије, често у облику батерија, могу да ухвате и складишу вишак електричне енергије из мреже када је снабдевање висок и потражња је мала, а затим дајте снагу у другим временом.
Постављање система за складиштење енергије на различитим локацијама на мрежи може оптимизирати своје могућности дистрибуције електричне енергије, односно дистрибуирати велике количине моћи разним заједницама било када и било где. То би могло значити да се поставља систем за складиштење енергије поред фарме соларне плоче, где може да апсорбује вишак електричне енергије током дана, а затим га ноћу напумпајте у мрежу. Или постављање ЕСС-а унутар заједнице могао би прикладно да привуче снагу из локалних кровова соларних панела, а затим пружи додатну снагу да напуни електрична возила у близини. 'Складиштење енергије може послужити као локални резервоар за енергију за заједницу, ' каже Самуел.
Језгро система за складиштење енергије је модул високог напона, обично а батерија литијум-гвожђе. Ако пребрзо напуните или искрцавате, биће генерисано пуно топлоте. Животни век ових модула се такође може скратити ако је потпуно исцрпљено пречесто. Надгледање температуре и оптужбе за ове батерије захтева изузетно софистициране полуводиче.
Поред тачне праћења батерије, системима за складиштење енергије мреже, као што су они који су интегрисани са фармама соларне плоче, захтевају ефикасну технологију претворбе на високом напону, како би се смањила губитак снаге у преносу и дистрибуцији. Ови се системи такође ослањају на сензор и изолациону технологију како би помогли у одржавању безбедности и стабилности система, што је критично за управљање протоком електричне енергије до 1500В.
У догледној будућности иновација у системима за складиштење у батерији играће кључну улогу у трансформацији и заштити мреже усред промјена које су донели соларни, ветар и пуњење електричних возила.