Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2023-11-14 Origine: Sito
Durante l'uso del tasto Smart PEPS, a causa di fattori come la pressione o il rilascio del pulsante, i cambiamenti nel carico induttivo dell'antenna, la vicinanza del corpo umano, l'induzione dell'ambiente elettromagnetico, ecc., Il principale controllo, il modulo a bassa frequenza, il modulo di trasmissione di RFORM, il modulo di trasmissione di RFORM, il modulo di trasmissione di RFORM, il modulo di trasmissione di RFORM, il modulo di trasmissione di RFORM, operazione o persino danni.
Sulla base di molti anni di esperienza nella compatibilità elettromagnetica dell'elettronica automobilistica e combinata con i vantaggi dei propri prodotti di grado automobilistico, Yint Electronics ha proposto una soluzione di protezione completa per la stazione base del veicolo del sistema PEPS (stazione base dei veicoli) e tag di posizionamento (chiave intelligente) per il riferimento alla progettazione dell'utente.
La protezione del circuito delle stazioni base del veicolo include principalmente i seguenti aspetti:
La gestione della PDU di potenza nel sistema PEPS include principalmente l'alimentazione per componenti come la serratura elettronica della colonna ESCL e Yint Electronics TVS viene utilizzata per la protezione da Surge.
I dispositivi protettivi comunemente usati sono:
SM8S24CA, SM8S33CA, SM8S33A, SM8S36CA, ecc.
La selezione specifica deve essere basata sul sistema di alimentazione del veicolo e sulla potenza dei componenti.
*Yint Electronics (prodotto brevettato indipendente) Parametri del dispositivo SM8SXCA
Parte Numero (Uni) | Inversione Distinguere Tensione VR (Volt) | Guasto Tensione VBR (Volt) @IT | Test Current It (MA) | Massimo Inversione Perdita ir@ VR (μA) | Massimo Ir@vrwm TJ = 175 (UA) | Massimo Picco di picco Currente I pp (UN) | Massimo Serraggio Tensione VC @ Ipp (v) | |
Min .v | Max .v | |||||||
SM8S18CA | 18 | 20.00 | 22.10 | 5 | 10 | 150 | 226.0 | 29.2 |
SM8S22CA | 22 | 24.40 | 26.90 | 5 | 10 | 150 | 186.0 | 35.5 |
SM8S24CA | 24 | 26.70 | 29.50 | 5 | 10 | 150 | 170.0 | 38.9 |
SM8S26CA | 26 | 28.90 | 31.90 | 5 | 10 | 150 | 157.0 | 42.1 |
SM8S28CA | 28 | 31.10 | 34.40 | 5 | 10 | 150 | 145.0 | 45.4 |
SM8S33CA | 33 | 36.70 | 40.60 | 5 | 10 | 150 | 124.0 | 53.3 |
SM8S36CA | 36 | 40.00 | 44.20 | 5 | 10 | 150 | 114.0 | 58.1 |
Il sistema PEPS comunica con il sistema di controllo del corpo BCM e altri principali componenti dell'auto attraverso il bus CAN.
Yint Electronics fornisce protezione per bus di base per autobus per autobus per la protezione speciale ESD24VAPB progettata vicino all'interfaccia del bus CAN del modulo.
*Alcuni parametri dell'elettronica Yint ESD24VAPB
La comunicazione Bus LIN viene utilizzata principalmente tra il sistema PEPS e la serratura elettronica di blocco dello sterzo ESCL.
La protezione dell'interfaccia LIN può utilizzare dispositivi speciali LIN ESDLIN1524D3B, ESD24VAPB, ecc. Per protezione.
2PEPS System LF La comunicazione a bassa frequenza utilizza una frequenza a 125 kHz per la comunicazione. Le antenne da 6 (o 8) della stazione base inviano segnali a 125 kHz per trovare la posizione del tag (chiave intelligente) e abbinare e svegliarlo. Quando il tag (chiave intelligente) si trova nell'auto e la chiave viene abbinata, è possibile fornire il controller antifurto IMMO e il colonno di sterzo elettronico ESCL di sblocco e il driver può avviare il motore attraverso il pulsante di accensione.
Le variazioni del segnale dell'antenna e le variazioni di carico equivalenti per il modulo di trasmissione richiedono una protezione da aumento o elettrostatica. Si consiglia di utilizzare Yint Electronics 5V, Dispositivo di protezione elettrostatica confezionata SOD323 ESD5V0D3B. Si consiglia il design del layout PCB per essere vicino alla porta di accesso all'antenna del modulo.
*Alcuni parametri dell'elettronica Yint ESD5V0D3B
Il sistema PEPS controlla la stazione base del veicolo per attendere le istruzioni di restituzione del tag e utilizza principalmente la radio frequenza a 315 MHz ~ 433MHz per la comunicazione. Il tag di posizionamento del sistema PEPS (Tasto intelligente) combina le istruzioni per l'interruttore del pulsante del manico della porta per inviare segnali crittografati in radio RF alla stazione base del veicolo. Dopo la corrispondenza, la stazione base del veicolo fornirà il controllo dell'accesso e lo sblocco e gli occupanti possono entrare nell'auto.
Per il modulo di ricezione di radiofrequenza RF, utilizziamo il dispositivo di protezione elettrostatica a bassa capacità di Yint Electronics ESDLC5V0D3B, SOD323 e la capacità <1PF non influenzerà la normale comunicazione del segnale. Allo stesso tempo, può bloccare e proteggere la tensione transitoria a livello di PS. Modulo di ricezione RF.
*Parametri del dispositivo Electronics Yint ESDLC5V0D3B
Il pulsante di avvio del motore del sistema PEPS di solito ha un indicatore di modifica del colore della luce LED per indicare le informazioni di stato. Al fine di impedire all'elettricità statica di fornire informazioni sull'errore al chip di controllo principale, l'unità attivata dalla chiave deve aggiungere un piccolo dispositivo di protezione elettrostatica al pacchetto. Il dispositivo di protezione elettrostatica di grado automobilistico di Yint Electronics ESD5V0D9B è confezionato in SOD923 (dimensioni: lunghezza, larghezza e altezza 1,0 mm, 0,5 mm, 0,4 mm) e può resistere a un disturbo elettrostatico fino a 30kV.
*Alcuni parametri dell'elettronica Yint ESD5V0D9B
