Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Publikuj czas: 2021-02-05 Pochodzenie: Strona
Silniki BLDC wykorzystują elektroniczne zamiast mechanicznego komutacji do kontrolowania rozkładu mocy do silnika. Czujniki skutków zatrzymania, zamontowane w silniku, są używane do pomiaru pozycji silnika, która jest przekazywana kontrolerowi elektronicznemu w celu obrócenia silnika we właściwym czasie i prawej orientacji. Te czujniki hallefect są obsługiwane przez pole magnetyczne z magnesu stałego lub elektromagnetu, odpowiadające na bieguny na południe (działają) i północ (uwalniają). Te czujniki magnetyczne określają, kiedy prąd należy zastosować do cewek silnikowych, aby magnesy obracały się przy prawej orientacji.
Istnieje kilka cech projektowych, które producenci silników BLDC powinni ocenić przy wyborze bipolarnego czujnika skutków zatrzasku w celu dalszego rozwoju silnika, aby mógł działać tak wydajnie, jak to możliwe. Obejmują one wrażliwość, powtarzalność, stabilność-temperaturę i czas reakcji.
Dowiedz się więcej o produktach
