I motori BLDC utilizzano la commutazione elettronica anziché meccanica per controllare la distribuzione dell'alimentazione al motore. I sensori di bussamento a carico, montati nel motore, vengono utilizzati per misurare la posizione del motore, che viene comunicata al controller elettronico per girare il motore al momento giusto e all'orientamento a destra. Questi sensori Halleffect sono gestiti da un campo magnetico da un magnete permanente o un elettromagnete, che rispondono ai poli sud (operate) e nord (rilascio). Questi sensori magnetici determinano quando la corrente deve essere applicata alle bobine del motore per far ruotare i magneti al giusto orientamento.
Esistono diverse caratteristiche di progettazione che i produttori di motori BLDC dovrebbero valutare quando si selezionano un sensore bipolare di effetto sala per commutare il motore in modo che possa funzionare nel modo più efficiente possibile. Questi includono sensibilità, ripetibilità, stabilità verso la temperatura e tempo di risposta.