PEPS सिस्टम सर्किट संरक्षण समाधान
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PEPS सिस्टम सर्किट संरक्षण समाधान

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2023-11-14 मूल: साइट

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PEPS सिस्टम के संचार या नियंत्रण प्रक्रिया के दौरान, सिस्टम PEPS मुख्य नियंत्रण MCU, LIN संचार लाइनें, संचार लाइनें और अन्य इकाइयां विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप जैसे कि उपयोग के वातावरण के प्रभाव के कारण बिजली की आपूर्ति में परिवर्तन, मानव शरीर की निकटता या रिलीज, और लाइन इंडक्शन के प्रभाव के कारण अतिसंवेदनशील होती हैं। , मुख्य नियंत्रण MCU, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल BCM, एंटीना ट्रांसीवर चिप और अन्य घटकों को असामान्य रूप से काम करने के लिए या यहां तक ​​कि क्षतिग्रस्त होने के कारण, संचार विश्वसनीयता को प्रभावित करने और वाहन बेस स्टेशन प्रणाली की समग्र स्थिरता का परीक्षण करने के लिए।

 

PEPS स्मार्ट की के उपयोग के दौरान, बटन को दबाने या जारी करने जैसे कारकों के कारण, एंटीना के आगमनात्मक भार में परिवर्तन, मानव शरीर की निकटता, विद्युत चुम्बकीय वातावरण का समापन, आदि, मुख्य नियंत्रण आईसी, एलएफ कम-आवृत्ति प्राप्त करने वाले मॉड्यूल, आरएफ रेडियो आवृत्ति संकल्प और अन्य यूनिट्स, जो कि स्मार्ट कुंजी संकल्पित हैं यहां तक ​​कि नुकसान भी।

 

ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स की विद्युत चुम्बकीय संगतता में कई वर्षों के अनुभव के आधार पर और अपने स्वयं के ऑटोमोटिव ग्रेड उत्पादों के फायदों के साथ संयुक्त, यिन्ट इलेक्ट्रॉनिक्स ने उपयोगकर्ता डिजाइन संदर्भ के लिए PEPS सिस्टम वाहन बेस स्टेशन (वाहन बेस स्टेशन) और पोजिशनिंग टैग (स्मार्ट कुंजी) के लिए एक व्यापक सुरक्षा समाधान का प्रस्ताव दिया है।

 

PEPS सिस्टम कंट्रोलर (वाहन बेस स्टेशन) संरक्षण समाधान


वाहन आधार स्टेशनों के सर्किट संरक्षण में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:

1 、 पावर पीडीयू प्रबंधन यूनिट सर्ज प्रोटेक्शन 

PEPS सिस्टम में पावर PDU प्रबंधन में मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक ESCL जैसे घटकों के लिए बिजली की आपूर्ति शामिल है, और YINT इलेक्ट्रॉनिक्स टीवी का उपयोग सर्ज प्रोटेक्शन के लिए किया जाता है।

 

आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले सुरक्षात्मक उपकरण हैं:

SM8S24CA, SM8S33CA, SM8S33A, SM8S36CA, आदि।

विशिष्ट चयन को वाहन पावर सिस्टमैंड घटक शक्ति पर आधारित होना चाहिए।

1

 

 *YINT इलेक्ट्रॉनिक्स (स्वतंत्र पेटेंट उत्पाद) SM8SXXCA डिवाइस पैरामीटर

भाग

संख्या

(यूनी)

रिवर्स

खड़े हो जाना

वोल्टेज वीआर

(वोल्ट)

टूट - फूट

वोल्टेज वीबीआर (वोल्ट) @it

       परीक्षा

वर्तमान यह (एमए)

अधिकतम

रिवर्स

रिसाव ir@

वीआर (μA)

अधिकतम

Ir@vrwm

टीजे = 175

(ua)

अधिकतम

पीक पल्स

वर्तमान मैं पीपी

(ए)

अधिकतम

क्लैंपिंग

वोल्टेज वीसी

@ आईपीपी (वी)

मिन .v

अधिकतम .v

SM8S18CA

18

20.00

22.10

5

10

150

226.0

29.2

SM8S22CA

22

24.40

26.90

5

10

150

186.0

35.5

SM8S24CA

24

26.70

29.50

5

10

150

170.0

38.9

SM8S26CA

26

28.90

31.90

5

10

150

157.0

42.1

SM8S28CA

28

31.10

34.40

5

10

150

145.0

45.4

SM8S33CA

33

36.70

40.60

5

10

150

124.0

53.3

SM8S36CA

36

40.00

44.20

5

10

150

114.0

58.1

 

2 、 बस संचार सुरक्षा कर सकते हैं
 
  • PEPS सिस्टम बॉडी कंट्रोल सिस्टम BCM और CAN बस के माध्यम से कार के अन्य प्रमुख घटकों के साथ संचार करता है।

  • YINT इलेक्ट्रॉनिक्स ऑटोमोटिव-ग्रेड प्रदान करता है बस सुरक्षा विशेष उपकरण ESD24VAPB को मॉड्यूल के कैन बस इंटरफ़ेस के करीब डिज़ाइन किया गया है।

2

 

*Yint इलेक्ट्रॉनिक्स ESD24VAPB के कुछ पैरामीटर 

INFO-1149-382

 

3 、 लिन बस संचार सुरक्षा

लिन बस संचार मुख्य रूप से PEPS सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक ESCL के बीच उपयोग किया जाता है।

 

लिन इंटरफ़ेस सुरक्षा सुरक्षा के लिए लिन विशेष उपकरणों ESDLIN1524D3B, ESD24VAPB, आदि का उपयोग कर सकती है।

3

 

4 、 LF कम आवृत्ति संचार सुरक्षा
  • 2PEPS सिस्टम LF कम-आवृत्ति संचार संचार के लिए 125kHz आवृत्ति का उपयोग करता है। बेस स्टेशन के 6 (या 8) एंटेना टैग (स्मार्ट कुंजी) के स्थान को खोजने के लिए 125kHz सिग्नल भेजते हैं और मैच करते हैं और इसे जगाते हैं। जब टैग (स्मार्ट कुंजी) कार में स्थित होता है और कुंजी का मिलान किया जाता है, तो एंटी-थीफ्ट कंट्रोलर IMMO और इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम ESCL अनलॉकिंग निर्देश दिए जा सकते हैं, और ड्राइवर इग्निशन बटन के माध्यम से इंजन शुरू कर सकता है।

  • एंटीना सिग्नल में परिवर्तन और संचारण मॉड्यूल के लिए समकक्ष लोड परिवर्तन में वृद्धि या इलेक्ट्रोस्टैटिक सुरक्षा की आवश्यकता होती है। यह YINT इलेक्ट्रॉनिक्स 5V, SOD323 पैकेज्ड इलेक्ट्रोस्टैटिक प्रोटेक्शन डिवाइस ESD5V0D3B का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। पीसीबी लेआउट डिज़ाइन को मॉड्यूल के एंटीना एक्सेस पोर्ट के करीब होने की सिफारिश की जाती है।

 

4

 

*Yint इलेक्ट्रॉनिक्स के कुछ पैरामीटर ESD5V0D3B 

INFO-1273-412

 

5 、 आरएफ रेडियो आवृत्ति संचार सुरक्षा
  • PEPS सिस्टम टैग रिटर्न निर्देशों की प्रतीक्षा करने के लिए वाहन बेस स्टेशन को नियंत्रित करता है, और मुख्य रूप से संचार के लिए 315MHz ~ 433MHz रेडियो आवृत्ति का उपयोग करता है। PEPS सिस्टम पोजिशनिंग टैग (स्मार्ट की) वाहन बेस स्टेशन पर RF रेडियो फ्रीक्वेंसी एन्क्रिप्टेड सिग्नल भेजने के लिए डोर हैंडल बटन स्विच निर्देशों को जोड़ती है। मिलान के बाद, वाहन बेस स्टेशन एक्सेस कंट्रोल और अनलॉक प्रदान करेगा, और रहने वाले कार में प्रवेश कर सकते हैं।

  • RF रेडियो फ़्रीक्वेंसी प्राप्त करने वाले मॉड्यूल के लिए, हम YINT इलेक्ट्रॉनिक्स के कम-कैपेसिटेंस इलेक्ट्रोस्टैटिक प्रोटेक्शन डिवाइस ESDLC5V0D3B, SOD323, और <1PF कैपेसिटेंस का उपयोग सिग्नल के सामान्य संचार को प्रभावित नहीं करेंगे। इसी समय, यह पीएस स्तर पर क्षणिक वोल्टेज को क्लैंप और संरक्षित कर सकता है। आरएफ प्राप्त करने वाला मॉड्यूल।

 

5

*YINT इलेक्ट्रॉनिक्स ESDLC5V0D3B डिवाइस पैरामीटर

जानकारी -1255-418

 

6 、 एक-क्लिक स्टार्ट बटन इलेक्ट्रोस्टैटिक सुरक्षा

PEPS सिस्टम इंजन स्टार्ट बटन में आमतौर पर स्थिति की जानकारी को इंगित करने के लिए एक एलईडी लाइट कलर चेंज इंडिकेटर होता है। मुख्य नियंत्रण चिप को त्रुटि जानकारी देने से स्थैतिक बिजली को रोकने के लिए, कुंजी-सक्रिय इकाई को एक छोटे पैकेज इलेक्ट्रोस्टैटिक सुरक्षा उपकरण को जोड़ने की आवश्यकता होती है। YINT इलेक्ट्रॉनिक्स के ऑटोमोटिव ग्रेड इलेक्ट्रोस्टैटिक प्रोटेक्शन डिवाइस ESD5V0D9B को SOD923 (आयाम: लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 1.0 मिमी, 0.5 मिमी, 0.4 मिमी) में पैक किया गया है और 30kV इलेक्ट्रोस्टैटिक गड़बड़ी का सामना कर सकता है।

6

 

 *Yint इलेक्ट्रॉनिक्स ESD5V0D9B के कुछ पैरामीटर

जानकारी -1263-411

 

 
 

 

 

 

 

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