Zobrazení: 0 Autor: Editor webů Publikování Čas: 2020-10-03 Původ: Místo
Proč lithiová baterie potřebuje BMS? Lithiové baterie mají špatnou bezpečnost a někdy mají vady, jako jsou výbuchy (další podrobnosti viz dodatek)
Schéma zapojení BMS 'Hlavní sub-subseblum ' Struktura （Jak ukazuje PIC）
V MOS trubici BMS nabití a vypouštěcího obvodu generuje náhlý proud spínače maximální napětí odtoku, což poškozuje trubici MOS. Čím rychlejší je přepínací rychlost napájecí trubice, tím vyšší je přepětí generováno. Aby se zabránilo poškození zařízení, mezi GS bude přidána trubice s vysokým výkonem.
MDSG GS nebo SMCJ15CA
MDSG GS nebo SMCJ36CA
Série TVS Diode-SMCJ se důrazně doporučuje.
| Napětí baterie | Trubice ochrany pólu GS | Formulář balíčku | Ochraná trubka |
| 11V baterie （3 řetězce） | SMCJ15CA | SMC/DO-214AA | 1500 W |
| 14,4 V baterie (4 řetězce） | SMCJ18CA | SMC/DO-214AA | 1500 W |
| 18V （5 řetězců） | SMCJ22CA | SMC/DO-214AA | 1500 W |
| 21V （6 řetězců） | SMCJ24CA | SMC/DO-214AA | 1500 W |
| 25V （7 řetězců） | SMCJ33CA | SMC/DO-214AA | 1500 W |
| 36V （10 řetězců） | SMCJ45CA | SMC/DO-214AA | 1500 W |
TVS Diode- 5.0SMDJ Series se důrazně doporučuje. Výběr je založen na nejvyšším napětí baterie a napětí vydržení MOS.
| Napětí baterie | Trubice ochrany pólu GS | Formulář balíčku | Ochraná trubka |
| 48V baterie （14 řetězců） | 5.0SMDJ60CA | SMC/DO-214AB | 5000W (průmyslový/automobilový stupeň） |
| 58 V baterie (16 řetězců） | 5.0SMDJ75CA | SMC/DO-214AB | 5000W (průmyslový/automobilový stupeň） |
| 64V （18 řetězců） | 5.0SMDJ85CA | SMC/DO-214AB | 5000W (průmyslový/automobilový stupeň） |
| 72V （20 řetězců） | 5.0SMDJ90CA | SMC/DO-214AB | 5000W (průmyslový/automobilový stupeň） |
D8 běžně používané materiály ： ESD24VAPB
| Průvodce výběrem | Aplikace | Balík |
| ESD712 | Malá baterie, upravená v kovové krabici, scéna, kde číslo signálního řádku používá navenek stíněný vodič | SOT-23，7V nebo 12V |
| SMF6.5CA | Podobně jako u zámku otisků prstů, inteligentní domácí produkty | SOD-323 |
| SMAJ6.5CA | Ovládání elektrických kol a mopedů, např.: Yadi, Xinri, Mavericks atd., Často existují během instalace často plug-in a provozování provozu. | SMA/DO-214AC |
| SMBJ6.5CA | Skladovací zdroj elektrické energie, produkty skladování solární energie | SMB/DO-214AA |
Proč lithiové baterie potřebují systém správy BMS? Lithiové baterie mají špatnou bezpečnost a někdy mají vady exploze. Zejména lithiové baterie s oxidem lithia kobaltu jako pozitivního materiálu elektrody nelze propustit při velkém proudu a bezpečnost je špatná. Kromě toho téměř všechny typy lithiových baterií přebíjejí nebo přehnané nabití bateriových článků. Lithiové baterie jsou také velmi citlivé na teplotu:
Pokud se používá při příliš vysoké teplotě, může způsobit, že se elektrolyt rozkládá, hoří nebo dokonce exploduje; Příliš nízká teplota způsobí, že výkon lithiové baterie se výrazně zhoršuje, což ovlivňuje normální používání zařízení.
Vzhledem k omezením výrobního procesu lithiových baterií bude vnitřní odpor a kapacita každé bateriové články odlišná. Pokud se v sérii používá více bateriových buněk, bude rychlost náboje / vypouštění každé baterie nekonzistentní, což vede k nízké rychlosti využití kapacity baterie. S ohledem na to je lithiová baterie obvykle pro sledování zdravotního stavu baterie ve skutečném procesu použití, aby se spravoval proces použití lithiové baterie.
Systém pro správu baterií lithiových baterií může efektivně provádět efektivní monitorování, ochranu, energetickou rovnováhu a poruchový alarm na lithiové baterii, čímž se zlepšuje pracovní účinnost a životnost celé napájecí baterie. Lithiové baterie se široce používají v různých přesných zařízeních kvůli jejich mnoha výhodám, jako je vysoké pracovní napětí, malá velikost, nízká hmotnost, velká hustota energie, žádný paměťový efekt, žádné znečištění, malé sebeobvod a dlouhý životnost cyklu.
Systém správy baterií lithium (BMS) určuje stav celého bateriového systému detekcí stavu jednotlivých buněk v bateriové baterii a provádí odpovídající úpravy řízení a implementace strategie v systému napájecí baterie podle jejich stavu, aby se dosáhlo napájecího lithiového nabíjení a správy vypouštění bateriového systému a jednotlivých buněk, aby zajistil bezpečný a stabilní provoz systému výkonu baterie.
Topologická struktura typického systému správy lithium je rozdělena hlavně do dvou hlavních bloků: hlavního ovládacího modulu a ovládacího modulu slave. Konkrétně se skládá z centrální zpracovatelské jednotky (hlavní řídicí modul), modulu pro sběr dat, modulu detekce dat, modulu zobrazovací jednotky, ovládací komponenty (pojistková zařízení, relé) atd.
Obecně se interní technologie sběrnice CAN CAN se používá k realizaci komunikace o datových informacích mezi moduly.
Na základě funkcí každého modulu může BMS detekovat napětí, proud, teplotu a další parametry výkonové lithiové baterie v reálném čase, realizovat tepelné řízení, vyváženou správu, vysoké napětí a detekci izolace výkonové baterie a mohou vypočítat zbývající kapacitu výkonové baterie a vypouštění a výbojového výkonu a statusu SOC a SOH.
