Pregleda: 0 Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 2020-10-03 Porijeklo: stranica
Zašto litijska baterija treba BMS? Litijske baterije imaju lošu sigurnost i ponekad imaju nedostatke kao što su eksplozije (pogledajte dodatak za više pojedinosti)
BMS dijagram ožičenja strukture 'Glavni-podsustav'（kao što slika prikazuje）
U MOS cijevi BMS kruga punjenja i pražnjenja, iznenadna struja prekidača stvara vršni napon odvoda, koji oštećuje MOS cijev. Što je veća brzina prebacivanja energetske cijevi, to je veći generirani prenapon. Kako bi se spriječilo oštećenje uređaja, između GS-a bit će dodana TVS cijev velike snage.
MDSG GS ili SMCJ15CA
MDSG GS ili SMCJ36CA
TVS dioda - serija SMCJ se snažno preporučuje， Odabir se temelji na najvišem naponu baterije i otpornom naponu MOS-a.
| Napon baterije | GS zaštitna cijev za stupove | Obrazac paketa | Zaštitna cijev snage |
| 11V baterija（3 žice） | SMCJ15CA | SMC/Do-214AA | 1500 W |
| 14,4 V baterija (4 žice) | SMCJ18CA | SMC/Do-214AA | 1500 W |
| 18V（5 žica） | SMCJ22CA | SMC/Do-214AA | 1500 W |
| 21V（6 žica） | SMCJ24CA | SMC/Do-214AA | 1500 W |
| 25V（7 žica） | SMCJ33CA | SMC/Do-214AA | 1500 W |
| 36V（10 žica） | SMCJ45CA | SMC/Do-214AA | 1500 W |
TVS dioda - serija 5.0SMDJ se snažno preporučuje. Odabir se temelji na najvišem naponu baterije i otpornom naponu MOS-a.
| Napon baterije | GS zaštitna cijev za stupove | Obrazac paketa | Zaštitna cijev snage |
| 48V baterija（14 žica） | 5.0SMDJ60CA | SMC/Do-214AB | 5000 W (industrijska/automobilska razina) |
| 58V baterija (16 žica) | 5.0SMDJ75CA | SMC/Do-214AB | 5000 W (industrijska/automobilska razina) |
| 64V（18 žica） | 5.0SMDJ85CA | SMC/Do-214AB | 5000 W (industrijska/automobilska razina) |
| 72V（20 žica） | 5.0SMDJ90CA | SMC/Do-214AB | 5000 W (industrijska/automobilska razina) |
D8 najčešće korišteni materijali: ESD24VAPB
| Vodič za odabir | Primjena | Paket |
| ESD712 | Mala baterija, fiksirana u metalnoj kutiji, scena u kojoj broj linije signala koristi oklopljenu žicu izvana | SOT-23，7V ili 12V |
| SMF6.5CA | Slično bravi za otisak prsta, proizvodi za pametnu kuću | SOD-323 |
| SMAJ6.5CA | Kontrola električnih bicikala i mopeda, npr.: Yadi, Xinri, Mavericks, itd., često postoje operacije priključivanja i puštanja u rad tijekom instalacije. | SMA/Do-214AC |
| SMBJ6.5CA | Napajanje za skladištenje električne energije, proizvodi za skladištenje solarne energije | SMB/Do-214AA |
Zašto litijske baterije trebaju BMS sustav upravljanja? Litijske baterije imaju lošu sigurnost i ponekad imaju defekte od eksplozije. Konkretno, litijeve baterije s litij kobalt oksidom kao materijalom pozitivne elektrode ne mogu se isprazniti velikom strujom, a sigurnost je loša. Osim toga, prekomjerno punjenje ili prekomjerno pražnjenje gotovo svih vrsta litijevih baterija uzrokovat će nepovratna oštećenja baterijskih ćelija. Litijske baterije također su iznimno osjetljive na temperaturu:
Ako se koristi na pretjerano visokoj temperaturi, može uzrokovati raspadanje elektrolita, gorenje ili čak eksploziju; preniska temperatura uzrokovat će značajno pogoršanje performansi litijske baterije, što će utjecati na normalnu upotrebu uređaja.
Zbog ograničenja procesa proizvodnje litijevih baterija, unutarnji otpor i kapacitet svake baterije bit će različiti. Kada se više baterijskih ćelija koristi u nizu, brzina punjenja/pražnjenja svake baterije bit će nedosljedna, što dovodi do niske stope iskorištenja kapaciteta baterije. S obzirom na to, litijska baterija obično treba poseban zaštitni sustav za praćenje zdravstvenog statusa baterije u stvarnom procesu uporabe, kako bi se upravljalo procesom upotrebe litijske baterije.
Sustav upravljanja litijskom baterijom može učinkovito provoditi učinkovit nadzor, zaštitu, energetsku ravnotežu i alarmirati grešku na litijskoj bateriji, čime se poboljšava radna učinkovitost i vijek trajanja cijele napojne baterije. Litijske baterije naširoko se koriste u različitoj preciznoj opremi zbog svojih brojnih prednosti poput visokog radnog napona, male veličine, male težine, velike gustoće energije, bez efekta pamćenja, bez zagađenja, malog samopražnjenja i dugog vijeka trajanja.
Sustav upravljanja litijskom baterijom (BMS) utvrđuje status cjelokupnog baterijskog sustava detektiranjem statusa pojedinačnih ćelija u paketu baterija za napajanje i provodi odgovarajuće prilagodbe kontrole i provedbu strategije na sustavu baterija za napajanje u skladu s njihovim statusom kako bi se postiglo upravljanje punjenjem i pražnjenjem litija snage baterijskog sustava i pojedinačnih ćelija kako bi se osigurao siguran i stabilan rad sustava baterija za napajanje.
Topološka struktura tipičnog sustava upravljanja litijevim baterijama uglavnom je podijeljena u dva glavna bloka: glavni kontrolni modul i podređeni kontrolni modul. Konkretno, sastoji se od središnje procesorske jedinice (glavni upravljački modul), modula za prikupljanje podataka, modula za detekciju podataka, modula jedinice za prikaz, upravljačkih komponenti (uređaji s osiguračima, releji) itd.
Općenito, tehnologija unutarnje CAN sabirnice koristi se za realizaciju komunikacije podataka između modula.
Na temelju funkcija svakog modula, BMS može detektirati napon, struju, temperaturu i druge parametre litijske baterije za napajanje u stvarnom vremenu, ostvariti upravljanje toplinom, uravnoteženo upravljanje, detekciju visokog napona i izolacije baterije za napajanje i može izračunati preostali kapacitet baterije za napajanje, snagu punjenja i pražnjenja i SOC & SOH status.
