Visualizações: 0 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2020-10-03 Origem: Site
Por que a bateria de lítio precisa de BMS? As baterias de lítio têm pouca segurança e às vezes têm defeitos como explosões (consulte o Apêndice para obter mais detalhes)
Um diagrama de fiação BMS de um sistema 'principal-sub-sub ' （AS PIC mostra）
No tubo MOS do circuito de carga e descarga BMS, a corrente repentina do interruptor gera uma tensão de pico do dreno, que danifica o tubo MOS. Quanto mais rápido a velocidade de comutação do tubo de energia, maior a sobretensão gerada. Para evitar danos ao dispositivo, será adicionado um tubo de TVs de alta potência entre o GS.
MDSG GS ou SMCJ15CA
MDSG GS ou SMCJ36CA
A série de diodos de TVs é fortemente recomendada. A seleção é baseada na tensão mais alta da bateria e na tensão de resistência do MOS.
| Tensão da bateria | Tubo de proteção de pólo GS | Formulário de embalagem | Potência do tubo de proteção |
| Bateria de 11v （3 strings） | SMCJ15CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| Bateria de 14.4V (4 strings) | SMCJ18CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 18V （5 Strings） | SMCJ22CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 21V （6 Strings） | SMCJ24CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 25V （7 Strings） | SMCJ33CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
| 36V （10 strings） | SMCJ45CA | SMC/DO-214AA | 1500W |
Diodo TVS- A série 5.0SMDJ é fortemente recomendada. A seleção é baseada na tensão mais alta da bateria e na tensão de resistência do MOS.
| Tensão da bateria | Tubo de proteção de pólo GS | Formulário de embalagem | Potência do tubo de proteção |
| Bateria de 48V （14 strings） | 5.0SMDJ60CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Grade Industrial/Automotiva) |
| Bateria de 58V (16 strings) | 5.0SMDJ75CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Grade Industrial/Automotiva) |
| 64V （18 Strings） | 5.0SMDJ85CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Grade Industrial/Automotiva) |
| 72V （20 Strings） | 5.0SMDJ90CA | SMC/DO-214AB | 5000W (Grade Industrial/Automotiva) |
D8 Materiais comumente usados: ESD24VAPB
| Guia de seleção | Aplicativo | Pacote |
| ESD712 | Pequena bateria, fixa em uma caixa de metal, a cena em que o número da linha de sinal usa um fio blindado externamente | SOT-23，7V ou 12V |
| SMF6.5CA | Semelhante ao bloqueio de impressão digital, produtos domésticos inteligentes | SOD-323 |
| Smaj6.5ca | O controle de bicicletas elétricas e ciclomotores, por exemplo: yadi, xinri, mávericks, etc., muitas vezes existem operações de plug-in e comissionamento durante a instalação. | SMA/DO-214AC |
| SMBJ6.5CA | Fonte de alimentação de armazenamento de energia elétrica, produtos de armazenamento de energia solar | SMB/DO-214AA |
Por que as baterias de lítio precisam de um sistema de gerenciamento BMS? As baterias de lítio têm pouca segurança e às vezes têm defeitos de explosão. Em particular, as baterias de lítio com óxido de cobalto de lítio, pois o material positivo do eletrodo não pode ser descarregado em uma grande corrente e a segurança é ruim. Além disso, quase todos os tipos de baterias de lítio sobrecarregam ou sobrecarregarão causarão danos irreversíveis às células da bateria. As baterias de lítio também são extremamente sensíveis à temperatura:
Se for usado em uma temperatura excessivamente alta, pode fazer com que o eletrólito se decomponha, queimar ou até explodir; Muito baixa A temperatura fará com que o desempenho da bateria de lítio se deteriore significativamente, afetando o uso normal do dispositivo.
Devido às limitações do processo de fabricação de baterias de lítio, a resistência e a capacidade interna de cada célula da bateria serão diferentes. Quando várias células da bateria são usadas em série, a taxa de carga / descarga de cada célula da bateria será inconsistente, o que leva a uma baixa taxa de utilização da capacidade da bateria. Em vista disso, a bateria de lítio geralmente precisa de um sistema de proteção especial para monitorar o status de saúde da bateria no processo de uso real, de modo a gerenciar o processo de uso da bateria de lítio.
O sistema de gerenciamento de bateria de lítio pode efetivamente realizar monitoramento eficaz, proteção, balanço de energia e alarme de falha na bateria de lítio, melhorando assim a eficiência de trabalho e a vida útil de toda a bateria de energia. As baterias de lítio são amplamente utilizadas em vários equipamentos de precisão, devido a suas muitas vantagens, como alta tensão de trabalho, tamanho pequeno, peso leve, densidade de energia grande, nenhum efeito de memória, sem poluição, pequena descarga e vida útil longa.
O sistema de gerenciamento de bateria de lítio (BMS) determina o status de todo o sistema de bateria, detectando o status de células individuais na bateria de energia e executa ajustes de controle correspondentes e implementação de estratégia no sistema de bateria de energia de acordo com seu status para obter carga de lítio e gerenciamento de descarga do sistema de bateria e células individuais para garantir a operação segura e estável do sistema de bateria de energia.
A estrutura de topologia de um sistema típico de gerenciamento de bateria de lítio é dividida principalmente em dois blocos principais: um módulo de controle mestre e um módulo de controle de escravos. Especificamente, consiste em uma unidade central de processamento (módulo de controle principal), um módulo de aquisição de dados, um módulo de detecção de dados, um módulo de unidade de exibição, componentes de controle (dispositivos de fusível, relés) etc.
Geralmente, a tecnologia de barramento de lata interna é usada para realizar a comunicação de informações de dados entre os módulos.
Com base nas funções de cada módulo, o BMS pode detectar a tensão, corrente, temperatura e outros parâmetros da bateria de lítio de energia em tempo real, realizar gerenciamento térmico, gerenciamento equilibrado, alta tensão e detecção de isolamento da bateria de energia e pode calcular a capacidade restante da bateria de potência, carga e descarga e status SoC & Soh.
