Pandangan: 0 Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2020-10-03 Asal: Tapak
Mengapa bateri lithium memerlukan BMS? Bateri lithium mempunyai keselamatan yang lemah dan kadang -kadang mengalami kecacatan seperti letupan (lihat Lampiran untuk maklumat lanjut)
Gambar rajah pendawaian BMS dari struktur 'main-sub ' struktur (seperti yang ditunjukkan PIC)
Dalam tiub MOS litar caj dan pelepasan BMS, arus tiba -tiba suis menghasilkan voltan puncak longkang, yang merosakkan tiub MOS. Semakin cepat kelajuan beralih tiub kuasa, semakin tinggi overvoltage yang dihasilkan. Untuk mengelakkan kerosakan peranti, tiub TVS berkuasa tinggi akan ditambah di antara GS.
MDSG GS atau SMCJ15CA
MDSG GS atau SMCJ36CA
TVS Diode- Siri SMCJ sangat disyorkan, pemilihan didasarkan pada voltan tertinggi bateri dan voltan bertahan MOS.
| Voltan bateri | Tiub perlindungan tiang GS | Borang pakej | Kuasa tiub perlindungan |
| Bateri 11v （3 tali） | SMCJ15CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| Bateri 14.4v (4 rentetan） | SMCJ18CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 18V (5 rentetan） | SMCJ22CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 21V (6 tali） | SMCJ24CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 25V (7 rentetan） | SMCJ33CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 36V (10 tali） | SMCJ45CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
TVS Diode- 5.0SMDJ Siri sangat disyorkan. Pemilihan adalah berdasarkan voltan tertinggi bateri dan voltan bertahan MOS.
| Voltan bateri | Tiub perlindungan tiang GS | Borang pakej | Kuasa tiub perlindungan |
| Bateri 48V （14 tali） | 5.0SMDJ60CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Gred Perindustrian/Automotif） |
| Bateri 58V (16 rentetan） | 5.0SMDJ75CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Gred Perindustrian/Automotif） |
| 64V (18 rentetan） | 5.0SMDJ85CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Gred Perindustrian/Automotif） |
| 72V (20 rentetan） | 5.0SMDJ90CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Gred Perindustrian/Automotif） |
D8 Bahan yang biasa digunakan: ESD24VAPB
| Panduan pemilihan | Permohonan | Pakej |
| ESD712 | Bateri kecil, ditetapkan dalam kotak logam, adegan di mana nombor garis isyarat menggunakan dawai yang dilindungi secara luaran | SOT-23, 7V atau 12V |
| SMF6.5CA | Sama dengan kunci cap jari, produk rumah pintar | SOD-323 |
| Smaj6.5ca | Kawalan basikal elektrik dan mopeds, misalnya: Yadi, Xinri, Mavericks, dan lain-lain, sering terdapat operasi pemalam dan pentauliahan semasa pemasangan. | SMA/DO-214AC |
| SMBJ6.5CA | Bekalan Kuasa Penyimpanan Tenaga Elektrik, Produk Penyimpanan Tenaga Suria | SMB/DO-214AA |
Mengapa bateri lithium memerlukan sistem pengurusan BMS? Bateri lithium mempunyai keselamatan yang lemah dan kadang -kadang mempunyai kecacatan letupan. Khususnya, bateri lithium dengan lithium kobalt oksida sebagai bahan elektrod positif tidak boleh dilepaskan pada arus yang besar, dan keselamatannya miskin. Di samping itu, hampir semua jenis bateri litium berlebihan atau overdischarge akan menyebabkan kerosakan yang tidak dapat dipulihkan ke sel -sel bateri. Bateri lithium juga sangat sensitif terhadap suhu:
Jika ia digunakan dalam suhu yang terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan elektrolit untuk mengurai, membakar atau meletup; Terlalu rendah suhu akan menyebabkan prestasi bateri litium merosot dengan ketara, yang mempengaruhi penggunaan normal peranti.
Oleh kerana batasan proses pembuatan bateri litium, rintangan dalaman dan kapasiti setiap sel bateri akan berbeza. Apabila sel -sel bateri berganda digunakan secara siri, kadar cas / pelepasan setiap sel bateri tidak konsisten, yang membawa kepada kadar penggunaan bateri yang rendah. Memandangkan ini, bateri lithium biasanya memerlukan sistem perlindungan khas untuk memantau status kesihatan bateri dalam proses penggunaan sebenar, untuk menguruskan proses penggunaan bateri litium.
Sistem pengurusan bateri lithium secara berkesan dapat menjalankan pemantauan, perlindungan, keseimbangan tenaga dan penggera kesalahan yang berkesan pada pek bateri lithium, dengan itu meningkatkan kecekapan kerja dan hayat perkhidmatan keseluruhan pek bateri kuasa. Bateri lithium digunakan secara meluas dalam pelbagai peralatan ketepatan kerana banyak kelebihannya seperti voltan kerja yang tinggi, saiz kecil, berat ringan, ketumpatan tenaga yang besar, tiada kesan ingatan, tiada pencemaran, pelepasan diri kecil, dan kehidupan kitaran panjang.
Sistem Pengurusan Bateri Lithium (BMS) menentukan status keseluruhan sistem bateri dengan mengesan status sel individu dalam pek bateri kuasa, dan melakukan pelarasan kawalan dan pelaksanaan strategi yang sepadan pada sistem bateri kuasa mengikut status mereka untuk mencapai caj litium kuasa dan pengurusan pelepasan sistem bateri dan sel individu untuk memastikan operasi selamat dan stabil sistem bateri kuasa.
Struktur topologi sistem pengurusan bateri lithium tipikal terutamanya dibahagikan kepada dua blok utama: modul kawalan induk dan modul kawalan hamba. Khususnya, ia terdiri daripada unit pemprosesan pusat (modul kawalan utama), modul pemerolehan data, modul pengesanan data, modul unit paparan, komponen kawalan (peranti fius, relay), dan lain -lain.
Umumnya, teknologi bas boleh digunakan untuk merealisasikan komunikasi maklumat data antara modul.
Berdasarkan fungsi setiap modul, BMS dapat mengesan voltan, arus, suhu dan parameter lain dari bateri litium kuasa dalam masa nyata, merealisasikan pengurusan haba, pengurusan seimbang, voltan tinggi dan pengesanan penebat bateri kuasa, dan dapat mengira kapasiti yang tersisa dari bateri kuasa, caj kuasa dan pelepasan dan status SOC & SOC.
