BLDC -motorer använder elektroniska istället för mekanisk pendling för att styra kraftfördelningen till motorn. Spärrhalleffektsensorer, monterade i motorn, används för att mäta motorns läge, som kommuniceras till den elektroniska styrenheten för att snurra motorn vid rätt tid och höger orientering. Dessa halleffect -sensorer drivs av ett magnetfält från en permanent magnet eller en elektromagnet, som svarar på söder (operera) och norr (frisläppande) stolpar. Dessa magnetiska sensorer bestämmer när strömmen ska appliceras på motorspolarna för att få magneterna att rotera vid rätt orientering.
Det finns flera designegenskaper som BLDC-motorstillverkare bör utvärdera när de väljer en bipolär spärrhalleffektsensor för att pendla motorn så att den kan fungera så effektivt som möjligt. Dessa inkluderar känslighet, repeterbarhet, stabilitet-över-temperatur och responstid.