PEPS (รายการแบบพาสซีฟและการเริ่มต้น) โซลูชันการป้องกันวงจรระบบ (1) มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2023-11-13 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์
สอบถาม
เบื้องต้นเกี่ยวกับระบบ PEPS หลังจากผลิตภัณฑ์สองชั่วอายุคนระบบป้อนข้อมูลของรถยนต์ได้พัฒนาจากคีย์เครื่องจักรกลของใบมีดและคีย์คีย์ไร้สายแบบดั้งเดิม (RKE) ไปยังโหมด PE (รายการแบบพาสซีฟ) ที่สามารถป้อนได้โดยไม่ต้องกดปุ่ม ในเวลาเดียวกันการสตาร์ทและการจุดระเบิดของเครื่องยนต์รถยนต์ก็มีหลังจากประสบการเปลี่ยนแปลงในข้อเหวี่ยงเชิงกล, การจุดระเบิดของมอเตอร์, ปุ่มรหัสผ่าน ฯลฯ เราได้มาถึงโหมด PS (เริ่มต้นพาสซีฟ) ของ Keyless Start
องค์ประกอบโครงสร้าง PEPS และฟังก์ชั่นพื้นฐาน
โดยทั่วไปแล้วระบบ PEPS จะมีสองส่วน: สถานีฐานยานพาหนะ (PEPS Controller + Body Controller BCM) และแท็กไร้สาย (PEPS Smart Key)
สถานีฐานยานพาหนะ >> คอนโทรลเลอร์ PEPS
คอนโทรลเลอร์ PEPS เป็นองค์ประกอบหลักของระบบ PEPS และส่วนใหญ่รวมถึงโมดูลการทำงานต่อไปนี้:
1
มือจับประตูและโมดูลการตรวจจับสวิตช์ลำตัว
ตรวจสอบว่ามีการสัมผัสที่จับประตูหรือสวิตช์ลำตัวหรือไม่
2
โมดูลไดรเวอร์เสาอากาศ LF ความถี่ต่ำ
ไดรฟ์เสาอากาศความถี่ต่ำ 125kHz; โดยทั่วไปมีเสาอากาศความถี่ต่ำ 6 ~ 8 ที่จัดเรียงในรถและการจัดเรียงดังแสดงในรูปที่ 1 ไดรฟ์เสาอากาศความถี่ต่ำและส่งสัญญาณที่มีประสิทธิภาพเพื่อปลุกคีย์และส่งข้อมูลที่เข้ารหัสไปยังกุญแจ
3
ข้อมูลความถี่วิทยุ RF ที่ได้รับโมดูล
รับผิดชอบในการรับสัญญาณความถี่สูงที่ส่งโดยคีย์อัจฉริยะวิเคราะห์ตำแหน่งสำคัญตรวจสอบความถูกต้องตามกฎหมายของคีย์และให้การปลดล็อคประตูและเริ่มปลดล็อคคำแนะนำการควบคุมโดยขึ้นอยู่กับว่าคีย์ตรงกันหรือไม่
4
จัดหาโมดูลสำหรับล็อคคอลัมน์พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์
ให้พลังงานแก่ล็อคคอลัมน์พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ จำเป็นต้องมีการล็อคคอลัมน์พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะเมื่อจำเป็นต้องปลดล็อคคอลัมน์คอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ในบางครั้งมันจะไม่ถูกขับเคลื่อน
5
โมดูลควบคุมคอลัมน์ล็อคคอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ล็อค ESCL
สื่อสารกับคอลัมน์พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ผ่านการสื่อสารบัส LIN เพื่อให้การควบคุมการควบคุมและการวินิจฉัยเสร็จสมบูรณ์ ร่วมมือกับโมดูลต่อต้านการโจรกรรม Immo คอลัมน์พวงมาลัย (พวงมาลัย) จะถูกล็อคก่อนที่จะปลดล็อค แม้ว่าคุณจะเข้ามาในรถอย่างแข็งขันคุณก็จะไม่สามารถเริ่มขับรถได้
6
โมดูลไดรเวอร์รีเลย์การกระจาย PDU
รับผิดชอบในการควบคุมกลุ่มรีเลย์และในที่สุดก็เสร็จสิ้นฟังก์ชั่นของการสลับเฟืองแหล่งจ่ายไฟ
7
โมดูลบ่งชี้สถานะปุ่มเริ่มต้น
ตามตำแหน่งของเกียร์และเงื่อนไขเริ่มต้นไฟแสดงสถานะ LED บนปุ่มจะถูกขับเคลื่อน จากการบ่งชี้ไฟ LED ตัวอย่างเช่นหลังจากการตรวจสอบตัวเองของยานพาหนะเสร็จสมบูรณ์แสงจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวและผู้ขับขี่สามารถกดปุ่มเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
8
โมดูลการวินิจฉัยและการเตือนภัย
รับผิดชอบในการสื่อสารกับเครื่องมือในรูปแบบของ CAN BUS ตระหนักถึงการเตือนภัยและฟังก์ชั่นที่รวดเร็วและตระหนักถึงฟังก์ชั่นการวินิจฉัยผ่าน CAN BUS
9
โมดูลการรับรองระบบป้องกันการโจรกรรมอิมโม
มันมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำฟังก์ชั่นการพิสูจน์ตัวตนต่อต้านการโจรกรรมที่เกี่ยวข้อง
แท็กการวางตำแหน่ง >> PEPS Smart Key
โมดูลหลักและฟังก์ชั่นของ PEPS Smart Key คือ:
1
ระบบคีย์รีโมทคอนโทรลแบบทั่วไป (RKE)
คีย์อัจฉริยะเข้ากันได้กับฟังก์ชั่นของ RKE แบบดั้งเดิมและเก็บปุ่มบางปุ่มซึ่งสอดคล้องกับนิสัยดั้งเดิมของการใช้ปุ่มเพื่อปลดล็อคเปิดลำตัวล็อค ฯลฯ ; เช่นการปลดล็อคระยะไกลและหน้าต่างยกระยะไกล
2
LF ความถี่ต่ำได้รับโมดูล
รับสัญญาณ LF ความถี่ต่ำ (125kHz) จากสถานีฐาน PEP ที่ติดตั้งยานพาหนะปลุกระบบวงจรสำคัญและออกจากโหมดประหยัดพลังงานการนอนหลับ
3
ความถี่วิทยุ RF โมดูลการส่งสัญญาณ
ส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องไปยังระบบ PEP ที่ติดตั้งยานพาหนะจับคู่คีย์และรับการอนุญาตเริ่มต้นหรือปุ่มเริ่มต้น
4
คำแนะนำเสียงและแสง
คีย์อัจฉริยะบางตัวเก็บ LED หรือออดและใช้เสียงหรือไฟเพื่อแจ้งเตือนหรือระบุข้อมูลรถยนต์
5
วงจรโมดูลอื่น ๆ
เช่นชิปควบคุมหลัก ฯลฯ