Tuairimí: 0 Údar: Eagarthóir Láithreáin Foilsiú Am: 2025-02-21 Bunús: Suigh
Le forbairt thapa feithiclí fuinnimh nua, tá feabhas leanúnach ar fhaisnéis agus uathoibriú feithiclí, rud a fhágann go bhfuil an chumarsáid idir na haonaid rialaithe leictreonacha (ECUS) san fheithicil níos criticiúla. Tá an líonra cumarsáide cosúil le 'córas néarógach' feithiclí fuinnimh nua, atá freagrach as treoracha rialaithe éagsúla agus faisnéis sonraí a tharchur chun obair chomhordaithe na gcóras feithiclí éagsúla a chinntiú.
I bhfeithiclí fuinnimh nua, ní mór don chóras bainistíochta ceallraí (BMS) cumarsáid a dhéanamh i bhfíor -am leis an rialtóir mótair (MCU), an tAonad Rialaithe Feithicle (VCU), etc. chun monatóireacht chruinn a bhaint amach ar stádas ceallraí agus rialú éifeachtach an mhótair, rud a chinntíonn raon agus feidhmíocht cumhachta na feithicle.
Is é is féidir, nó líonra ceantair an rialaitheora, ceann de na búsanna allamuigh is mó a úsáidtear ar fud an domhain. Forbraíodh é ar dtús ag Bosch na Gearmáine do chórais rialaithe leictreonacha na ngluaisteán. Ó scaoileadh é, de réir a chéile, is é an caighdeán an bus caighdeánach do chórais rialaithe ríomhaireachta na ngluaisteán agus LANanna rialaithe tionsclaíocha leabaithe mar gheall ar a chuid iontaofachta ard, feidhmíocht fíor-ama, agus cumais láidre frith-idirghabhála. I ngluaisteáin luatha, baineadh úsáid as an mbus CAN go príomha chun roinnt modúil bhunúsacha rialaithe leictreonacha a nascadh, amhail aonaid rialaithe innill, aonaid rialaithe tarchuir, etc., chun idirghníomhaíocht sonraí agus obair chomhoibritheach a bhaint amach idir na modúil seo.
Is féidir le FD (is féidir le sonraí solúbtha -ráta) modhanna a dhéanamh le ráta athraitheach, ar leagan feabhsaithe é de Bus CAN. Thosaigh sé ar fhorbairt prótacail in 2011 agus cuireadh san áireamh é i gcaighdeán ISO11898 - 1 in 2015.
Le forbairt na faisnéise gluaisteán agus líonrú, tá na riachtanais maidir le líonraí cumarsáide in-feithicle ag éirí níos airde agus níos airde. Is féidir le FD a bheith i bhfeidhm chun freastal ar riachtanais na n-iarratas atá ag teacht chun cinn, mar shampla córais ardchúnamh tiománaithe (ADAS) agus feithicil-go-gach rud (V2X) le haghaidh tarchur ardluais agus sonraí móra.
Comparáid a dhéanamh i | Cur síos ar an tionscadal |
Canna | 1. Feidhmíocht Fíor-Ama láidir Teicneolaíocht eadrána neamh-millteach: Nuair a sheolann nóid iolracha sonraí chuig an mbus ag an am céanna, seoltar an nód le hardtosaíocht ar dtús, ag cinntiú gur féidir an fráma rialaithe ardtosaíochta a tharchur in am, le feidhmíocht fíor-ama láidir. |
| 2. Iontaofacht ard, nód il-mháistir: Is féidir le meicníocht bhrath agus aisghabhála earráide cumhachtach a bheith aige, lena n-áirítear seiceáil CRC, seiceáil fráma, seiceáil freagartha, srl. Le linn an phróisis tarchuir sonraí, nuair a bhraitear earráid, athróidh an nód na sonraí go huathoibríoch chun iontaofacht na cumarsáide a chinntiú. Is féidir le gach nód sa líonra sonraí a sheoladh agus a fháil go gníomhach, le solúbthacht ard. | |
| Is féidir fd | 1. Fráma mór ualach mór an t -ualach sonraí fráma aonair a leathnú ó 8 mbeart de CAN go 64 beart, rud a chiallaíonn go laghdaítear líon na bhfrámaí a theastaíonn le haghaidh FD go mór nuair a tharchuirtear an méid céanna sonraí, rud a laghdaíonn an t -ualach bus agus ag feabhsú éifeachtúlacht chumarsáide. |
2. Ráta Sonraí Níos Airde Is é an ráta CAN FD athraitheach, is féidir leis an ráta giotán eadrána teacht suas le 1Mbps (mar an gcéanna le is féidir), agus is féidir leis an ráta giotán sonraí teacht suas le 8Mbps. Tá sé comhoiriúnach go hiomlán le caighdeánach caighdeánach, agus is féidir le caighdeáin nóid agus is féidir le nóid FD a bheith taobh leis an líonra céanna. |
Comparáid a dhéanamh i | Cur síos ar an tionscadal |
Canna | 1. Teorainn Ráta Sonraí Tá an ráta uasta sonraí teoranta do 1Mbps. Agus tú ag tabhairt aghaidh ar roinnt cásanna iarratais le riachtanais ráta tarchurtha an-ard sonraí, amhail tarchur sonraí íomhá ceamara ard-sainmhíniú, próiseáil fíor-ama ar chuid mhór sonraí braiteora i dtiomáint uathrialach, srl. |
2. Teorainn ualach fráma Is é an pálasta de gach fráma sonraí ach 8 mbeart ar a mhéad. Nuair is gá cuid mhór sonraí a tharchur, ní mór tarchur fráma a dhéanamh go minic. Sa chóras ilmheán d'fheithiclí fuinnimh nua, má tá comhad ceoil ardcháilíochta le tarchur, mar gheall ar an bhfráma teoranta is féidir ualach a fhráma, ní mór é a roinnt ina líon mór frámaí beaga le haghaidh tarchuir, rud a mhéadaíonn an t-am tarchuir amháin, ach d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le caillteanas agus earráidí paicéid le linn tarchur sonraí freisin | |
| Is féidir fd | 1. castacht, a éilíonn tacaíocht crua -earraí nuashonraithe. Dá airde an ráta tarchuir, dá airde na riachtanais don chiseal fisiciúil. Mar shampla, chun tarchur sonraí ardluais a bhaint amach, tá gá le tarchuradóirí ardluais, cáblaí tarchuir níos fearr, agus ciorcaid phróiseála comhartha níos casta, a mhéadaíonn deacracht agus costas dearadh agus cur i bhfeidhm crua-earraí. |
2. Bainistiú ualaigh líonra casta ag rátaí arda sonraí, tá bainistíocht ualach bus agus láimhseáil earráide níos casta. Mar gheall ar an luas tarchuir ard -sonraí, nuair a tharlaíonn earráid, is féidir méid mór sonraí a chailliúint nó d'fhéadfadh earráidí tarlú, a éilíonn níos casta. |
01 is féidir cásanna a chur i bhfeidhm | 02 is féidir cásanna iarratais FD a dhéanamh | ||
| Réimse uathoibrithe tionsclaíoch | Córais Chúnamh Tiomána Ard (ADAS) | Ai |
| Feithiclí go Feithicil (V2X) | ||
| Ceanglais Chumarsáide Ard -Bandaleithead agus Ard -Sonraí Sonraí | ||
| |||
