চার্জিং পাইল শিল্পের প্রযুক্তিগত রুট

যেহেতু বিশ্ব পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে আরও বেশি মনোযোগ দেয়, তাই পরিবহণের একটি পরিষ্কার শক্তির মাধ্যম হিসাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভিএস) বাজারের চাহিদা বাড়তে থাকে। তবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জনপ্রিয়তা কেবল নিজেরাই যানবাহনের প্রযুক্তিগত অগ্রগতির উপর নির্ভর করে না, তবে চার্জিং প্রযুক্তির সিঙ্ক্রোনাস বিকাশের উপরও নির্ভর করে। এই নিবন্ধটি চার্জিং প্রযুক্তি, যোগাযোগ প্রযুক্তি, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি, শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং পরিচালনা প্রযুক্তি এবং সুরক্ষা এবং মানককরণ সহ গভীরতার সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং প্রযুক্তির বেশ কয়েকটি মূল ক্ষেত্র অনুসন্ধান করবে।

I. চার্জিং প্রযুক্তি

(I) এসি চার্জিং

এসি চার্জিং হ'ল বাড়িতে এবং কর্মক্ষেত্রে এর নিম্ন শক্তি (সাধারণত 22 কেডব্লু এর চেয়ে কম) সহ চার্জ করার জন্য একটি আদর্শ পছন্দ। ইউরোপে, একক-ফেজ 7.4 কেডব্লু এবং তিন-পর্যায়ের 22 কেডব্লিউ চার্জিং পদ্ধতিগুলি বেশি সাধারণ, যখন উত্তর আমেরিকা 19.2 কিলোওয়াট দ্বারা প্রভাবিত হয়। এই চার্জিং পদ্ধতির সুবিধাটি হ'ল এটি ব্যবহারের সময়-ব্যবহারের বিদ্যুতের মূল্য পরিচালনকে সমর্থন করতে পারে, ব্যবহারকারীদের বিদ্যুতের দামের ওঠানামা অনুযায়ী সর্বাধিক অর্থনৈতিক চার্জিং সময় বেছে নিতে দেয়, যার ফলে চার্জিং ব্যয় হ্রাস করে। এছাড়াও, হোম স্মার্ট গ্রিডগুলির সাথে এসি চার্জিং সরঞ্জামগুলির সামঞ্জস্যতা ব্যবহারকারীদের আরও সুবিধাজনক চার্জিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে।

স্মার্ট চার্জিং প্রযুক্তির বিকাশ এসি চার্জিংয়ের দক্ষতা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা আরও উন্নত করেছে। ইন্টারনেট অফ থিংস প্রযুক্তির মাধ্যমে, চার্জিং সরঞ্জামগুলি লোড ভারসাম্য অর্জন করতে পারে এবং কার্যকরভাবে গ্রিড ওভারলোডের ঘটনাটি এড়াতে পারে। একই সময়ে, প্লাগ এবং চার্জ শংসাপত্রের প্রবর্তন চার্জিং প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করে, ব্যবহারকারীদের জটিল ক্রিয়াকলাপ ছাড়াই দ্রুত চার্জিং অর্জন করতে দেয়।

তবে বিভিন্ন অঞ্চলে মানগুলির মধ্যে পার্থক্য এসি চার্জিংয়ের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ হিসাবে রয়ে গেছে। চীনের জিবি/টি, ইউরোপের টাইপ 2 এবং উত্তর আমেরিকার এসএই জে 1772 ইন্টারফেসগুলির সামঞ্জস্যতা নকশা ক্রস-আঞ্চলিক চার্জিং অর্জনের জন্য তাত্পর্যপূর্ণ। ভবিষ্যতে, বিশ্বব্যাপী মানগুলির ধীরে ধীরে একীকরণের সাথে, এসি চার্জিংয়ের সুবিধা এবং জনপ্রিয়তা আরও উন্নত করা হবে।

(Ii) ডিসি চার্জিং

ডিসি চার্জিং তার উচ্চ শক্তি (60kW - 240kW দ্রুত চার্জিং পাইলস এবং 250 কেডব্লিউ বা আরও সুপার চার্জিং পাইলস) এবং দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা সহ দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ এবং দ্রুত শক্তি পুনরায় পরিশোধের পরিস্থিতিগুলির জন্য প্রথম পছন্দ হয়ে উঠেছে। উদাহরণস্বরূপ, টেসলা ভি 3 সুপার চার্জিং পাইলসের পিক পাওয়ার 250 কেডব্লিউ পৌঁছাতে পারে, যা চার্জিংয়ের সময়কে ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করে।

তরল কুলিং প্রযুক্তির প্রয়োগ ডিসি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবন। হুয়াওয়ের 600 কেডব্লিউ সুপার চার্জিং সলিউশন এর মতো তরল-কুল্ড চার্জিং বন্দুকের লাইনগুলির ব্যবহার উচ্চ বর্তমান সংক্রমণের সময় তাপমাত্রা বৃদ্ধি কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে এবং চার্জিং প্রক্রিয়াটির সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে পারে। এই প্রযুক্তির প্রচার উচ্চ-শক্তি চার্জিং সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য একটি শক্তিশালী গ্যারান্টি সরবরাহ করে।

অতি-উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের অভিযোজনযোগ্যতাও ডিসি চার্জিং প্রযুক্তির একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকাশের দিক। পোরশে তাইকানের মতো 800V উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডেলগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া 5 মিনিটের চার্জ দেওয়ার পরে 200 কিলোমিটার ড্রাইভিং রেঞ্জের একটি আশ্চর্যজনক ফলাফল অর্জন করেছে। এই প্রযুক্তিগত অগ্রগতি বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ কার্যকারিতা এবং দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য দৃ strong ় সমর্থন সরবরাহ করে।

(Iii) ওয়্যারলেস চার্জিং

ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তি তার সুবিধার্থে এবং প্রযুক্তির বোধের সাথে প্রচুর মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। স্ট্যাটিক ওয়্যারলেস চার্জিং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন ব্যবহার করে, 90%এরও বেশি দক্ষতার সাথে যেমন বিএমডাব্লু 530E দ্বারা ব্যবহৃত ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তি। যাইহোক, এর ইনস্টলেশনটির জন্য ± 7 সেমি এর একটি স্থল প্রান্তিককরণ যথার্থতা প্রয়োজন, যা ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াতে উচ্চ চাহিদা রাখে।

ডায়নামিক ওয়্যারলেস চার্জিং রাস্তায় এমবেডেড কয়েল দ্বারা চালিত। সিওল, দক্ষিণ কোরিয়ার 85%দক্ষতা সহ একটি 1.2 কিলোমিটার বিক্ষোভ বিভাগের ট্রায়াল পরিচালিত রয়েছে, তবে নির্মাণ ব্যয় 4 মিলিয়ন ডলার/কিমি হিসাবে বেশি। এই উচ্চ ব্যয়টি গতিশীল ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের বৃহত আকারের বাণিজ্যিক প্রয়োগকে সীমাবদ্ধ করে এবং ভবিষ্যতে প্রযুক্তি অপ্টিমাইজেশন এবং ব্যয় নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে ব্রেকথ্রুগুলি প্রয়োজন।

স্ট্যান্ডার্ড অগ্রগতির ক্ষেত্রে, SAE J2954 এর 11 কেডব্লিউ পাওয়ার স্তরের নিয়ন্ত্রণ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনে কিউই স্ট্যান্ডার্ডের সম্প্রসারণ ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তির মানক বিকাশের জন্য গাইডেন্স সরবরাহ করে। মানগুলির অবিচ্ছিন্ন উন্নতির সাথে সাথে ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে কোনও জায়গা দখল করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

শ্রেণিবদ্ধকরণ	প্রযুক্তির ধরণ	নির্দিষ্ট সামগ্রী
চার্জিং প্রযুক্তি	এসি চার্জিং	-শক্তিটি সাধারণত 22 কেডব্লু এর চেয়ে কম (ইউরোপের একক-পর্বের জন্য 7.4 কেডব্লু, তিন-পর্বের জন্য 22 কেডব্লু; 19.2 কেডাব্লু উত্তর আমেরিকার প্রধান শক্তি), ব্যবহারের সময়-ব্যবহারের বিদ্যুতের মূল্য পরিচালনকে সমর্থন করে এবং হোম স্মার্ট গ্রিডের জন্য উপযুক্ত। - স্মার্ট চার্জিং প্রযুক্তি: লোড ব্যালেন্সিং অর্জন এবং গ্রিড ওভারলোড এড়াতে ইন্টারনেটের সাথে মিলিত; ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করতে প্লাগ এবং চার্জ শংসাপত্র সমর্থন করে। - স্ট্যান্ডার্ড পার্থক্য: চীন জিবি/টি, ইউরোপ টাইপ 2, উত্তর আমেরিকা এসএই জে 1772 ইন্টারফেসের সামঞ্জস্যতা নকশা।
	ডিসি চার্জিং	- পাওয়ার রেঞ্জ: 60kW-440kW (দ্রুত চার্জিং গাদা), 250 কেডব্লু এবং তারপরে (সুপারচার্জিং গাদা, যেমন টেসলা ভি 3 সুপারচার্জিং গাদা 250 কেডাব্লু এর শীর্ষ শক্তি সহ)। - তরল কুলিং প্রযুক্তি: উচ্চ বর্তমান সংক্রমণের সময় তাপমাত্রা বৃদ্ধি হ্রাস করতে এবং সুরক্ষা উন্নত করতে তরল-শীতল চার্জিং বন্দুক লাইন (যেমন হুয়াওয়ের 600 কেডব্লিউ সুপারচার্জিং সমাধান) ব্যবহার করুন। -আল্ট্রা-হাই ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম: 800 ভি উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত (যেমন পোরশে টায়কান), 200 কিলোমিটার ব্যাপ্তি অর্জনের জন্য 5 মিনিটের জন্য চার্জ করে।
	ওয়্যারলেস চার্জিং	- স্ট্যাটিক ওয়্যারলেস চার্জিং: বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন দক্ষতা 90% এরও বেশি (যেমন বিএমডাব্লু 530E), এবং ইনস্টলেশনটিতে ± 7 সেমি এর স্থল প্রান্তিককরণ যথার্থতা প্রয়োজন। - ডায়নামিক ওয়্যারলেস চার্জিং: রোড এমবেডেড কয়েল পাওয়ার সাপ্লাই, সিওল, দক্ষিণ কোরিয়া 1.2 কিলোমিটার বিক্ষোভ বিভাগের ট্রায়াল অপারেশন, দক্ষতা 85% তবে নির্মাণ ব্যয় $ 4 মিলিয়ন/কিমি ছাড়িয়েছে। - স্ট্যান্ডার্ড অগ্রগতি: SAE J2954 11 কেডব্লিউ পাওয়ার স্তর নির্ধারণ করে এবং কিউআই স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক যানবাহনে প্রসারিত হয়।

Ii। যোগাযোগ প্রযুক্তি

(I) ওয়্যারলেস যোগাযোগ

ওয়্যারলেস যোগাযোগ প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। চার্জিং প্রক্রিয়াটির সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নিশ্চিত করতে 4 জি/5 জি প্রযুক্তি রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। এনবি-আইওটি প্রযুক্তি লো-পাওয়ার ডিভাইসের স্থিতি যেমন মিটার ডেটা সংক্রমণ হিসাবে প্রতিবেদন করার জন্য উপযুক্ত। লোরা প্রযুক্তির পার্কের মধ্যে বেসরকারী নেটওয়ার্ক স্থাপনের সুবিধা রয়েছে এবং স্থিতিশীল ডেটা সংক্রমণ অর্জন করতে পারে।

এজ কম্পিউটিং প্রযুক্তির প্রয়োগ স্থানীয়ভাবে ডেটা প্রক্রিয়া করতে চার্জিং পাইলগুলি সক্ষম করে, যেমন বিলিং এনক্রিপশন, মেঘের উপর নির্ভরতা হ্রাস করা এবং প্রতিক্রিয়া সময় 50ms এরও কম। এই প্রযুক্তির প্রচার চার্জিং সিস্টেমের অপারেটিং দক্ষতা এবং ডেটা সুরক্ষা উন্নত করেছে।

সুরক্ষা প্রোটোকলের ক্ষেত্রে, বাধ্যতামূলক টিএলএস 1.3 এনক্রিপশন কার্যকরভাবে কার্যকরভাবে নেটওয়ার্ক সুরক্ষা হুমকিকে যেমন ম্যান-ইন-মধ্য-আক্রমণাত্মক আক্রমণগুলি বাধা দেয় এবং চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ডেটা সুরক্ষা এবং ব্যবহারকারীর গোপনীয়তা নিশ্চিত করে।

(Ii) তারযুক্ত যোগাযোগ

তারযুক্ত যোগাযোগ প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিংয়ের ক্ষেত্রেও অপরিহার্য। শিল্প প্রোটোকল প্রোফিনেট/আইপি 1 জিবিপিএস সংক্রমণকে সমর্থন করে, রিয়েল-টাইম নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনগুলি পূরণ করে। আইএসও 15118 স্ট্যান্ডার্ড অনুসরণ করে ডেটা সংক্রমণের যথার্থতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য বিএমএস (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) এবং চার্জিং পাইলের মধ্যে যোগাযোগের জন্য ক্যান বাসটি ব্যবহৃত হয়।

ডুয়াল-রিং নেটওয়ার্ক টপোলজি ডিজাইনের মতো ফাইবার অপটিক রিডানডেন্সি প্রযুক্তির প্রয়োগ হাইওয়ে চার্জিং স্টেশনগুলিতে যোগাযোগের শূন্য বাধা নিশ্চিত করে। এই প্রযুক্তির প্রচার চার্জিং নেটওয়ার্কের স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের দূর-দূরান্তের ভ্রমণের জন্য একটি শক্তিশালী গ্যারান্টি সরবরাহ করে।

শ্রেণিবদ্ধকরণ	প্রযুক্তির ধরণ	নির্দিষ্ট সামগ্রী
যোগাযোগ প্রযুক্তি	ওয়্যারলেস যোগাযোগ	-মাল্টি-মোড যোগাযোগ: 4 জি/5 জি রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়, এনবি-আইওটি লো-পাওয়ার ডিভাইস স্ট্যাটাস রিপোর্টিং (যেমন বিদ্যুতের মিটার) জন্য ব্যবহৃত হয় এবং পার্কের মধ্যে ব্যক্তিগত নেটওয়ার্ক স্থাপনার জন্য এলওআর ব্যবহার করা হয়। - এজ কম্পিউটিং: চার্জিং স্টেশনে স্থানীয়ভাবে ডেটা প্রক্রিয়া করুন (যেমন বিলিং এনক্রিপশন), মেঘ নির্ভরতা হ্রাস করুন এবং প্রতিক্রিয়া সময় <50ms। -সুরক্ষা প্রোটোকল: ম্যান-ইন-মধ্য-আক্রমণ প্রতিরোধের জন্য বাধ্যতামূলক টিএলএস 1.3 এনক্রিপশন।
	তারযুক্ত যোগাযোগ	- শিল্প প্রোটোকল: প্রোফিনেট/আইপি রিয়েল-টাইম নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে 1 জিবিপিএস সংক্রমণ সমর্থন করে; বিএমএস এবং চার্জিং পাইলস (আইএসও 15118 স্ট্যান্ডার্ড) এর মধ্যে যোগাযোগের জন্য ক্যান বাস ব্যবহার করা হয়। - ফাইবার রিডানডেন্সি: ডুয়াল-রিং নেটওয়ার্ক টপোলজি ডিজাইন (যেমন সিমেন্স স্কেলেন্স) হাইওয়ে চার্জিং স্টেশনগুলিতে যোগাযোগের শূন্য বাধা নিশ্চিত করে।

Iii । ব্যাটারি পরিচালনা প্রযুক্তি

(I) ব্যাটারি এনার্জি ম্যানেজমেন্ট

ব্যাটারি শক্তি পরিচালনা প্রযুক্তি ব্যাটারি জীবন বাড়ানোর এবং চার্জিং দক্ষতা উন্নত করার জন্য অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ। এআই পূর্বাভাস প্রযুক্তি, যেমন এলএসটিএম অ্যালগরিদম, ব্যাটারি এসওসি (চার্জ অফ চার্জ) পূর্বাভাস দিতে পারে ± 3%এর যথার্থতা সহ। ডিজিটাল টুইন মডেলের প্রয়োগ আরও চার্জিং বক্ররেখাকে অনুকূল করে এবং চার্জিং দক্ষতা উন্নত করে।

লেয়ার ইউটিলাইজেশন প্রযুক্তিটি ওয়েইলাই ব্যাটারি অদলবদল স্টেশনগুলির মতো শক্তি সঞ্চয়স্থান পাইলগুলির জন্য অবসরপ্রাপ্ত পাওয়ার ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা এখনও সক্ষমতা হ্রাস 70%এ 5 বছর ধরে পরিবেশন করতে পারে। এই প্রযুক্তির প্রচার কেবল সংস্থানগুলির পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা উপলব্ধি করে না, বরং বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের টেকসই বিকাশের জন্য দৃ strong ় সমর্থনও সরবরাহ করে।

(Ii) ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা

ব্যাটারিগুলির সুরক্ষা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য ব্যাটারি তাপ পরিচালন প্রযুক্তি গুরুত্বপূর্ণ। প্যারাফিন -ভিত্তিক যৌগিক উপকরণগুলির মতো ফেজ পরিবর্তন উপকরণ (পিসিএম) ব্যাটারি চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার সময় তাপ শোষণ করতে পারে এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের পরিসীমা -20 ℃ -50 ℃ পৌঁছতে পারে ℃ এই প্রযুক্তির প্রয়োগ কার্যকরভাবে ব্যাটারির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এবং ব্যাটারির পরিষেবা জীবন এবং সুরক্ষা উন্নত করে।

থার্মোইলেক্ট্রিক কুলিং প্রযুক্তি সক্রিয়ভাবে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে পেলটিয়ার এফেক্ট ব্যবহার করে এবং দক্ষতা traditional তিহ্যবাহী তরল শীতল হওয়ার চেয়ে 15% বেশি। এই প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন ব্যাটারি তাপ পরিচালনার জন্য আরও দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য সমাধান সরবরাহ করে।

শ্রেণিবদ্ধকরণ	প্রযুক্তির ধরণ	নির্দিষ্ট সামগ্রী
ব্যাটারি পরিচালনা প্রযুক্তি	ব্যাটারি এনার্জি ম্যানেজমেন্ট	- এআই পূর্বাভাস: এলএসটিএম অ্যালগরিদম ব্যাটারি এসওসি (যথার্থতা ± 3%) পূর্বাভাস দেয় এবং ডিজিটাল টুইন মডেল চার্জিং বক্ররেখা অনুকূল করে। - মাধ্যমিক ব্যবহার: অবসরপ্রাপ্ত পাওয়ার ব্যাটারিগুলি শক্তি সঞ্চয়স্থান পাইলসের জন্য ব্যবহৃত হয় (যেমন ওয়েইলাই ব্যাটারি অদলবদল স্টেশন), এবং এখনও সক্ষমতা হ্রাস 70%এর পরে 5 বছর পরিবেশন করতে পারে।
	ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা	-ফেজ পরিবর্তন উপাদান (পিসিএম): প্যারাফিন -ভিত্তিক যৌগিক উপকরণগুলি -20 ℃ ~ 50 ℃ এর তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের পরিসীমা সহ ব্যাটারি চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের তাপকে শোষণ করে ℃ - থার্মোইলেক্ট্রিক কুলিং: traditional তিহ্যবাহী তরল কুলিংয়ের চেয়ে 15% দক্ষতা বৃদ্ধি সহ পেলটিয়ার এফেক্ট ব্যবহার করে সক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ।

Iv। শক্তি সঞ্চয় এবং পরিচালনা প্রযুক্তি

(I) ফটোভোলটাইক স্টোরেজ এবং চার্জিং ইন্টিগ্রেশন

ফটোভোলটাইক স্টোরেজ এবং চার্জিং ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তি জৈবিকভাবে একটি মাইক্রোগ্রিড আর্কিটেকচার গঠনের জন্য ফটোভোলটাইক, এনার্জি স্টোরেজ এবং চার্জিং সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে। ফটোভোলটাইক + এনার্জি স্টোরেজ + চার্জিং পাইল + এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ইএমএস) এর সংমিশ্রণটি অফ-গ্রিড অপারেশন যেমন টেসলা সাংহাই ফটোভোলটাইক স্টোরেজ এবং চার্জিং ইন্টিগ্রেটেড স্টেশন উপলব্ধি করে। এই প্রযুক্তির প্রচার শক্তি ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করেছে এবং traditional তিহ্যবাহী পাওয়ার গ্রিডগুলির উপর নির্ভরতা হ্রাস করেছে।

ভার্চুয়াল পাওয়ার প্ল্যান্ট (ভিপিপি) প্রযুক্তি সমষ্টিগুলির প্রয়োগ পাওয়ার বাজারে অংশ নিতে চার্জিং পাইলগুলি বিতরণ করে এবং গতিশীলভাবে চার্জিং এবং স্রাব কৌশলগুলি সামঞ্জস্য করে। এই প্রযুক্তির উদ্ভাবন বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং সুবিধাগুলির শক্তি পরিচালনার জন্য নতুন ধারণা এবং পদ্ধতি সরবরাহ করে।

(Ii) ভি 2 জি প্রযুক্তি

ভি 2 জি (যানবাহন থেকে গ্রিড) প্রযুক্তি যানবাহন এবং পাওয়ার গ্রিডগুলির মধ্যে দ্বি-মুখী মিথস্ক্রিয়া উপলব্ধি করে। দ্বি -নির্দেশমূলক চার্জিং পাইলস চাদেমো ২.০ (জাপান) এবং সিসিএস কম্বো (ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) মানকে সমর্থন করে এবং চার্জিং এবং স্রাবের দক্ষতা 92%এ পৌঁছতে পারে। এই প্রযুক্তির প্রয়োগ বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করে এবং পাওয়ার গ্রিডের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপের জন্য সহায়তা সরবরাহ করে।

ব্যবসায়ের মডেলের ক্ষেত্রে, যুক্তরাজ্যে অক্টোপাস এনার্জি ভি 2 জি বিদ্যুতের মূল্য ভর্তুকি সরবরাহ করে এবং গাড়ি মালিকরা প্রতি বছর 840 পাউন্ড পর্যন্ত উপার্জন করতে পারে। এই ব্যবসায়িক মডেলের প্রচার ভি 2 জি প্রযুক্তিতে অংশ নেওয়ার জন্য ব্যবহারকারীদের উত্সাহকে উত্সাহিত করেছে এবং ভি 2 জি প্রযুক্তির বৃহত আকারের প্রয়োগের জন্য দৃ strong ় সমর্থন সরবরাহ করেছে।

গ্রিড সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে, ভি 2 জি প্রযুক্তি অবশ্যই সুরেলা বিকৃতি হার 5%এর চেয়ে কম কিনা তা নিশ্চিত করতে আইইইই 1547-2018 শংসাপত্র পাস করতে হবে। এই মানটির বাস্তবায়ন গ্রিডের সাথে ভি 2 জি প্রযুক্তির সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে, ভি 2 জি প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগের জন্য শক্তিশালী গ্যারান্টি সরবরাহ করে।

শ্রেণিবদ্ধকরণ	প্রযুক্তির ধরণ	নির্দিষ্ট সামগ্রী
শক্তি সঞ্চয় এবং পরিচালনা প্রযুক্তি	ফটোভোলটাইক স্টোরেজ এবং চার্জিং ইন্টিগ্রেশন	- মাইক্রোগ্রিড আর্কিটেকচার: ফটোভোলটাইক + এনার্জি স্টোরেজ + চার্জিং পাইল + এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ইএমএস), অফ-গ্রিড অপারেশন অর্জনের জন্য (যেমন টেসলা সাংহাই ফটোভোলটাইক স্টোরেজ এবং চার্জিং ইন্টিগ্রেটেড স্টেশন)। - ভার্চুয়াল পাওয়ার প্ল্যান্ট (ভিপিপি): বিদ্যুতের বাজারে অংশ নিতে এবং চার্জিং এবং ডিসচার্জ কৌশলটি গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করতে সামগ্রিক বিতরণ চার্জিং পাইলগুলি।
	ভি 2 জি প্রযুক্তি	- দ্বি নির্দেশমূলক চার্জিং গাদা: চাদেমো ২.০ (জাপান) এবং সিসিএস কম্বো (ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) মানকে সমর্থন করে, যার চার্জিং এবং স্রাবের দক্ষতা 92%রয়েছে। - ব্যবসায়ের মডেল: যুক্তরাজ্যে অক্টোপাস এনার্জি ভি 2 জি বিদ্যুতের মূল্য ভর্তুকি সরবরাহ করে এবং গাড়ি মালিকরা প্রতি বছর 840 ডলার পর্যন্ত উপার্জন করতে পারে। - গ্রিডের সামঞ্জস্যতা: আইইইই 1547-2018 শংসাপত্রটি সুরেলা বিকৃতির হার <5%কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয়।

ভি। সুরক্ষা এবং মানীকরণ

(I) সুরক্ষা শংসাপত্র

বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং সুবিধাগুলির নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সুরক্ষা শংসাপত্র একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায়। বৈদ্যুতিক সুরক্ষার ক্ষেত্রে, ইউএল 2594 (উত্তর আমেরিকা) এবং আইইসি 61851 (আন্তর্জাতিক) শংসাপত্রগুলির পাশাপাশি আইপি 54 এর উপরে সুরক্ষা স্তরের প্রয়োজনীয়তাগুলি চার্জিং সুবিধার বৈদ্যুতিক সুরক্ষা কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। কার্যকরী সুরক্ষার ক্ষেত্রে, আইএসও 26262 এএসআইএল সি স্তরের প্রয়োজনীয়তা এবং ত্রুটি ইনজেকশন পরীক্ষার কভারেজের মান 95% এর বেশি চার্জিং সুবিধার কার্যকরী সুরক্ষা কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

(Ii) ইন্টারফেসের মান

বিভিন্ন চার্জিং সুবিধার মধ্যে সামঞ্জস্যতা অর্জনের জন্য ইন্টারফেস মানগুলির একীকরণ অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ। গ্লোবাল মূলধারার মানগুলির মধ্যে রয়েছে সিসিএস 1 (উত্তর আমেরিকা), সিসিএস 2 (ইউরোপ), জিবি/টি 20234 (চীন) এবং চাদেমো (জাপান)। টেসলার এনএসিএস ইন্টারফেস খোলার মতো সুপার চার্জিং জোট প্রতিষ্ঠা এবং ফোর্ড এবং জিএম এর মতো অটোমেকারদের অংশগ্রহণ ইন্টারফেসের মানগুলির একীকরণ এবং সামঞ্জস্যতার বিকাশের প্রচার করেছে।

শ্রেণিবদ্ধকরণ	প্রযুক্তির ধরণ	নির্দিষ্ট সামগ্রী
সুরক্ষা এবং মানীকরণ	সুরক্ষা শংসাপত্র	- বৈদ্যুতিক সুরক্ষা: ইউএল 2594 (উত্তর আমেরিকা), আইইসি 61851 (আন্তর্জাতিক) শংসাপত্র, আইপি 54 বা তারও বেশি সুরক্ষা স্তর। - কার্যকরী সুরক্ষা: আইএসও 26262 আসিল সি স্তরের প্রয়োজনীয়তা, ফল্ট ইনজেকশন পরীক্ষার কভারেজ> 95%।
	ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ডস	- গ্লোবাল মূলধারার মান: সিসিএস 1 (উত্তর আমেরিকা), সিসিএস 2 (ইউরোপ), জিবি/টি 20234 (চীন), চাদেমো (জাপান)। - সুপার চার্জিং অ্যালায়েন্স: টেসলার এনএসিএস ইন্টারফেসটি উন্মুক্ত, ফোর্ড, জিএম এবং অন্যান্য অটোমেকাররা যোগদান করেছেন এবং এটি তৃতীয় পক্ষের চার্জিং পাইলসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ষষ্ঠ। উদীয়মান প্রবণতা

(I) মডুলার ডিজাইন

মডুলার ডিজাইন বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং সুবিধাগুলির বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতা। পাওয়ার মডিউল স্ট্যাকিং প্রযুক্তি, যেমন 60kW এর একক মডিউল, 480 কেডব্লু সমান্তরাল প্রসারণ সমর্থন করে, যা চার্জিং সুবিধার নমনীয়তা এবং স্কেলিবিলিটি উন্নত করে। প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপন প্রযুক্তি ত্রুটিযুক্ত মডিউলগুলির হট-প্লাগিং সম্ভব করে তোলে এবং গড় সময়টি মেরামত করার সময় (এমটিটিআর) 15 মিনিটেরও কম, যা চার্জিং সুবিধার নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতা উন্নত করে।

(Ii) এআই অপ্টিমাইজড নেটওয়ার্ক

এআই প্রযুক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং নেটওয়ার্কগুলির অপ্টিমাইজেশনে বিস্তৃত প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে। শক্তিবৃদ্ধি শিক্ষার উপর ভিত্তি করে পাইল লেআউট অপ্টিমাইজেশন প্রযুক্তি চার্জিং পাওয়ার গ্রিড রূপান্তরটির ব্যয় হ্রাস করতে পারে, যেমন গুগল ডিপমাইন্ডের পাইলট প্রকল্প, যা ব্যয়কে 12%হ্রাস করে। ব্যবহারকারী আচরণ বিশ্লেষণ প্রযুক্তি ক্লাস্টারিং অ্যালগরিদমের মাধ্যমে পিক আওয়ারের পূর্বাভাস দেয় এবং গতিশীলভাবে পরিষেবা ফি সামঞ্জস্য করে, অপারেশনাল দক্ষতা এবং চার্জিং সুবিধার ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করে।

শ্রেণিবদ্ধকরণ	প্রযুক্তির ধরণ	নির্দিষ্ট সামগ্রী
উদীয়মান প্রবণতা	মডুলার ডিজাইন	- পাওয়ার মডিউল স্ট্যাকিং: একক মডিউল 60 কেডব্লু, 480 কেডব্লিউ (যেমন এবিবি টেরা এইচপি) সমান্তরাল সম্প্রসারণকে সমর্থন করে। - প্লাগ এবং প্লে রিপ্লেসমেন্ট: হট-অদলবদ ত্রুটিযুক্ত মডিউলগুলি, এমটিটিআর (মেরামত করার গড় সময়) <15 মিনিট।
	এআই-অনুকূলিত নেটওয়ার্ক	- পাওয়ার গ্রিড ট্রান্সফর্মেশন (গুগল ডিপমাইন্ডের পাইলট প্রকল্পের ব্যয়কে 12%হ্রাস করে) হ্রাস করতে শক্তিবৃদ্ধি শেখার উপর ভিত্তি করে চার্জিং পাইলসের লেআউটটি অনুকূল করুন। - ব্যবহারকারীর আচরণ বিশ্লেষণ: ক্লাস্টারিং অ্যালগরিদমগুলি শিখর সময়গুলির পূর্বাভাস দেয় এবং গতিশীলভাবে পরিষেবা ফি সামঞ্জস্য করে (যেমন বেইজিংয়ের সিবিডি অঞ্চলে সময় ভাগ করে নেওয়ার জন্য 20% প্রিমিয়াম)।

বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের জনপ্রিয়তা এবং টেকসই উন্নয়নের প্রচারের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং প্রযুক্তির বিকাশ অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ। এই নিবন্ধটি চার্জিং প্রযুক্তি, যোগাযোগ প্রযুক্তি, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি, শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং পরিচালনা প্রযুক্তি, সুরক্ষা এবং মানীকরণের বিষয়ে গভীরতর আলোচনার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং প্রযুক্তির বর্তমান অবস্থা, চ্যালেঞ্জ এবং ভবিষ্যতের প্রবণতাগুলি দেখায়। ভবিষ্যতে, প্রযুক্তির অবিচ্ছিন্ন উদ্ভাবন এবং ধীরে ধীরে মানগুলির একীকরণের সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং প্রযুক্তি একটি বিস্তৃত উন্নয়নের প্রত্যাশায় অংশ নেবে এবং বৈশ্বিক পরিবেশগত সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নে আরও বেশি অবদান রাখবে।