Перегляди: 0 Автор: Редактор сайтів Опублікувати Час: 2023-11-14 Походження: Ділянка
Під час використання розумного ключа PEP, через такі фактори, як натискання або звільнення кнопки, зміни індуктивного навантаження антени, близькість людського тіла, індукція електромагнітного середовища тощо, основного управління ІМ, низькочастотного модуля LF, модуля, що передає RF, від модуля, що переживає, або операційна система, що спричиняє, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє страву, що спричиняє стаціонарну систему, що спричиняє страву, що спричиняє стаціонарну систему, що викликає обтяжливість, що викликає трісну, що спричиняє стаціонарну систему. навіть пошкодження.
Виходячи з багаторічного досвіду роботи в електромагнітній сумісності автомобільної електроніки та в поєднанні з перевагами власних продуктів автомобільного класу, Yint Electronics запропонував всебічне захисне рішення для базової станції транспортного засобу PEPS (базова станція транспортного засобу) та тег позиціонування (Smart Key) для орієнтиру дизайну користувачів.
Захист ланцюгів базових станцій транспортних засобів в основному включає такі аспекти:
Посилання PDU в системі PEPS в основному включає джерело живлення для таких компонентів, як ESCL Electronic Flock Colly Colly, а для захисту від перенапруг використовується телевізор Electronics.
Загально використовуються захисні пристрої:
SM8S24CA, SM8S33CA, SM8S33A, SM8S36CA тощо.
Конкретний відбір повинен базуватися на системах живлення автомобіля та компоненту.
*Yint Electronics (незалежний запатентований продукт) SM8SXXCA Параметри пристрою
Розлучатися Число (Uni) | Зворотний Відстояти Напруга VR (Вольт) | Поломка Напруга VBR (вольт) @it | Тест Поточний ІТ (Ма) | Максимум Зворотний Витік ir@ VR (мкА) | Максимум Ir@vrwm TJ = 175 (UA) | Максимум Піковий імпульс Поточний i pp (A) | Максимум Затискання Напруга ВК @ Ipp (v) | |
Мін .V | Макс .V | |||||||
SM8S18CA | 18 | 20.00 | 22.10 | 5 | 10 | 150 | 226.0 | 29.2 |
SM8S22CA | 22 | 24.40 | 26.90 | 5 | 10 | 150 | 186.0 | 35.5 |
SM8S24CA | 24 | 26.70 | 29.50 | 5 | 10 | 150 | 170.0 | 38.9 |
SM8S26CA | 26 | 28.90 | 31.90 | 5 | 10 | 150 | 157.0 | 42.1 |
SM8S28CA | 28 | 31.10 | 34.40 | 5 | 10 | 150 | 145.0 | 45.4 |
SM8S33CA | 33 | 36.70 | 40.60 | 5 | 10 | 150 | 124.0 | 53.3 |
SM8S36CA | 36 | 40.00 | 44.20 | 5 | 10 | 150 | 114.0 | 58.1 |
Система PEPS спілкується з системою управління тілом BCM та іншими основними компонентами автомобіля через автобус CAN.
Yint Electronics забезпечує автомобільний клас CAN Special Special пристрій ESD24VAPB, розроблений поблизу від інтерфейсу модуля CAN.
*Деякі параметри Yint Electronics ESD24VAPB
Зв'язок LIN шини в основному використовується між системою PEPS та електронним блокуванням рульового стовпчика ESCL.
Захист інтерфейсу LIN може використовувати спеціальні пристрої ESDLIN1524D3B, ESD24VAPB тощо для захисту.
2PEPS System LF низькочастотна комунікація використовує частоту 125 кГц для зв'язку. 6 (або 8) антени базової станції надсилають сигнали 125 кГц, щоб знайти розташування тегу (розумний ключ) та відповідати та розбудити його. Коли тег (розумний ключ) розташований у машині, а ключ відповідає, можуть бути надані інструкції проти крадіжок контролера та електронного рульового стовпця, і драйвер може запустити двигун за допомогою кнопки запалювання.
Зміни сигналу антени та еквівалентних змін навантаження для передавального модуля вимагають перенапруження або електростатичного захисту. Рекомендується використовувати Yint Electronics 5V, SOD323 упакований пристрій електростатичного захисту ESD5V0D3B. Конструкція компонування друкованої плати рекомендується бути близькою до порту доступу до антени модуля.
*Деякі параметри Yint Electronics ESD5V0D3B
Система PEPS керує базовою станцією транспортного засобу, щоб чекати інструкцій про повернення тегів, і в основному використовує радіочастот 315 МГц ~ 433 МГц для зв'язку. Тег позиціонування системи PEPS (смарт -клавіша) поєднує інструкції комутатора кнопки ручки для надсилання RF -радіочастотних сигналів на базову станцію транспортного засобу. Після відповідності базова станція транспортного засобу забезпечить контроль доступу та розблокування, а мешканці можуть зайти в машину.
Для модуля RF-радіочастотного радіочастотного радіочастотного частоти ми використовуємо пристрій електростатичного захисту Electronics Electronics Electronics Electronics, ESDLC5V0D3B, SOD323 та ємність <1PF не впливатимуть на нормальне спілкування сигналу. У той же час він може затискати та захищати перехідну напругу на рівні PS. Модуль РФ.
*Yint Electronics ESDLC5V0D3B Параметри пристрою
Кнопка запуску двигуна PEPS зазвичай має індикатор зміни кольору світлодіодного світла, щоб вказати інформацію про стан. Для того, щоб запобігти статичній електроенергії надати інформацію про помилку головному контрольному мікросхемі, ключовий активований блок повинен додати невеликий пристрій електростатичного захисту пакету. Електростатичний пристрій захисту автомобільного автомобіля Electronics Electronics ESD5V0D9B упаковується в SOD923 (розміри: довжина, ширина і висота 1,0 мм, 0,5 мм, 0,4 мм) і можуть протистояти до 30 кВ електростатичних збурень.
*Деякі параметри Yint Electronics ESD5V0D9B
