Görünümler: 0 Yazar: Site Editor Yayınlanma Zamanı: 2020-10-03 Köken: Alan
Lityum pilin neden BMS'ye ihtiyacı var? Lityum pillerin güvenliği zayıftır ve bazen patlamalar gibi kusurlara sahiptir (daha fazla ayrıntı için Ek'e bakınız)
Pic'in gösterdiği gibi 'ana-sub sistemi ' yapısının bir BMS kablo şeması （
BMS yükü ve deşarj devresinin MOS tüpünde, anahtarın ani akımı, moS tüpüne zarar veren drenajın tepe gerilimini üretir. Güç tüpü anahtarlama hızı ne kadar hızlı olursa, aşırı gerilim o kadar yüksek olur. Cihaz hasarını önlemek için GS arasına yüksek güçlü bir TVS tüpü eklenecektir.
MDSG GS veya SMCJ15CA
MDSG GS veya SMCJ36CA
TV'ler diyot- SMCJ serisi şiddetle tavsiye edilir ， Seçim, pilin en yüksek voltajına ve MOS'un dayanıklı voltajına dayanmaktadır.
| Pil voltajı | GS kutup koruma tüpü | Paket formu | Koruma tüpü gücü |
| 11V Pil （3 Dizeler） | SMCJ15CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 14.4V pil (4 tel） | SMCJ18CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 18V （5 dizeler） | SMCJ22CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 21V （6 dizeler） | SMCJ24CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 25V （7 Dizeler） | SMCJ33CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 36V （10 dizeler） | SMCJ45CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
TV Diyotu- 5.0SMDJ serisi şiddetle tavsiye edilir. Seçim, pilin en yüksek voltajına ve MOS'un dayanıklı voltajına dayanmaktadır.
| Pil voltajı | GS kutup koruma tüpü | Paket formu | Koruma tüpü gücü |
| 48V Pil （14 Dizeler） | 5.0smdj60ca | SMC/DO-214AB | 5000W (Endüstriyel/Otomotiv Sınıfı） |
| 58V pil (16 tel） | 5.0smdj75ca | SMC/DO-214AB | 5000W (Endüstriyel/Otomotiv Sınıfı） |
| 64V （18 dizeler） | 5.0smdj85ca | SMC/DO-214AB | 5000W (Endüstriyel/Otomotiv Sınıfı） |
| 72V （20 Dizeler） | 5.0smdj90ca | SMC/DO-214AB | 5000W (Endüstriyel/Otomotiv Sınıfı） |
D8 Yaygın olarak kullanılan malzemeler ： ESD24VAPB
| Seçim kılavuzu | Başvuru | Paketi |
| ESD712 | Küçük pil, metal bir kutuya sabitlenmiş, sinyal hattı numarasının harici olarak korumalı bir tel kullandığı sahne | SOT-23，7V veya 12V |
| SMF6.5ca | Parmak izi kilidine benzer, akıllı ev ürünleri | SOD-323 |
| Smaj6.5ca | Elektrikli bisikletlerin ve mopedlerin kontrolü, örneğin: Yadi, Xinri, Mavericks, vb., Kurulum sırasında genellikle eklenti ve devreye alma işlemleri vardır. | SMA/DO-214AC |
| SMBJ6.5ca | Elektrik Enerjisi Depolama Güç Kaynağı, Güneş Enerjisi Depolama Ürünleri | SMB/DO-214AA |
Lityum pillerin neden bir BMS yönetim sistemine ihtiyacı var? Lityum pillerin güvenliği zayıftır ve bazen patlama kusurları vardır. Özellikle, pozitif elektrot malzemesi olarak lityum kobalt oksitli lityum piller büyük bir akımda boşaltılamaz ve güvenlik zayıftır. Ek olarak, hemen hemen her türlü lityum pil, aşırı yük veya aşırı yükleme, pil hücrelerinde geri dönüşü olmayan hasara neden olacaktır. Lityum piller de sıcaklığa son derece duyarlıdır:
Aşırı yüksek bir sıcaklıkta kullanılırsa, elektrolitin ayrışmasına, yanmasına ve hatta patlamasına neden olabilir; Çok düşük sıcaklık, lityum pilin performansının önemli ölçüde bozulmasına neden olacak ve cihazın normal kullanımını etkileyecektir.
Lityum pillerin üretim sürecinin sınırlamaları nedeniyle, her pil hücresinin iç direnci ve kapasitesi farklı olacaktır. Seri olarak birden fazla pil hücresi kullanıldığında, her pil hücresinin şarj / deşarj hızı tutarsız olacaktır, bu da pil kapasitesinin düşük kullanım oranına yol açacaktır. Bu göz önüne alındığında, lityum pili, lityum pilin kullanım sürecini yönetmek için gerçek kullanım işleminde pilin sağlık durumunu izlemek için genellikle özel bir koruma sistemine ihtiyaç duyar.
Lityum pil yönetim sistemi, lityum pil paketinde etkili izleme, koruma, enerji dengesi ve arıza alarmı etkin bir şekilde gerçekleştirebilir, böylece tüm güç pil paketinin çalışma verimliliğini ve servis ömrünü geliştirebilir. Lityum piller, yüksek çalışma voltajı, küçük boyut, hafif, büyük enerji yoğunluğu, bellek etkisi yok, kirlilik, küçük kendi kendine deşarj ve uzun döngü ömrü gibi birçok avantajı nedeniyle çeşitli hassas ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Lityum Pil Yönetim Sistemi (BMS), güç pil paketindeki tek tek hücrelerin durumunu tespit ederek tüm pil sisteminin durumunu belirler ve güç pil sisteminde, güç lityum yükü ve bireysel hücrelerin güç lityum yükü ve deşarj yönetimine göre, güç pil sisteminin güvenli ve kararlı çalışmasını sağlamak için karşılık gelen kontrol ayarlarını ve strateji uygulamasını gerçekleştirir.
Tipik bir lityum pil yönetim sisteminin topoloji yapısı esas olarak iki ana bloğa ayrılmıştır: bir ana kontrol modülü ve bir köle kontrol modülü. Özellikle, merkezi bir işleme ünitesi (ana kontrol modülü), bir veri toplama modülü, bir veri algılama modülü, bir görüntüleme modülü, kontrol bileşenleri (sigorta cihazları, röleler) vb.
Genel olarak, dahili CAN veri yolu teknolojisi, modüller arasındaki veri bilgisi iletişimini gerçekleştirmek için kullanılır.
Her modülün fonksiyonlarına dayanarak, BMS güç lityum pilinin voltajı, akımını, sıcaklığını ve diğer parametrelerini gerçek zamanlı olarak tespit edebilir, termal yönetimi, dengeli yönetim, güç pilinin yüksek voltaj ve yalıtım algılamasını gerçekleştirebilir ve güç pil, şarj ve deşarj gücü ve Soc & SOH durumunun kalan kapasitesini hesaplayabilir.
