Synspunkter: 0 Forfatter: Site Editor Publicer Time: 2023-11-13 Oprindelse: Sted
Efter to generationer af produkter har bilens indgangssystem udviklet sig fra bladmekanisk nøgle og den traditionelle trådløse nøglenøgle (RKE) til PE (passiv indgang) -tilstand, der kan indtastes uden at trykke på en knap; På samme tid har starten og antændelsen af bilmotoren også efter at have oplevet ændringer i mekaniske krumtap, motorisk antændelse, adgangskodetaster osv., Vi er kommet til PS (passiv start) tilstand af nøglefri start.
PEPS -systemet inkluderer generelt to dele: en køretøjsbasestation (PEPS -controller + body controller BCM) og et trådløst tag (PEPS Smart Key).
PEPS -controlleren er kernekomponenten i PEPS -systemet og inkluderer hovedsageligt følgende funktionelle moduler:
Dørhåndtag og detektionsmodul for bagagerummet
Kontroller, om dørhåndtaget eller bagagerummet er rørt.
LF -antennemodul med lav frekvens.
Driver 125 kHz lavfrekvente antenne; Der er generelt 6 ~ 8 lavfrekvente antenner arrangeret i bilen, og arrangementet er som vist i figur 1. Kører lavfrekvente antenner og transmitterer effektive signaler til at vågne op nøglen og sende de krypterede data til nøglen.
Radiofrekvens RF -data, der modtager modul
Ansvarlig for at modtage højfrekvent signal, der transmitteres af den smarte nøgle, analysere nøglepositionen, verificere nøglenes lovlighed og tilvejebringe dørlåsning og begynde at låse kontrolinstruktioner baseret på, om de vigtigste matcher.
Forsyningsmodul til elektronisk rattesøjle lås
Tilbyder strøm til den elektroniske rattesøjlås. Den elektroniske rattesøjlås er kun påkrævet, når den elektroniske rattesøjlås skal låses op og diagnosticeres. På andre tidspunkter vil det ikke blive drevet.
Elektronisk styresøjle Lås ESCL -kontrolmodul
Kommuniker med den elektroniske rattesøjlelås gennem LIN -buskommunikation for at gennemføre frigørelsesstyrings- og diagnoseoperationer. Samarbejdet med Immo-anti-tyveri-modulet er rattesøjlen (rattet) låst inden låsning. Selv hvis du kraftigt kommer ind i bilen, vil du ikke være i stand til at begynde at køre.
Power PDU Distribution Relay Driver Modul
Ansvarlig for at kontrollere relægruppen og til sidst afslutte funktionen af skifte strømforsyningsudstyr.
Start -knapstatusindikationsmodul
I henhold til gearpositionen og startbetingelserne køres LED -indikatorlyset på knappen. I henhold til LED-lysindikationen, for eksempel, efter at køretøjet selvinspektion er afsluttet, bliver lyset grønt, og føreren kan trykke på knappen for at starte motoren.
Diagnostisk og alarmmodul
Ansvarlig for at kommunikere med instrumentet i form af CAN -bus, realisere alarm og hurtige funktioner og realisere diagnostiske funktioner gennem CAN -bus.
Anti-tyveri-system IMMO-certificeringsmodul
Det er ansvarlig for at afslutte relaterede anti-tyveri-godkendelsesfunktioner.
De vigtigste moduler og funktioner i Peps Smart Key er:
Konventionel fjernbetjeningsnøgle (RKE) system
Den smarte nøgle er kompatibel med funktionerne af traditionel RKE og bevarer nogle knapper, som er i tråd med den originale vane med at bruge knapper til at låse op, åbne bagagerummet, lås osv.; såsom fjernlåse og fjernløftningsvinduer.
Lavfrekvens LF -modtagelsesmodul
Modtag det lavfrekvente LF-signal (125 kHz) fra det køretøjsmonterede PEPS-basestation, vågn op på nøglekredsløbet og afslut den søvnbesparende tilstand;
Radiofrekvens RF transmissionsmodul
Send relevante oplysninger til det køretøjsmonterede PEPS-system, match nøglen og få adgang til adgang eller knapstart.
Lyd- og lysinstruktioner
Nogle smarte nøgler bevarer en LED eller summer og bruger lyde eller lys til at tilskynde alarmer eller indikere biloplysninger.
Andre modulkredsløb
Såsom hovedkontrolchip osv.
