BLDC மோட்டார்கள் மோட்டருக்கு மின் விநியோகத்தைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திர மாற்றத்திற்குப் பதிலாக மின்னணுவைப் பயன்படுத்துகின்றன. மோட்டாரில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் லாச்சிங் ஹால்-எஃபெக்ட் சென்சார்கள், மோட்டாரின் நிலையை அளக்கப் பயன்படுகிறது, இது எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோலருக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டு மோட்டாரை சரியான நேரத்தில் மற்றும் சரியான நோக்குநிலையில் சுழற்றுகிறது. இந்த Halleffect உணரிகள் ஒரு நிரந்தர காந்தம் அல்லது ஒரு மின்காந்தத்திலிருந்து ஒரு காந்தப்புலத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, அவை தெற்கு (செயல்படும்) மற்றும் வடக்கு (வெளியீடு) துருவங்களுக்கு பதிலளிக்கின்றன. காந்தங்கள் சரியான நோக்குநிலையில் சுழலுமாறு மோட்டார் சுருள்களுக்கு மின்னோட்டம் எப்போது பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை இந்த காந்த உணரிகள் தீர்மானிக்கின்றன.
BLDC மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மோட்டாரை மாற்றுவதற்கு பைபோலார் லாச்சிங் ஹால்-எஃபெக்ட் சென்சார் தேர்ந்தெடுக்கும் போது மதிப்பீடு செய்ய வேண்டிய பல வடிவமைப்பு பண்புகள் உள்ளன, எனவே அது முடிந்தவரை திறமையாக செயல்பட முடியும். இவற்றில் உணர்திறன், மறுநிகழ்வு, நிலைத்தன்மை-அதிக-வெப்பநிலை மற்றும் மறுமொழி நேரம் ஆகியவை அடங்கும்.