Visualizações: 0 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2023-11-13 Origem: Site
Após duas gerações de produtos, o sistema de entrada do carro evoluiu da chave mecânica da lâmina e da tecla sem fio tradicional (RKE) para o modo PE (entrada passiva) que pode ser inserida sem pressionar um botão; Ao mesmo tempo, a partida e a ignição do motor do carro também depois de sofrer mudanças nas manivelas mecânicas, ignição motora, chaves de senha etc., chegamos ao modo PS (Passive Start) de início sem chave.
O sistema PEPS geralmente inclui duas partes: uma estação base de veículos (controlador PEPS + controlador de corpo BCM) e uma etiqueta sem fio (Key Smart Peps).
O controlador PEPS é o componente principal do sistema PEPS e inclui principalmente os seguintes módulos funcionais:
Maçaneta da porta e módulo de detecção de troca de tronco
Verifique se a maçaneta da porta ou o interruptor do porta -malas é tocado.
Módulo de driver de antena LF de baixa frequência
Dirige a antena de baixa frequência de 125kHz; Geralmente, existem 6 ~ 8 antenas de baixa frequência organizadas no carro, e o arranjo é como mostrado na Figura 1. As antenas de baixa frequência e transmitem sinais eficazes para acordar a chave e enviar os dados criptografados para a chave.
Módulo de recepção de dados de RF de radiofrequência
Responsável pelo recebimento do sinal de alta frequência transmitido pela chave inteligente, analisando a posição-chave, verificando a legalidade da chave e fornecendo desbloqueio de portas e inicie as instruções de controle de desbloqueio com base nas correspondências da chave.
Módulo de fornecimento para trava de coluna de direção eletrônica
Fornece energia para o bloqueio da coluna de direção eletrônica. A trava da coluna de direção eletrônica é necessária apenas quando a trava da coluna de direção eletrônica precisar ser desbloqueada e diagnosticada. Em outros momentos, não será alimentado.
Módulo de controle ESCL da coluna de direção eletrônica
Comunique -se com a trava da coluna de direção eletrônica através da comunicação de barramento de LIN para concluir as operações de controle e diagnóstico de desbloqueio. Cooperando com o módulo IMMO anti-roubo, a coluna de direção (volante) é travada antes do desbloqueio. Mesmo se você entrar com força no carro, não poderá começar a dirigir.
Módulo de driver de relé de distribuição PDU PDU
Responsável por controlar o grupo de relé e, finalmente, concluir a função de comutação de engrenagens de fonte de alimentação.
Iniciar o módulo de indicação de status do botão
De acordo com a posição da engrenagem e as condições de partida, a luz indicadora do LED sobre o botão é acionada. De acordo com a indicação da luz LED, por exemplo, após a conclusão da auto-inspeção do veículo, a luz fica verde e o motorista pode pressionar o botão para iniciar o motor.
Módulo de diagnóstico e alarme
Responsável por se comunicar com o instrumento na forma de barramento CAN, realizando alarmes e funções imediatas e realizando funções de diagnóstico através do barramento CAN.
Módulo de Certificação de Imagem do Sistema Anti-roubo
É responsável por concluir as funções de autenticação anti-roubo relacionadas.
Os principais módulos e funções da chave inteligente da PEPS são:
Sistema de Chave de Controle Remoto Convencional (RKE)
A chave inteligente é compatível com as funções do RKE tradicional e mantém alguns botões, que estão alinhados com o hábito original de usar botões para desbloquear, abrir o porta -malas, travar, etc.; como desbloqueio remoto e janelas de elevação remota.
Módulo de recebimento LF de baixa frequência
Receba o sinal LF de baixa frequência (125kHz) da estação base PepS montada no veículo, acorde o sistema de circuito-chave e saia do modo de economia de energia do sono;
Módulo de transmissão de RF de radiofrequência
Envie informações relevantes para o sistema PEPS montado no veículo, corresponda à chave e obtenha a autorização de entrada ou botão.
Instruções de som e luz
Algumas teclas inteligentes mantêm um LED ou campainha e usam sons ou luzes para solicitar alarmes ou indicar informações sobre o carro.
Outros circuitos do módulo
Como chip de controle principal, etc.
