L'impianto ionico del carburo di silicio è una tecnica utilizzata per introdurre atomi di impurità specifici nei materiali in carburo di silicio. Impianto di allezione in genere impianti i droganti desiderati nei cristalli di carburo di silicio per mezzo di un raggio ionico ad alta energia.
Il processo di impianto ionico include i seguenti passaggi:
1. Selezionare gli atomi di impurità target da impiantare, di solito boro (B), azoto (N) o fosforo (P), ecc.
2. Preparare il substrato SIC e il film per supportare e proteggere il processo di impianto ionico.
3. Utilizzare un implamertore ionico per introdurre un raggio ionico ad alta energia nel materiale in carburo di silicio. Un raggio di ioni passa attraverso la membrana e viene impiantato nel cristallo in carburo di silicio.
4. Dopo il completamento dell'impianto, vengono utilizzate altre fasi di processo come ricottura, pulizia e formazione di elettrodi per convertire il materiale impianto di ioni in un dispositivo funzionale.
La tecnologia di doping selettivo è un metodo per controllare il processo di impianto ionico. Utilizza la fotolitografia e la tecnologia cinematografica per definire e controllare con precisione l'area dell'impianto ionico durante il processo di produzione. Le maschere vengono create in aree mirate applicando il fotoresist a aree specifiche e eseguendo passaggi come l'esposizione e lo sviluppo. Questa maschera impedisce agli ioni di entrare nel materiale dalle aree protette, consentendo il doping selettivo. Le tecniche di doping selettive possono essere utilizzate per creare regioni drogate specifiche nei materiali in carburo di silicio, ottimizzando così le proprietà elettroniche del materiale e le prestazioni del dispositivo.
Tutto sommato, l'impianto ionico della carburo di silicio è una tecnologia che introduce atomi di impurità specifici nel materiale e la tecnologia di doping selettivo è un metodo per controllare il processo di impianto ionico. Il doping si ottiene in un'area specifica attraverso la tecnologia maschera per ottenere l'ottimizzazione delle prestazioni dei materiali in carburo di silicio.