PEPS系统电路保护解决方案
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PEPS系统电路保护解决方案

视图: 0     作者:网站编辑发布时间:2023-11-14来源: 地点

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在PEPS系统的通信或控制过程中,系统PEPS主控制MCU,LIN通信线,通信线和其他单位易受电磁干扰(例如电力供应环境的影响),例如电源变化,人体接近性诱导或释放以及线路诱导以及静态电力。 ,导致主要控制MCU,身体控制模块BCM,天线收发器芯片和其他组件异常工作,甚至受损,从而影响通信可靠性并测试车辆基站系统的整体稳定性。

 

During the use of the PEPS smart key, due to factors such as pressing or releasing the button, changes in the inductive load of the antenna, proximity of the human body, induction of the electromagnetic environment, etc., the main control IC, LF low-frequency receiving module, RF radio frequency transmitting module and other units in the smart key system It is susceptible to interference from static electricity or surges, causing abnormal操作甚至损坏。

 

基于多年的汽车电子电磁兼容性经验,并与其自身汽车级产品的优势相结合,Yint Electronics提出了针对PEPS System System System车辆基座(车辆基地站)的全面保护解决方案,并为用户设计参考提供了定位标签(车辆基地站)(车辆基地站)(智能密钥)。

 

PEPS系统控制器(车辆基站)保护解决方案


车辆基站的电路保护主要包括以下方面:

1,电力PDU管理单元电涌保护 

PEPS系统中的Power PDU管理主要包括电源的电源,例如电子转向柱锁定ESCL和Yint Electronics TVS用于电涌保护。

 

常用的保护设备是:

SM8S24CA,SM8S33CA,SM8S33A,SM8S36CA等。

特定选择需要基于车辆电源系统和组件功率。

1

 

 *yint电子(独立专利产品)SM8SXXCA设备参数

部分

数字

(UNI)

撤销

站起来

电压VR

(伏特)

分解

电压vbr(Volts)@IT

       测试

当前IT(MA)

最大限度

撤销

泄漏IR@

VR(μA)

最大限度

ir@vrwm

TJ = 175

(UA)

最大限度

峰值脉冲

当前我pp

(一个)

最大限度

夹紧

电压VC

@ ipp(v)

最小值

max .v

SM8S18CA

18

20.00

22.10

5

10

150

226.0

29.2

SM8S22CA

22

24.40

26.90

5

10

150

186.0

35.5

SM8S24CA

24

26.70

29.50

5

10

150

170.0

38.9

SM8S26CA

26

28.90

31.90

5

10

150

157.0

42.1

SM8S28CA

28

31.10

34.40

5

10

150

145.0

45.4

SM8S33CA

33

36.70

40.60

5

10

150

124.0

53.3

SM8S36CA

36

40.00

44.20

5

10

150

114.0

58.1

 

2,可以公交通信保护
 
  • PEPS系统通过CAN BUS与车身控制系统BCM和汽车的其他主要组件进行通信。

  • Yint Electronics提供汽车级CAN BUS保护特殊设备ESD24VAPB,靠近模块的CAN总线界面。

2

 

*yint电子的某些参数ESD24VAPB 

INFO-1149-382

 

3 lin巴士通信保护

LIN总线通信主要在PEPS系统和电子转向柱锁定ESCL之间使用。

 

LIN接口保护可以使用LIN特殊设备ESDLIN1524D3B,ESD24VAPB等进行保护。

3

 

4 lf低频通信保护
  • 2PEPS系统LF低频通信使用125kHz频率进行通信。基站的6(或8)天线发送了125kHz信号,以找到标签的位置(智能键)并匹配并唤醒。当标签(智能键)位于汽车中并匹配钥匙时,可以给出防盗控制器IMMO和电子转向柱ESCL解锁说明,并且驾驶员可以通过点火按钮启动发动机。

  • 天线信号的变化和传输模块的等效载荷变化需要浪涌或静电保护。建议使用Yint Electronics 5V,SOD323包装的静电保护设备ESD5V0D3B。建议使用PCB布局设计靠近模块的天线访问端口。

 

4

 

*yint电子的某些参数esd5v0d3b 

Info-1273-412

 

5 rf射频通信保护
  • PEPS系统控制车辆基站以等待标签返回说明,主要使用315MHz〜433MHz射频进行通信。 PEPS系统定位标签(智能键)结合了门把手按钮开关说明,将RF射频加密信号发送到车辆基站。匹配后,车辆基站将提供访问控制和解锁,乘员可以进入汽车。

  • 对于RF射频接收模块,我们使用Yint Electronics的低电气静电保护装置ESDLC5V0D3B,SOD323,<1pf电容不会影响信号的正常通信。同时,它可以夹紧并保护PS水平的瞬态电压。 RF接收模块。

 

5

*Yint Electronics ESDLC5V0D3B设备参数

Info-1255-418

 

6,一键式启动按钮静电保护

PEPS系统发动机启动按钮通常具有LED浅色更改指示器,以指示状态信息。为了防止静态电力向主控制芯片提供错误信息,钥匙激活的单元需要添加一个小包装静电保护设备。 Yint Electronics的汽车级静电保护装置ESD5V0D9B包装在SOD923中(尺寸:长度,宽度和高度1.0mm,0.5mm,0.4mm,0.4mm),并且可以承受高达30kV的静电干扰。

6

 

 *yint电子的某些参数esd5v0d9b

Info-11263-411

 

 
 

 

 

 

 

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