စွမ်းအင်အသစ်များတွင်လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုနှင့်စွမ်းအင်အသစ်များအတွက် fd နိုင်ပါတယ်
yint အိမ် »» အဖေြ » အဖေြ »» မော်တော်ယာဉ်စနစ် »» လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုနှင့်စွမ်းအင်အသစ်စက်စက်များတွင် FD လုပ်နိုင်သည်

စွမ်းအင်အသစ်များတွင်လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုနှင့်စွမ်းအင်အသစ်များအတွက် fd နိုင်ပါတယ်

Views: 0     စာရေးသူ - ဆိုဒ်အယ်ဒီတာကိုအချိန်အယ်ဒီတာကိုထုတ်ဝေသည်။ 2025-02-21 မူရင်း - ဆိုဘ်ဆိုက်

မေးမြန်း

Facebook Sharing Button
Twitter Sharing Button
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
WeChat Sharing Button
LinkedIn Sharing Button
Pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
WhatsApp Sharing Button
Sharethis sharing ခလုပ်

စွမ်းအင်အသစ်ဆက်သွယ်ရေးကွန်ယက်၏ i.background

စွမ်းအင်အသစ်များလျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူယာဉ်များ၏ထောက်လှမ်းရေးနှင့်မော်တော်ယာဉ်များအလိုအလျောက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူအဆက်မပြတ်တိုးတက်လျက်ရှိပြီး, ဆက်သွယ်ရေးကွန်ယက်သည်မော်တော်ယာဉ်စနစ်များ၏ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကိုသေချာစေရန်ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာညွှန်ကြားချက်များနှင့်ဒေတာသတင်းအချက်အလက်များကိုထုတ်လွှင့်ရန်တာ 0 န်ရှိသည်။

စွမ်းအင်အသစ်များတွင်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် The Motor Controller (MCU), မော်တော်ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (VCU) နှင့်စသည်တို့ကိုအမှန်တကယ်ဆက်သွယ်ရန်လိုအပ်သည်။


ii.introductuction လုပ်နိုင်ရန်နှင့် fd နိုင်ပါတယ်

1, အဓိပ္ပါယ်နှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနိုင်ပါတယ်

Can သို့မဟုတ် Controller area ရိယာကွန်ယက်သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အများဆုံးအသုံးပြုသော fieldbuses တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုမူလက Bosch မှမော်တော်ယာဉ်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များအတွက် Bosch မှတီထွင်ခဲ့သည်။ ဖြန့်ချိသော အချိန်မှစ. Automotive Computer Control Systems အတွက် Automotive Computer Control စနစ်များနှင့် 0 င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းနှင့်ပြင်းထန်သော 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုစွမ်းရည်များကြောင့်စက်မှုလုပ်ငန်းထိန်းချုပ်ရေးလမ်းကြောင်းများသို့တဖြည်းဖြည်းတိုးတက်လာနိုင်သည်။ အစောပိုင်းကားများတွင်ဘတ်စ်ကားကိုအဓိကအားဖြင့်အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်များကဲ့သို့သောအခြေခံအီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ရေး module များနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြု. အင်ဂျင်ဆက်သွယ်မှုယူနစ်များစသည်တို့နှင့်ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။

2, FD အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု

FD (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောအချက်အလက်များ - နှုန်းထားများဖြင့်အသုံးပြုနိုင်သည်) ကိုဆိုလိုသည်။ 2011 ခုနှစ်တွင် Protocol development ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုစတင်ခဲ့ပြီး 2015 ခုနှစ်တွင် ISO11898 - 1 စံပါဝင်သည်။ FD သည်အခြေခံလက္ခဏာများကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ် fd fd data stritt Redform နှင့် Data format format များကိုတိုးချဲ့နိုင်ပါသည်။

မော်တော်ယာဉ်ထောက်လှမ်းရေးနှင့်ကွန်ယက်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်အတူ, မော်တော်ယာဉ်ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်များအတွက်လိုအပ်ချက်များပိုမိုမြင့်မားလာပြီ။ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့်ကြီးမားသောဒေတာထုတ်လွှင့်ရန်အတွက်အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးရေးစနစ်များ (v2x) ကဲ့သို့သောထွန်းသစ်စ applications (v2x) ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် FD လာနိုင်သည်။


iii (1) ။ နှိုင်းယှဉ် core ကိုအားသာချက်များ

နိှုင်းယှသ်

စီမံကိန်းဖော်ပြချက်


နိုင်


1 ။ ခိုင်မာသောအချိန်မှန်စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာမဟုတ်သောအနုညာတစီရင်ခြင်းနည်းပညာ - တစ်ချိန်တည်းတွင် Node များဒေတာများကိုအချက်အလက်များပို့သည့်အခါမြင့်မားသော ဦး စားပေးမှုကို ဦး စားပေးသည့်နေရာကိုပထမ ဦး စားပေးသည့်အချိန်နှင့်တပြိုင်နက်ပေးပို့နိုင်သည်။

2 ။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအရ Multi-master node - CRC စစ်ဆေးမှု, ဘောင်စစ်ဆေးမှု, တုန့်ပြန်မှုစစ်ဆေးမှုများအပါအ 0 င်အစွမ်းထက်သောအမှားရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယန္တရားတစ်ခုရှိနိုင်သည်။ ကွန်ယက်ရှိ node တစ်ခုချင်းစီသည်အချက်အလက်များကိုတက်ကြွစွာပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောအချက်အလက်များကိုတက်ကြွစွာပေးပို့နိုင်သည်။
fd နိုင်ပါတယ်

1 ။ ကြီးမားသော frame load single frame data load single frame data load single frame data load ကို 8 ဒြပ်စင် 24 ကနေ 64 bytes အထိတိုးချဲ့သည်။

2 ။ ပိုမိုမြင့်မားသောဒေတာနှုန်းသည်လုပ်နိုင်သည့်နှုန်းသည် variable တစ်ခုဖြစ်ပြီးခုံသမာဓိဖြင့်စီရင်ဆုံးဖြတ်ခြင်းနည်းသည် 1Mbps (မတတ်နိုင်သော) အထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး Data Bit Rate သည် 8Mbps အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည်စံလုပ်နိုင်သောစံနှုန်းများနှင့်အပြည့်အဝသဟဇာတဖြစ်ပြီးစံသတ်မှတ်ခြင်းနှင့်တူညီသော node များတူညီသောကွန်ယက်တွင်အတူတကွပေါင်းစည်းနိုင်သည်။


iii (2) .Contriast ချို့တဲ့ခြင်း

နိှုင်းယှသ်

စီမံကိန်းဖော်ပြချက်


နိုင်


1 ။ ဒေတာနှုန်းအကန့်အသတ်ကန့်သတ်ချက်အများဆုံးဒေတာနှုန်းသည် 1Mbps ကန့်သတ်ထားသည်။ အလွန်မြင့်မားသော data image image data ထုတ်လွှင့်မှုနှင့်အတူအလွန်မြင့်မားသော data image data ထုတ်လွှင့်ခြင်း, အချိန်မှန်မောင်းနှင်မှုအတွက်အချိန်မှန်ပြုပြင်ခြင်းနှင့်အတူအချို့သော application stritting data stritting difficult နှင့်အတူအချို့သော application stritting data များနှင့်ကိုက်ညီသည့်အခါဂီယာနှုန်းသည်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

2 ။ frame load Load Limitance ဒေတာတစ်ခုချင်းစီ၏ payload အများစုမှာ 8 bytes သာရှိသည်။ အချက်အလက်အမြောက်အများကိုကူးစက်ရန်လိုအပ်သည့်အခါ, frame transmission ကိုမကြာခဏပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ စွမ်းအင်အသစ်စက်စက်များ၏မာလ်တီမီဒီယာစနစ်တွင်, အရည်အသွေးမြင့်ဂီတဖိုင်ကိုကူးစက်နိုင်ပါကအကန့်အသတ်ဖြင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့်အတွက်၎င်းကိုထုတ်လွှင့်ချိန်ကိုတိုးပွားစေရုံသာမက packet libning အတွင်းရှိ packet အရှုံးနှင့်အမှားများကိုထုတ်လွှင့်ရန်အတွက်သေးငယ်သောဘောင်သေးသေးလေးများအဖြစ်ခွဲခြားရန်လိုအပ်သည်

fd နိုင်ပါတယ်

1 ။ ရှုပ်ထွေးသောဟာ့ဒ်ဝဲပံ့ပိုးမှုလိုအပ်သည်။ ဂီပိတ်နှုန်းမြင့်လေလေရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအလွှာအတွက်လိုအပ်ချက်များပိုမိုမြင့်မားလေလေဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်မြန်နှုန်းမြင့်အချက်အလက်ထုတ်လွှင့်ခြင်း, ပိုမိုမြန်ဆန်သော transceies များ, ပိုမိုကောင်းမွန်သောဂီယာကြိုးများနှင့်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော signter process circuits များလိုအပ်သည်။

2 ။ ရှုပ်ထွေးသောကွန်ယက်ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုမြင့်မားသောအချက်အလက်များနှုန်းထားများ, ဘတ်စ်ကားဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်အမှားကိုင်တွယ်မှုသည်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်။ data differy speed မြန်နှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့်အမှားတစ်ခုဖြစ်ပေါ်သည်နှင့်တပြိုင်နက်အချက်အလက်အမြောက်အများဆုံးရှုံးခြင်းသို့မဟုတ်အမှားအယွင်းများပိုမိုရှုပ်ထွေးနိုင်သည်။



IV ။ လျှောက်လွှာဇာတ်လမ်းနှိုင်းယှဉ်

01 application ဇာတ်လမ်းလုပ်နိုင်ပါတယ်

02 fD application ဇာတ်လမ်းတွဲနိုင်ပါတယ်

  • စွမ်းအင်အသစ်များ၏ကိုယ်ထည်နှင့်ပါဝါစနစ်

စက်မှုအလိုအလျောက်အကွက်

အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးရေးစနစ်များ (ADAS)

a

  • ဘရိတ်စနစ်

ယာဉ်မှ - အရာအားလုံး (v2x)

  • မော်တာ Controller

မြင့်မားသော bandwidth နှင့်မြင့်မားသောဒေတာအသံအတိုးအကျယ်ဆက်သွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များ

  • ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်


V. ရွေးချယ်ရေးအကြံပြုချက်များ

fd နိုင်ပါတယ်

(1) တတ်နိုင်သလောက်ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် FD ကိုရွေးချယ်သောအခါ,

(2) ကုန်ကျစရိတ် - အထိခိုက်မခံသောရိုးရာမော်တော်ကားစနစ်များအတွက်အချို့သောအချက်အလက်များထုတ်လွှင့်ခြင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနည်းသောကြောင့်,

(3) ဒေတာထုတ်လွှင့်မှုနှင့်ဒေတာပမာဏအပေါ်တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များကိုတင်းကျပ်သောစမတ်ကား application များနှင့်ပတ်သက်သောအသစ်များအတွက် fd ဖွံ့ဖြိုးရေးလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါတယ်။

(4) မတူညီသောအလုပ်လုပ်နိုင်သော module များနှင့်ဆက်သွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ. လုပ်နိုင်သော fd ကိုတစ်ပြိုင်တည်းအသုံးပြုနိုင်ပြီးထိရောက်သောနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဆက်သွယ်ရေးကွန်ယက်တစ်ခုတည်ဆောက်ရန်တူညီသောယာဉ်တွင်တစ်ပြိုင်တည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။


vi (1) ။ ဘုံဟာ့ဒ်ဝဲပြ problems နာများ

အမျိုးအစား

ဖြစ်ရပ်ဆန်းနှင့်ဖော်ပြချက်

ဟာ့ဒ်ဝဲပြ issues နာများ

Bus Short Circuit:  Can_h နှင့် Can_l တို့အကြားပုံမှန်မဟုတ်သောဆက်သွယ်မှုသည် signal conflicts နှင့်အရှုံးသို့ ဦး တည်သည်။ ၎င်းသည်လိုင်း 0 တ်ဆင်ခြင်း, ကာကွယ်ခြင်းပျက်စီးခြင်းစသဖြင့်ဖြစ်ရခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

terminal ကိုခံနိုင်ရည်ပြ problem နာ - 120 OHM tmarinal rutinance ကို signal intrality သေချာစေရန်ဘတ်စ်ကားစွန်းနှစ်ခုစလုံးတွင်တပ်ဆင်ထားရမည်။ အဆိုပါ Resistor သည်မလျော်ကန်စွာထည့်သွင်းခြင်းသို့မဟုတ်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုရ။

Connector ပျက်ကွက်ခြင်း - အဆက်အသွယ်ညံ့ဖျင်းခြင်း, ရေရှည်အသုံးပြုမှုအပြီးတွင် 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်မျက်ရည်ကျခြင်း,

Grounding ပြ problem နာ - ဆင်းရဲနွမ်းပါးမှုညံ့ဖျင်းခြင်းက Electromagnetic interference ကိုမိတ်ဆက်ပေးနိုင်သည်။

Power Support Power Support: မတည်မငြိမ်လျှပ်ကူးခြင်း, ဗို့အားမလုံလောက်ခြင်း, ဗို့အားမလုံလောက်ခြင်း,


vi (2) ။ ဘုံဆက်သွယ်ရေးနှင့် protocol ပြ issues နာများကို interface တစ်ခု

အမျိုးအစား

ဖြစ်ရပ်ဆန်းနှင့်ဖော်ပြချက်

ဆက်သွယ်ရေးနှင့် protocol ပြ issues နာများ

အချက်ပြ attenuation: ဘတ်စ်ကားအရှည်သည်ရှည်လျားလွန်းပြီးပုံမှန် (များသောအားဖြင့်မီတာ 40) ထက်ကျော်လွန်ပါကသို့မဟုတ်မျဉ်းကြောင်းအရည်အသွေးထက်ကျော်လွန်ပါက,

ဒေတာပ conflict ိပက်ခ - တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Node များဒေတာများကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်ဒေတာများကိုပေးပို့သည့်အခါဘတ်စ်ကားပေါ်ရှိ node များပေါ်တွင်ရှုပ်ထွေးနေပြီးပ conflicts ိပက်ခများဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

ကွဲပြားခြားနားသောဆက်သွယ်ရေး Baud Rates: ကွဲပြားခြားနားသော node များကွဲပြားခြားနားသောဆက်သွယ်ရေး faud နှုန်းထားများကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်ဆက်သွယ်ရေးချို့ယွင်းချက်သို့မဟုတ်အချက်အလက်ပို့ခြင်းအမှားများကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။

protocol error: node မှပေးပို့သောအချက်အလက်များသည် format format format အမှား, ဒေတာအရှည်အမှားစသည့် protocol specification ကိုမလိုက်နာပါ။


vi (3) ။ interface ကိုတတ်နိုင်သလောက်သက်ရောက်သောပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာပြ issues နာများ

အမျိုးအစား

ဖြစ်ရပ်ဆန်းနှင့်ဖော်ပြချက်

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာပြ issues နာများ

လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု - အနီးအနားရှိမော်တာများ, ထရန်စဖော်မာကိရိယာများ,

အပူချိန်အကျိုးသက်ရောက်မှုများ - အလွန်အမင်းမြင့်မားသော (သို့) အပူချိန်နိမ့်ကျမှုနိမ့်ကျခြင်းသည်အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုစွမ်းဆောင်ရည်တွင်ယိုယွင်းပျက်စီးစေပြီး parameters တွေကိုပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။

စိုထိုင်းဆနှင့်တုန်ခါမှု - အလွန်အကျွံစိုစွတ်သောစိုထိုင်းဆသည်ပစ္စည်းဥစ်စာကောက်ယူခြင်းနှင့်တိုတောင်းသောဆားကစ်များကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ တုန်ခါမှုသည် connectors များကိုဖြေလျှော့ပေးပြီးလိုင်းများကိုချိုးဖျက်နိုင်ပြီးဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်မှုများကို ဦး တည်စေသည်။

vii.can ဘတ်စ်ကားဖြေရှင်းချက်


ဘတ်စ်ကားစီးနိုင်ပါတယ်

မှတ်ချက် - ဘုံ mode ဖိနှိပ်မှု induction induction cml4532-510t ။ ကြီးမားသောတင်ပို့ငွေပမာဏ, မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်။



ကျွန်တော်တို့ရဲ့သတင်းလွှာအတွက်စာရင်းသွင်းပါ
စာရင်းသွင်းပါ

ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ

ကြှနျုပျတို့အကွောငျး

ပိုပြီးလင့်များ

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

F4, # 9 Tus-Caohejing SCeiard Park,
No.199 Guangfulin E Ride, Shanghai 201613
ဖုန်း: +86 - 18721669954
fax: + 86-21-67699607
အီးမေးလ်: global@yint.com ။ CN

လူမှုကွန်ယက်များ

မူပိုင်ခွင့်© 2024 Yint Electronic All Reserved Reserved ။ ထိုင်ရာ. ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ ။ ထောက်ပံ့ လက်တွဲ..