BLDC -moottorit käyttävät elektronista mekaanisen kommutoinnin sijasta moottorin tehonjaon hallitsemiseksi. Moottoriin kiinnitettyjä salpaishuonevaikutusantureita käytetään moottorin asennon mittaamiseen, joka välitetään elektroniselle ohjaimelle moottorin pyörittämiseksi oikeaan aikaan ja oikeaan suuntaan. Näitä halleffect -antureita käytetään magneettikentällä pysyvästä magneetista tai sähkömagneetista, reagoivat etelään (toimi) ja pohjoiseen (vapautus) napoihin. Nämä magneettiset anturit määrittävät, milloin virta on levitettävä moottorikeloihin, jotta magneetit pyörivät oikeaan suuntaan.
On olemassa useita suunnitteluominaisuuksia, jotka BLDC-moottorin valmistajien tulisi arvioida valittaessa bipolaarista lukitushalli-vaikutusanturia moottorin kommuttoimiseksi, jotta se voi toimia mahdollisimman tehokkaasti. Näihin kuuluvat herkkyys, toistettavuus, vakaus-lämpötila ja vasteaika.