Os motores BLDC usam a comutação eletrônica em vez da comutação mecânica para controlar a distribuição de energia para o motor. Os sensores de efeito salão de trava, montados no motor, são usados para medir a posição do motor, que é comunicada ao controlador eletrônico para girar o motor no momento certo e a orientação certa. Esses sensores halleleffeitos são operados por um campo magnético a partir de um ímã permanente ou um eletroímã, respondendo aos pólos sul (operar) e norte (liberação). Esses sensores magnéticos determinam quando a corrente deve ser aplicada às bobinas do motor para fazer os ímãs girarem na orientação direita.
Existem várias características de projeto que os fabricantes de motores BLDC devem avaliar ao selecionar um sensor de efeito bipolar de trava bipolar para comutir o motor para que ele possa operar da maneira mais eficiente possível. Isso inclui sensibilidade, repetibilidade, estabilidade-a-temperatura e tempo de resposta.