BMS đề cập đến hệ thống quản lý pin
Tại sao pin lithium cần BMS? Pin lithium có an toàn kém và đôi khi có các khiếm khuyết như vụ nổ (xem Phụ lục để biết thêm chi tiết)


Sơ đồ nối dây BMS của cấu trúc hệ thống chính 'Main-Sub ' (như pic hiển thị)

Mạch bảo vệ của MOS phụ trách và mạch phóng điện
Trong ống MOS của điện tích BMS và mạch phóng điện, dòng điện đột ngột của công tắc tạo ra điện áp cực đại của cống, làm hỏng ống MOS. Tốc độ chuyển đổi ống công suất càng nhanh, điện áp quá mức được tạo ra càng cao. Để ngăn chặn thiệt hại của thiết bị, một ống TV công suất cao sẽ được thêm vào giữa GS.
Tvs Diode- Sê-ri SMCJ được khuyến nghị mạnh mẽ, lựa chọn dựa trên điện áp cao nhất của pin và điện áp chịu được của MOS.
Điện áp pin | Ống bảo vệ cực GS | Mẫu gói | Bảo vệ ống điện |
Pin 11V (3 chuỗi) | SMCJ15CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
Pin 14,4V (4 chuỗi) | SMCJ18CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
18V (5 chuỗi) | SMCJ22CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
21V (6 chuỗi) | SMCJ24CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
25V (7 chuỗi) | SMCJ33CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
36V (10 chuỗi) | SMCJ45CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
TV DIODE- 5.0SMDJ được khuyến nghị mạnh mẽ. Lựa chọn dựa trên điện áp cao nhất của pin và điện áp chịu được của MOS.
Điện áp pin | Ống bảo vệ cực GS | Mẫu gói | Bảo vệ ống điện |
Pin 48V (14 chuỗi) | 5.0smdj60ca | SMC/DO-214AB | 5000W (lớp công nghiệp/ô tô) |
Pin 58V (16 chuỗi) | 5.0smdj75ca | SMC/DO-214AB | 5000W (lớp công nghiệp/ô tô) |
64V (18 chuỗi) | 5.0smdj85ca | SMC/DO-214AB | 5000W (lớp công nghiệp/ô tô) |
72V (20 chuỗi) | 5.0smdj90ca | SMC/DO-214AB | 5000W (lớp công nghiệp/ô tô) |
Bảo vệ xe buýt có thể bảo vệ xe buýt

D8 Vật liệu thường được sử dụng : ESD24VAPB
Các thiết bị bảo vệ thường được sử dụng
Hướng dẫn lựa chọn | Ứng dụng | Bưu kiện |
ESD712 | Pin nhỏ, cố định trong hộp kim loại, cảnh số đường tín hiệu sử dụng dây được che chắn bên ngoài | SOT-23,7V hoặc 12V |
SMF6.5CA | Tương tự như khóa dấu vân tay, sản phẩm nhà thông minh | SOD-323 |
Smaj6.5ca | Việc kiểm soát xe đạp điện và xe máy, ví dụ: Yadi, Xinri, Mavericks, v.v., thường có các hoạt động cắm và vận hành trong quá trình cài đặt. | SMA/DO-214AC |
SMBJ6.5CA | Nguồn cung cấp năng lượng điện, các sản phẩm lưu trữ năng lượng mặt trời | SMB/DO-214AA |
Kiến thức mở rộng
Tại sao pin lithium cần một hệ thống quản lý BMS? Pin lithium có an toàn kém và đôi khi có khiếm khuyết nổ. Cụ thể, pin lithium với oxit coban lithium vì vật liệu điện cực dương không thể thải ra ở một dòng điện lớn và sự an toàn là kém. Ngoài ra, hầu hết tất cả các loại pin lithium quá mức hoặc quá tải sẽ gây ra thiệt hại không thể đảo ngược cho các tế bào pin. Pin lithium cũng cực kỳ nhạy cảm với nhiệt độ:
Nếu nó được sử dụng ở nhiệt độ quá cao, nó có thể khiến chất điện phân bị phân hủy, đốt hoặc thậm chí nổ tung; Quá thấp, nhiệt độ sẽ khiến hiệu suất của pin lithium giảm đáng kể, ảnh hưởng đến việc sử dụng thiết bị bình thường.
Do những hạn chế của quá trình sản xuất pin lithium, điện trở bên trong và công suất của mỗi pin pin sẽ khác nhau. Khi nhiều pin pin được sử dụng theo chuỗi, tốc độ sạc / xả của mỗi pin pin sẽ không nhất quán, dẫn đến tốc độ sử dụng thấp của dung lượng pin. Theo quan điểm này, pin lithium thường cần một hệ thống bảo vệ đặc biệt để theo dõi tình trạng sức khỏe của pin trong quá trình sử dụng thực tế, để quản lý quá trình sử dụng pin lithium.
Hệ thống quản lý pin lithium có thể thực hiện hiệu quả việc giám sát, bảo vệ, cân bằng năng lượng và báo động lỗi trên bộ pin lithium, từ đó cải thiện hiệu quả làm việc và tuổi thọ của toàn bộ bộ pin. Pin lithium được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị chính xác khác nhau vì nhiều lợi thế của chúng như điện áp làm việc cao, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, mật độ năng lượng lớn, không có hiệu ứng bộ nhớ, không ô nhiễm, tự xả nhỏ và tuổi thọ dài.
Nguyên tắc của hệ thống quản lý pin lithium điện BMS:
Hệ thống quản lý pin lithium (BMS) xác định trạng thái của toàn bộ hệ thống pin bằng cách phát hiện trạng thái của các ô riêng lẻ trong bộ pin điện và thực hiện các điều chỉnh điều khiển và thực hiện chiến lược tương ứng trên hệ thống pin điện theo trạng thái của chúng để đạt được điện tích lithium và quản lý phóng điện của hệ thống pin để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định hệ thống pin.
Cấu trúc cấu trúc liên kết của một hệ thống quản lý pin lithium điển hình chủ yếu được chia thành hai khối chính: mô -đun điều khiển chính và mô -đun điều khiển nô lệ. Cụ thể, nó bao gồm một đơn vị xử lý trung tâm (mô -đun điều khiển chính), mô -đun thu thập dữ liệu, mô -đun phát hiện dữ liệu, mô -đun đơn vị hiển thị, các thành phần điều khiển (thiết bị cầu chì, rơle), v.v.
Nói chung, công nghệ xe buýt CAN nội bộ được sử dụng để nhận ra thông tin dữ liệu giao tiếp giữa các mô -đun.
Dựa trên các chức năng của từng mô -đun, BMS có thể phát hiện điện áp, dòng điện, nhiệt độ và các thông số khác của pin lithium năng lượng trong thời gian thực, nhận ra quản lý nhiệt, quản lý cân bằng, phát hiện điện áp cao và cách nhiệt của pin năng lượng và có thể tính toán công suất còn lại của pin năng lượng, điện tích và điện áp.